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AION Y造型十分新潮，这款车适合什么人开？

AION Y造型十分新潮，这款车适合什么人开？

什么是新时代的坐骑？

首先，一定是电动汽车，毕竟是趋势。 其次，一定很年轻，毕竟95后是消费主力。 另外，肯定实力超群，不愧是名人云集。 最后，一定是性价比。 毕竟，买是重要的。

试乘|为什么，AION  Y是最适合年轻人的新时代坐骑？

虽然满足以上条件，可供选择的车寥寥无几，但最近在试乘新车时，发现了被年轻人强烈推荐的理想座位Aiony。

百变造型，制作个人专用版本

作为广汽空安家族的第四大车型，AION  Y(Y  (即Young，年轻代表)的目标人群锁定了追逐新潮的年轻人，因此打破了固有的造车思维，采用了概念车化的“天空之城”设计理念。

AION  Y有很多大胆和个性的设计要素。 例如，天使翅膀上的全LED前灯具有独特的形状，可视性高，能够使车辆看起来更活跃。

另外，AION  Y机身整体线条动力感十足，特别是楔形车头，看着很有活力。 出乎意料的是，车辆看起来有点“野性”，有SUV和MPV的跨界味道，但空气动力学优化得非常好，其抗风系数仅为0.278Cd，有助于提高续航距离和车厢的安静度。

车尾上，晨星轨道的尾灯一定是亮点。 横向变化的红色LED灯杆与暗色透明灯罩组合设计，不仅时尚而且充满未来感。

镂空尾翼、几何眉毛、19英寸皓月芒轮圈等设计，给车辆带来一定的运动感和胆量。

最重要的是，为了让所有的AION  Y都是独一无二的， *** 为消费者推出了多种个性化装饰品。 除了前唇、行李架、d柱装饰条、轮辋、车身拉花等丰富的车身颜色外，可以定制，真的可以制作个人专用版本。

在内饰设计上，AION  Y采用了目前流行的轻奢风格，而全液晶仪表板配备了14.6英寸的悬浮式中控屏，带来了一定的技术氛围。 另外，车内的加工和材料处于高水平，令人产生好感。试乘|为什么，AION  Y是最适合年轻人的新时代坐骑？

和外观一样，装修提供了许多个性化定制服务，除了深色和浅色之外，还有清新马卡龙的个性化颜色可供选择。 另外，装修的皮面也可以根据自己的需求进行选择。

值得一提的是，挡风玻璃底部的黑边还提供个性化的涂装服务，但目前只推出了广州标志性的建筑模式，后期将开放更多的选项。

无敌大空间，解锁更多生活方式

在视觉设计上，AION  Y足够给高分，但体验设计更是备受赞誉。

首先是空间。

AION  Y的长宽分别为4410/1870/1645mm，是标准的紧凑SUV尺寸，但轴距为终极2750mm，带来了非常充裕的乘坐体验。 特别是后部腿部空间，是级别的敌人，也可以说是平面地板设计，乘坐舒适度大幅提高。

另外，座椅的支撑力和柔软度都很好，全景天窗也没有掉落，所以只要坐上车的瞬间，对AION  Y的好感度就会再次上升。

光有广阔的空间是不够的。 AION  Y还提供多样化的空间布局设计，如可以将前后座位全部放倒，将前排座位全部放倒，则为每秒1.8m的双人房等。 只要买投影仪的幕布，就可以成为私人影院。

2020上市新车大盘点：三款新锐的豪华纯电动SUV

说到纯电动汽车，很多人第一时间想到的都是诸如特斯拉、蔚来之类的新势力品牌，但传统汽车厂商也有很多不错的纯电动车型，尤其是在豪华中型SUV领域选择颇多。今年随着全新宝马iX3、新款 捷豹I-PACE以及全新奔驰EQC新增车型的上市推出，这个细分市场的竞争越来越激烈，究竟哪款车才是最适合你的，我们一起来看一下吧。

售价区间：46.99-50.99万元

作为华晨宝马旗下的首款纯电动SUV，全新宝马iX3基于宝马X3打造而来，其性价比在本次三款豪华品牌的中型SUV当中具有一定优势。值得一提的是，该车型由位于中国沈阳的华晨宝马工厂生产，并在今年11月11日正式出口海外。

外观方面，宝马iX3在整体保留宝马X3设计风格的前提下，宝马对iX3进行了i系列专属的细节调整，比如说中网、轮毂，还有由内到外的宝马新能源标志性蓝色装饰，让iX3的识别度得到了保证。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4746mm/1891mm/1683mm，轴距为2864mm，定位依旧是中型SUV。

宝马iX3的内饰则与宝马X3更加相似，但是在方向盘、挡把、启动按钮等地方，都采用了蓝色装饰，提示自己相对特殊的身份，并在仪表盘以及中控屏的显示内容进行了新能源汽车的专属设计。

动力方面，宝马iX3是首款搭载宝马第五代电驱系统（eDrive）的车型，前期仅提供后轮驱动版本，配备了一台最大马力为286匹的电机，峰值扭矩为400牛·米，NEDC工况下续航可达500公里，在高速直流快充下，从0充到80%的电量仅需45分钟。

售价区间：63.08-71.68万元

本次介绍的第二款车型是前不久刚刚上市的2020款捷豹I-PACE，新车共推出3款车型，其售价区间为63.08-70.88万元。由于捷豹I-PACE需要以进口方式引入国内销售，其售价是本次三款豪华品牌的中型SUV当中相对较高，期待这款车后续能够国产并降低售价。

作为捷豹旗下的首款电动SUV车型，外观方面，新车延续了现款的整体设计，捷豹标志性的中网营造了极高的辨识度，两侧双J型灯组充满未来感，侧面低矮的姿态和略带溜背的车身显得极为时尚动感，尾灯组同样是捷豹经典的样式。

新车内饰配备三块液晶屏幕，科技感十分到位，并提供运动座椅和性能座椅可选。配置方面，新车标配InControl智能系统并支持Apple CarPlay功能，另外在驾驶辅助方面，新车配备了碰撞预防紧急制动、驾驶员疲劳监测、交通标志智能识别系统、车道保持辅助以及泊车辅助等功能。

动力方面，新车的最大功率为400马力、峰值扭矩696牛·米，WLTP工况续航里程提升至456公里，采用四轮驱动，0-100公里加速时间为4.8秒，还配备了功率达到11千瓦的充电器。官方数据显示，使用11千瓦家用充电盒时，由0充至满电需要8.6小时，使用7千瓦的家用充电盒时充满电则需要12.75小时。

售价区间：49.98-62.28万元

作为奔驰EQ品牌的首款车型，EQC定位于中型纯电动SUV，今年上市的EQC 350 4MATIC新增车型将入门门槛进一步降低，其在动力方面比EQC 400略有下调，而官方续航里程则没有变化，同为415km，性价比有所提升。

外观方面，奔驰EQC借鉴了Generation EQ概念车的设计，整体车身造型较为圆润，夜间行驶时，车头会产生一个不间断的灯带，搭配有可发光的星徽大标，辨识度相当高。国产EQC提供了北极白、宝石蓝、时空银、曜岩黑、皓砂银、石墨灰、designo 锆石英红色的7种车身颜色可供选择，其中时空银色为EQC 400 4MATIC 创世代1886限量版标准色。车身尺寸方面，奔驰EQC 350 4MATIC的长宽高分别为4774/1923/1622mm，轴距为2873mm。

奔驰EQC的内饰采用了奔驰家族标志性的设计风格，两个10.25英寸显示屏十分具有科技感，内置标配的MBUX车机系统，使用起来也很方便。中控台进行了重新设计，加之很多蓝、紫色的元素加入，视觉冲击力很强。另外其液晶仪表盘是个亮点，背景不同色调对应不同的速度，粉红色对应加速，能量回收时对应蓝色。

动力方面，新增车型作为现款车型的低续航版本，动力参数较现款EQC 400 4MATIC车型略有下调，搭载一套由前后两台异步电机组成的全时四驱系统，综合最大功率达到210kW(286马力)，0-100km/h的加速时间为6.9s。续航方面，新车的NEDC工况续航里程依然为415km。

本次盘点的三款车型在它们各自的品牌中均具有重要的意义，同时车企对它们也是寄予了厚望。看似熟悉的宝马iX3具有一定的性价比优势，延续燃油版车型的操控性能，带来不小的惊喜。靠设计取胜的捷豹I-PACE拥有独特的身姿，很容易一见钟情；由于是进口车型，导致它的官方指导价格看似不菲，实际上店面销售有不小的优惠。而来自奔驰的EQC则依然将豪华贯彻到底，档次感无出其右，它的价格居中，并不会让普通消费者觉得高不可攀。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新能源汽车 id3怎么样?

在新能源车型中，ID.3这款车型在欧洲市场已然成为了爆款车型，销量一度超过了特斯拉。

而当大众ID.3在国内首次亮相后，就吸引了不少消费者的目光。这款车在国外的售价折合人民约为27~34万元，国内预计在十月下旬上市，售价初步预估价格为16~18万元，下面就来看看这款车有什么独特之处吧。

注意：

ID.3的外观有多种颜色的车漆可选，内饰配色也随着外观而变化，其中皓白烁金的内饰较为独特。这款内饰的整体色调采用的是白色和黑色，中控饰板、侧门板以及方向盘都以白色为主，这种让人眼前一亮的配色市面确实不常见。

而采用白色方向盘设计的车型也只在劳斯莱斯、沃尔沃等高端车型中出现过，这足以见得大众对ID.3的“用心良苦”。

这款车座椅的材质采用了比较复杂的复色工艺，以极光绿为例，这款座椅材质采用了蓝色与黄色线条交织，配合金属质感的纱线，经过融合后在不同的光线和角度下，可以呈现出丰富的色彩和不一样的光影变化，视觉效果很不错。

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