汉中市城市建设投资集团,汉中市城 *** 司是不是事业单位？

汉中市城市建设投资开发有限公司的主要职责

城 *** 司为市 *** 直属国有独资企业。按照市 *** 经营城市的总体要求，相对集中经营城市的管理职能，实行市场化运作、优化资源配置、提高办事效率，全面提升城市开发经营的整体水平。

城 *** 司的发展目标为突出城市开发、稳步壮大城 *** 司融资能力，拓宽发展思路、拓展发展领域。将城 *** 司逐步打造成整合城市国有资产的主平台、经营城市的投融资主平台、策划运作城市重大基础设施项目的实施主体。

按照市 *** 授权，履行以下职责：

负责牵头组织实施中心城区基础设施重大项目的策划、包装、融资、开发等相关项。

按照城市发展“双百”(中心城区100人口、建成区100平方公里)目标要求和城市总体规划，重点包装、推进一批拉大城市框架、提升城市品位、完善城市功能的重大项目。

遵循项目带动、滚动发展、稳步壮大的原则。

理顺资源配置关系。按照项目需求，建立与市发改委、财政局、国土局、国资委、建规局、城管局等相关部门的联席会议制度，统一认识、规范运作。

依法进行资源置换。涉及项目开发经营用地，由城 *** 司提出开发方案，报市 *** 批准后，按一级土地市场运作方式由国土部门依法进行收储、交易。涉及其他国有资产置换，商主管部门一事一议，报市 *** 审批，符合城市经营发展战略的，优先由城 *** 司开发经营。

凡市 *** 投资、参股的城市基础设施项目和社会公益性项目，由城 *** 司统一组织实施。

积极拓宽融资渠道，吸纳社会资本，组建贷款公司，服务县域经济和中小企业。

汉中市城 *** 司是不是事业单位？

参考百度百科的说法,一般城 *** 司属于事业单位或者国有独资公司性质,像我们县的城投就直接归属于 *** 管辖:

城 *** 司是城市建设投资公司的简称，是全国各大城市 *** 投资融资平台，起源于1991年，承担相应的 *** 职能，是特殊市场经营体。

此类城 *** 司大多是不具备盈利能力的，属于事业单位或者国有独资公司性质，他们是通过 *** 补贴的方式实现盈利，属于带有 *** 性质的特殊市场经营体。

汉江三号桥介绍？

汉江三号桥位于陕西省汉中市汉台城区汉江段下游4.5公里处，是集城市旅游景观与交通为一体的大型基础设施建设项目。地处汉江上游，截止2008年，为汉中市投资最大的城市建设重点项目。汉元素”体现汉文化特色。天汉大桥通车后，通行能力差的汉江1号桥拆除方案将列入议事日程。

汉江三号桥是连接汉江两岸的重要交通枢纽，又是西汉高速公路进入汉中市区的重要通道，并且担负着川中进入关中地区公路运输的过境交通任务。大桥由拦河闸和交通桥两部分组成，交通桥长1160米，主桥宽28、6米，引桥宽27米，为5跨连拱形钢管拱桥。大桥宽23.5米，双向4车道，日通行能力0.5万辆/次。

该工程总投资2.288亿元，2004年10月正式开工建设，2007年10月底建成使用。

大桥特点

大桥建成后通过调节水位在城区汉江河段形成面积3平方公里的人工湖泊，充分展现汉中山美水绿的城市特色，创造汉江两岸山水园林优美人居环境，改善城市交通状况，提升城市品位，使“西北江南 水韵汉中”更显俊秀，构成了一幅长空与青山相连、绿水与桥闸相嵌的优美画卷。

大桥之最

汉中市汉江三号桥工程由中国水电十五局建设，汉江三号桥闸工程是我国市政建设工程中技术最复杂、涉及专业最多的工程，因而新技术、新材料的应用最多。是汉中建筑桥梁史上单体投资规模最大、技术含量最高、施工难度最大、涉及面最广的市政基础设施建设项目和人文景观，其工程整体规模居世界同类桥闸第二。

桥梁建筑

大桥工程由挡水和交通两大部分组成。其中挡水建筑物由30孔升卧式闸门和174米长的溢流堰组成，闸门净宽17.5米,闸孔中心距20米,正常挡水高程502.5米。分由五跨下式钢管拱桥及30孔20米跨度的预应力桥组成，主桥宽28.6米，引桥宽27.5米，桥长1160米。

桥闸工程建设工期计划为34个月，分四个阶段施工。

1.2004年10月25日至2005年10月28日，在右岸修筑一期围堰，左岸主河床全年导流。主要完成拦河闸工程右岸一期12孔闸室土建工程及闸门埋件安装工程；完成右岸16跨引桥下部构造和引桥9跨梁板安装工程；完成右岸2跨主桥下部构造工程，其中1跨主桥钢管拱肋制作完成并具备安装条件。

2. 2005年9月10日至2006年6月30日，拆除一期部分围堰，利用位于一期围堰内的导流明渠进行枯水期导流。在右岸修筑二期一次围堰，2005年10月28日实施截流。主要完成拦河闸左岸二期18孔土建工程；完成左岸13跨引桥下部构造和剩余左右岸20跨梁板安装；完成左岸3跨主桥下部构造及左岸2跨右岸1跨的拱肋制安。同时完成右岸5孔闸门启闭机安装。

3. 2006年6月16日至2006年10月28日，拆除二期一次围堰，恢复右岸一期围堰，利用左岸主河床汛期过流。确保2006年安全度汛，主要完成右岸1跨钢管拱肋制安。

4. 2006年10月10日至2007年6月10 日，拆除右岸一期围堰，在左岸修筑二期二次围堰。2006年10月28日实施截流，利用右岸导流。主要完成剩余25孔拦河闸闸门启闭机安装；完成主桥1孔拱肋安装。

2007年5月18日下闸蓄水；9月27日桥梁竣工验收。桥闸工程建设资金由汉中市财政拨款及银行贷款投入。还款主要来源为过桥通行费的收入，补充来源为桥闸周边土地开发的增值收益。

该工程项目法人单位是汉中市城市建设投资开发有限公司；设计单位是国家电力公司西北勘察设计院；施工单位是中国水电建设集团十五工程局有限公司；监理单位是陕西大安工程建设监理。

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汉中市城市建设投资开发有限公司的未来发展前景

整合国有城建资产，扩大公司资产规模，提高融资能力。通过整合全市现有已形成的城市资源资产，改变过去资源分散、各自为战的局面，不断扩大公司资产规模，对于可经营性资产实行重组后，所有城建项目资金由城 *** 司统进统出，以大资产实行大融资，用合力方式支持和推动汉中市城市基础设施建设。

拓宽公司业务领域，实现公司多元经营。城 *** 司以城市基础设施建设为主，不断拓宽业务经营范围，实现多元化经营，改变过去纯粹以城市基础设施建设为主，业务单一的局面；改变过去公司资产纯粹以公益性为目的，自身不具备造血功能，运营和项目建设全部依靠 *** 财政投入的局面；增强公司盈利能力，不断强化自身造血功能，以逐步减轻财政负担，增强市场竞争力，使公司在体现 *** 意志的基础上成为真正的市场主体。

加快公司投融资体制的改革，实现资本市场融资，拓展资金流入方式，加快城投企业债券发行工作。公司现有融资渠道为 *** 财政支持和银行信贷融资，融资渠道单一，易受宏观经济政策调整的影响。在 *** 支持下，城 *** 司的融资由目前的财政支持和银行信贷发展到到直接向资本市场进行融资。同时根据实际，结合外地经验，积极推进发行城投企业债券工作，以解决当务之急的城市建设资金瓶颈问题。

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