宇通客车股票
宇通客车，600066，今日受大势影响，收盘跌6.14%，报收15.58元。
根据基本面（燃料电池，新能源汽车），日K线图，该股票正处于上升趋势中。今日阴线明显缩量，日后可以看高一线。
请耐心持有。
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稳稳占据大中型客车市场龙头地位
公司前三季度分别销售大型客车和中型客车6821辆和6177辆，同比增长53.21%和27.07%，市场占有率分别为32.50%和22.39%，继续位居相应市场的第一位和第二位。
出口有望持续稳步增长
近年来公司对重点开拓的俄罗斯、沙特等海外市场的出口稳步增长，今年又相继签订了俄罗斯500辆客车和古巴5348辆客车总额为3.7亿美元的出口大单，前三季度出口数量已接近去年全年出口量，出口市场保持了比国内更高的增长速度。随着古巴出口大单在07-09年里的陆续执行，公司出口稳步增长可以预期。
类"双寡头"市场格局有利于维持相对稳定的利润率
在大中型客车市场上，今年三季度宇通和金龙的市场份额合计为52.67%，去年同期则为52.29%，其余的份额被二十多家企业所瓜分，已基本形成了类"双寡头"市场格局。因此，公司大中型客车鲜有降价，维持了相对稳定的利润率。
产品中普通档客车比重增加
公司大中型客车产品主要以销售毛利率较高的中*为主，近年来稳居中*客车市场份额的首位。目前公司已开始缓步向普通档大中型客车市场渗透，普通档客车产品比重开始增加，由去年前三季度的16.68%上升到今年三季度的超过20%。不过同时也导致公司销售毛利率有所下降。
巨额投资收益值得期待
最近两年公司在现金流充裕的情况下积极参与新股申购。三季度公司的包括中国神华在内的可供出售的金融资产帐面价值为21.22亿元，一旦套现或部分套现所获得的巨额投资收益值得期待。
应收出口销售款存在风险
公司前三季度应收帐款高达81,989.21万元，今年增加49,575.40万元，主要原因是因为应收出口销售款的增加。基于公司对外出口主要是欠发达国家，应收出口销售款的回收存在一定的风险。
盈利预测和投资评级
基于公司在大中型客车行业的龙头地位和领先的技术优势，在大中型客车行业国内需求强劲和出口需求旺盛的行业背景下，我们预期公司业绩能持续稳步增长，预计公司在2007~2009年分别实现每股收益0.78、1.22和1.36元。公司合理股价在40元左右，给出"增持"的投资评级。
宇通客车股票2015年6月26日价格
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原始股1元。
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海格通信什么时候上市、海格通信12月30停牌什么时候复牌
慢慢等，停牌股票复牌大部分都会大涨，会提前公告的，可以每天晚上8点以后上股吧看看为什么停牌，会有公告
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