柴油车和汽油车美国对比,柴油车好还是汽油车好?

汽车柴油版好还是汽油版好?为什么?

1、柴油车更省油 如果是相同排量的话，柴油车要比汽油车更加省油。

柴油车好还是汽油车好?

此外，柴油车排放的污染物比汽油车多，很多地方限制柴油车入户。此外，柴油车比汽油车噪音大。所以汽油车大多是乘用车。其实柴油车有很多优点。相同马力的汽油车和柴油车比汽油车油耗更低，载重能力和爬坡能力更高。

柴油车更省油 如果是相同排量的话，柴油车要比汽油车更加省油。

柴油车比较好。性能好，省油，而且柴油机的动力好，上坡的时候绝对不会吃力更不会掉队。柴油车可以节省费用，但是噪音大，时间长了会冒黑烟；汽油车速度快，噪音小，一般不会冒黑烟。

柴油车好还是汽油车好& mdash& mdash汽油车的优势 汽油车的优点1。低噪声 目前无论柴油车如何工作，汽油车的运动基本都比柴油车小。

家用车的话还是汽油好，动力足，声音小，排烟少，而柴油车子发动声音比较大，排烟也比较大，汽油93号就好。家用一般用的车都要环保一点（经常开），噪音要小的。

柴油车和汽油车的区别

两者区别在于使用的发动机不同，对比两者的动力性能，在发动机同等排量的情况下，柴油车一般在低转速的时候，峰值扭矩相比汽油车要更大，因此怠速起步时不易出现熄火现象。

主要区别如下：柴油车和汽油车主要就是差别在发动机的点火上，汽油车是火花塞打火点燃发动机汽油，而柴油机采用压缩空气的办法提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃点，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。

汽油车与柴油车的区别如下：点火方式的区别：汽油发动机是靠火花塞点燃压缩后的混合气柴油车是靠压缩柴油混合气达到燃油燃点后使得混合气自燃。压缩比的区别：汽油机是点燃柴油车是压燃柴油车要比汽油车的压缩比更高。

汽油车和柴油车的区别有：扭矩不同 汽油车的扭矩，一般比柴油车小30%-40%。爬坡上坎，超车刨坑，扭矩是最重要的。油耗不同 通常一个级别的汽油车比柴油车废油25-30%左右。

汽油车和柴油车的区别是什么 点火方式不同：汽油发动机是靠火花塞点燃压缩后的混合气，柴油车是靠压缩柴油混合气达到燃油燃点后使得混合气自燃。

汽油车和柴油车的主要区别在于发动机工作原理不一样，汽油机是点燃式，柴油机是压燃式。所以可以从以下几个方面来分辨。

柴油车与汽油车的区别

点火方式不同：柴油机是靠压燃的点火方式，而汽油机要靠火花塞点火。所谓的压燃就是没有火花塞，通过对柴油施加极高的压力从而达到着火点燃烧。耗油量不同：在相同排量的前提之下，柴油车要比汽油车更加省油。

汽油车和柴油车的区别有：扭矩不同 汽油车的扭矩，一般比柴油车小30%-40%。爬坡上坎，超车刨坑，扭矩是最重要的。油耗不同 通常一个级别的汽油车比柴油车废油25-30%左右。

汽油车和柴油车的区别是什么 点火方式不同：汽油发动机是靠火花塞点燃压缩后的混合气，柴油车是靠压缩柴油混合气达到燃油燃点后使得混合气自燃。

一般柴油车的压缩比是15-18而汽油车的压缩比是8-11汽油机压缩比相对较低工作时更平稳。

欧洲的汽车为什么烧柴油?而中国和美国用汽油?

我认为，可能的原因是，为了达到欧盟严格的排放标准，在可能的汽车减排技术路线如，混动、纯电动、氢燃料、柴油化中，欧盟选择了自己最为擅长并领先世界的柴油化路线，并试图以此向世界输出自己的柴油机技术。

这个比例是从那来的，统计的都是什么车。中国烧柴油的车也不少。

柴油发动机省油、耐用和动力足的特点，一直是德国汽车巨头向欧洲和美国市场主推的卖点，不过柴油发动机是压燃点火，如果没有足够的氧气进行充分燃烧就会排放有毒气体，最致命的就是NOX。

柴油车辆的寿命比汽油车辆更长。在全国范围内，柴油质量确实不够好。欧洲的高压共轨柴油发动机根本不敢将其引入中国。 欧洲有很多旧车，二手车市场非常发达，柴油车相对耐用。与汽油车相比，柴油车更有价值。

这与地理环境和两种油的特性有关，相比汽油，柴油机在低温下更容易发动，而汽油容易结冻。欧洲维度比美国高，气候更寒冷，所以欧洲人更多消费柴油。

但是由于造价问题，柴油机以及相关组件要比汽油机成本高，体积大噪声大，所以在微型轿车之中柴油发哦电脑挂机不可能去倒汽油发动机！另外超有发动机爆发力小，所以也不可能在跑车，等等需要突然爆发力的车辆之中使用。

柴油车在欧美随处可见,为何我国却大多是汽油车?

1、关于欧洲，柴油车的普及主要是由于以下原因：日常使用成本相对较低：在欧洲中，柴油本身的价格低于汽油，并且柴油车比同等功率的汽油车更省油，因此使用100公里的成本更低。对于许多欧洲家庭，可以降低成本。

2、我认为，可能的原因是，为了达到欧盟严格的排放标准，在可能的汽车减排技术路线如，混动、纯电动、氢燃料、柴油化中，欧盟选择了自己最为擅长并领先世界的柴油化路线，并试图以此向世界输出自己的柴油机技术。

3、正因为汽缸行程长！柴油发动机的转速并不会很高，一般载货卡车，发动机上3500转就是红区.所以功率相对汽油发动机小。

4、除了油品方面的原因外，国家对民众有引导性的使用汽油，这也是柴油发动机不被广泛使用的原因之一。

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