1、两者的区别在于使用的发动机不同。对比两款发动机的动力性能,在发动机排量相同的情况下,柴油车在低速时的峰值扭矩要高于汽油车,所以怠速时不容易熄火。柴油机因为压缩比高,所以容量转换比更高,能耗只有汽油机的45%左右。
是的,柴油比汽油的维修成本高出百分之三十。微卡汽油车和柴油车比较,汽油车更省油:汽油与柴油相比较,汽油的沸点低、容易气化,而柴油的自燃温度低。
同级同价位的,单次保养柴油车高一些,但总体用车成本,柴油便宜。柴油车燃泵容易坏,德国产进口的,更容易坏,国内柴油品质不太好,多换换柴滤吧,清洗喷油嘴吧。
相同档次的机油,柴油车的保养里程数是汽油车的两倍,油耗是同类汽油车的一半。柴油机的转速低,相对来说同等级别的机油保养频率要低,故障率低,柴油车比汽油车更省油,整体消费水平比汽油车低。
这样算下来费用基本差不多。但是后期的费用也就是十年以上柴油车的维修费用会高,比如喷油嘴和油泵是最主要的。另外柴油车很挑剔尤其是小型柴油车对油质比较挑剔。
陕西宏创陆风汽车销售有限公司总经理简敏林说,一般来说西安的部分加油站所提供的柴油都是0号柴油,可以适合0℃左右的温度,但是突然遇到气温骤降或临时决定前往温度更低的城市,继续使用0号柴油就会遇到麻烦。
柴油车进气加热好启动。目前很多的柴油发动机上都有这样的装置,这样的装置适合在冬天气温在零下后才又用,学名叫冷启动。在进气处加热,主要是帮助发动机在环境问题很低的情况下好打火,降低了润滑阻力和增加了燃烧室内的温度。
是的。气门和进气管积碳过多导致冷车启动困难,由于积碳可以吸收适量的燃油ECU判断出现错误。
此外,汽油发动机有节气门,但柴油发动机没有。因为汽油机都是用火花塞点火的,只要混合气充分混合,不管量多少都可以用火花塞点火。因此,汽油发动机利用节气门控制进气量来调节发动机输出功率。
汽油机有油门,柴油机没有。因为汽油机是用火花塞点火的,只要混合气充分混合,不管多少都可以用火花塞点火。而柴油机是被压缩空气产生的高温点燃的。
柴油机和汽油机的区别有气混方式不同、点火方式不同、功率和扭矩不同等。气混方式不同 一般的汽油机是在缸外与空气混合后进入气缸,而柴油机是将柴油直接喷射到缸内与空气混合。
两者的区别在于使用的发动机不同。对比两款发动机的动力性能,在发动机排量相同的情况下,柴油车在低速时的峰值扭矩要高于汽油车,所以怠速时不容易熄火。柴油机因为压缩比高,所以容量转换比更高,能耗只有汽油机的45%左右。
点火方式不同。汽油发动机需要火花塞将混合气点燃,而柴油发动机是压缩自燃点火。压缩比不同。汽油发动机使用铝合金、塑料等材料制成。体积小,重量轻,起动方便,运转平稳,转速快。
柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。汽油机的特点是转速高、结构简单、质量轻、造价低廉、运转平稳、使用维修方便。
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