首先,看柴油车和汽油车的比较 柴油机的缺点是:功率提升速度远远不如汽油发动机,噪声和振动都偏大,加减速响应不灵敏。
1、因为海拔高、气压低,使发动机进气量减少,直接会导致汽车动力下降、油耗增高。随着海拔高度的增加,气压逐渐降低,空气密度越来越小,导致发动机进气量会越来越少,动力性降低。海拔高度每增加1000m,汽车功率就会下降10%左右。
2、不是,进气压力Ps下降,Pa随之下降,且Pa/Ps的比值基本不变,对ηv影响不大。原因是高原地区空气稀薄,进气量减少使发动机的功率下降。
3、因为海拔高、气压低,使发动机进气量减少,燃油燃烧不充分,直接会导致汽车动力下降、油耗增高。随着海拔高度的增加,气压逐渐降低,空气密度越来越小,导致发动机进气量会越来越少,动力性降低。
4、汽车在高原上行驶总会感到动力下降,原因是因为高反,肺和引擎,人的肺活量和发动机的进气量(排量)总是有固定的体积。例如,一次可以吸入0.5升空气,发动机有0升(L)或0升的吸入量。
5、高原汽车发动机动力不足,主要有以下两个方法来解决,分别是:更换新的空气滤清器。使用好品质的燃油。
6、其实汽车在高原地区确实会出现动力不足的现象,甚至有些车主还发现平均油耗也降低了。这主要是高原地区空气稀薄导致进入发动机的空气中实际氧含量下降引起的。
柴油车可以去 *** ,而且沿路可以加油。但是那边的油质量上肯定有差别的。另外,开什么车都可以去 *** 的,看你个人技术水平了。
可以。路虎揽胜是一款越野车型,柴油也是大动力的汽车油,是可以跑 *** 的。 *** 自治区位于我国西南方向,历史悠久,资源丰富,环境优美。有许多名胜古迹坐落在此。
氧气不足对于柴油车的影响比较大,柴油车在藏区经常要冒黑烟,会熄火打不着。
1、建议柴油车比较好! 去 *** 建议选择汽油车,因为在 *** 柴油是比较稀缺的资源,反而汽油销售点比较多。而且汽油是不会因为,海拔高度的变化而受影响的。
2、您好 相对于汽油车 柴油车的高原反应是特别不明显的 不必担心 而且柴油车在高原的动力性要完全好于汽油车【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。
3、柴油车不会有高原反应的,因为柴油车的发动机和汽油车的发动机工作原理不一样,柴油车是靠压力压燃的,汽油车是靠火花塞点燃的。
4、柴油房车去 *** 会出现高反现象。大排量的车高反反应会轻一点。海拔3000米以上,车子都会出现了车辆动力供应不足,加速迟缓,超车乏力,坡上起步困难的现象。
5、如果上高原的话,我觉得还是柴油车的比较好,毕竟柴油车动力更强劲。
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