会修柴油车就会修汽油车吗,请问学修柴油机好还是学汽油机?

学修车会修柴油车的话能修了汽油车吗

在保养项目上面，汽油车保养除了更换机油，还需要进行节气门和火花塞等更换。

请问学修柴油机好还是学汽油机?

汽油车比柴油车更快这种说法不正确，车辆的速度受制于许多方面，除了发动机功率外，还受转动系统、行驶条件等方向的制约。一般大型车辆不会用汽油机，坦克也是经历了从汽油机动柴油的转变。

都有前景。据我所知柴油车一般都走的经济或重型路线。汽油车一般走轻型，舒适路线两者都是现在普遍类型所以不好评价哪个前景好，要看自己爱好和了解。

当然还是汽油机好了啊。现在节能减拍，以后都是双动力和电动的天下。柴油又耗又污染。没前途。

关于维修汽油车柴油车的前景

柴油车维修行业的前景要大大优于汽油车和乘用车。汽车的主要功能分类：一，纯代步，比如家庭轿车。一般都是采用汽油发动机。二，玩车发烧友，各种改装，各种越野，各种拉力赛等等。一般也是汽油车居多。

无论是岗位还是待遇都更好些。而原来传统燃油车中维修经验老到的老师傅受年龄影响，学习能力相对差些，年轻人在此领域更容易超越老师傅。

汽修这个专业前景不错 汽修行业现在需求量很大，工作很好找，而且工作环境也不错。汽修行业的工作与社会接触都比较紧密，紧跟潮流，所以见识和思想都会比较开放，也有利于以后自己发展。

谁知道修理汽油车简单还是修理柴油车简单

1、你好！柴油车，因为柴油车比汽油使用的电路简化了很多，所以故障率特别低，而且比汽油车省油40%以上。以6为例现在汽油需要0.6元一公里，而柴油车只需0.35一公里。

2、只有发动机部分不同。柴油车是压燃柴油发出动力，汽油车是点燃汽油发出动力；压燃需要高压泵，点燃需要分电器。除了发动机不同，其它还是一样的。学过柴油车的修理，再来学汽油车的修理，略感好学一点。

3、这个不好说，从总体故障率来说，汽油车要高于柴油车，但柴油车故障的修复难度要高于汽油车。

4、休汽油车对身体好点，但往往汽油车都是小车，维修保养费用小，也就赚的少。柴油车往往都是大车、越野车等，维修保养费用一般比较大，所以相对转的多点。

5、是的，柴油比汽油的维修成本高出百分之三十。微卡汽油车和柴油车比较，汽油车更省油：汽油与柴油相比较，汽油的沸点低、容易气化，而柴油的自燃温度低。

学修柴油车有用吗

1、学习维修柴油电喷大车有前景非常好的；想学习全面的技术还是要到学校去学。当学徒就能学到表面的，真正的技术没有个学徒两三年的经历是学不会的。

2、因为只要不糊弄，能够快速及时的排除故障，那么车辆就可以早点运营赚钱。所以柴油车的维修市场前景广阔。还有一个原因就是国六排放倒逼生产企业全部采用电喷发动机，对维修工的技能提高也是一个考验。

3、都有前景。据我所知柴油车一般都走的经济或重型路线。汽油车一般走轻型，舒适路线两者都是现在普遍类型所以不好评价哪个前景好，要看自己爱好和了解。

4、新能源包括很多路线，涉及的内容也非常广，业务兼容性强。例如学好新能源汽车中的混合动力汽车，理解好其原理。燃油车（汽油车、柴油车）和纯电动汽车的维修都会迎刃而解。

5、做什么都有前途，主要是看心态，可能现在是修车，但是2年后可能去做汽车配件、也可能做汽车销售，再两年后呢，可能开了家小的配件销售店，也可能做了4S店的销售经理。10后呢？可能是汽车界的商业大亨。

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