柴油车和汽油车三元价格,柴油贵还是汽油贵

柴油车为啥比汽油车贵

所以柴油车比汽油车贵是有道理的，但在国内很少使用，主要是因为柴油油品质量差，直接决定了发动机的故障率和使用寿命。

柴油贵还是汽油贵

汽油稍微贵一点，但是两者的价格差不一定多。然而，在相同的容量下，柴油需要比汽油跑得更远。比如跑同样的路程，汽油需要7-8个油，4-5升柴油就够了，柴油比汽油加速快。

肯定是柴油贵。柴油车马力大而且柴油比汽油运输安全，所以部队柴油车多，所以柴油贵。

汽油贵 一般的市场行情是按吨算汽油贵，按升算的话柴油贵，因为柴油的比重比汽油大，按经济性来说柴油比汽油省，因为柴油机是压燃试，汽油发动机是点燃式，所以汽油贵。汽油价格高，但受市场和行情影响，变动比较大。

三万块的车有三元催化器吗

基本上所有的车都有三元催化器，其实基本上所有的车都会有三元催化器，因为三元催化器是车内最重要的车外净化装置。三元催化转化器的组成：三元催化转化器一般由壳体、阻尼层、载体和催化剂涂层四部分组成。

截止2020年7月3日，三元催化器每台售价约300元。根据车型大小不同，二手三元催化器的回收价格至少在两三百元，也有上千元以上。 如果要更换三元催化器，车主不要将三元催化器直接留在修理厂。

三元催化器的价格根据车辆的品牌、定位，以及产品购买销售的渠道不同，其价格也不经相同，但一般情况下，三元催化的价格基本维持在1500以上。

请问现在旧三元催化器的价格是多少钱我想去回收

一般来说，如果旧三元催化器还能够正常工作，那么它的回收价格可能会在几十元到几百元不等。但如果旧三元催化器已经不能正常工作了，那么它的回收价格就会很低。此外，还要考虑市场行情、供应情况等因素。

废旧三元催化器回收价格在400元。如果三元催化器的型号较大，一个回收价格在1000元到4000元左右。一般回收三元催化器的时候，都会根据三元催化器的型号回收。

截止于2020年7月3日，旧三元催化器的价格为三百元左右一个。废旧的三元催化器根据型号大小，回收价格起码有两三百元，多的话接近上千元。如果要更换三元催化器时，车主可不要直接将三元催化器留在维修厂。

答；废旧的三元催化器回收价格根据型号大，一个废旧的普通国产车型的三元催化能卖到300元到500元，面包车基本不含大众系列的车原来的出厂，那么这个时候就需要更换三元催化剂了，看新旧程度和完损度了，其回收价格高。

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