汽油机轻,油门灵活,转速提升快,同排量的一般都是汽油机提速快,柴油机只是低转速相对汽油机扭矩较高。
\x0d\x0a这就是同排量的情况下汽油车比柴油车跑的快,柴油车比汽油车马力大的原因。
是的,而且声音,震动都要小。但柴油车省油,动力大。
汽油机点火是点燃式,柴油机点火是压燃式),所以汽油车功率大,跑的快,但提速较柴油机慢,而柴油机提速爬坡和负重能力强,但最高车速不及汽油机。
肯定是汽油车快,看看F1赛车就知道了。汽油车转速高,控制灵敏,可以在3秒钟内将速度从零提高到100公里/小时,这是柴油机无法比较的。
因为柴油发动机正常工作转速低于汽油发动机,所以相对来说速度会慢一些,不过目前国外的轿车使用的共轨柴油发动机基本解决了震动和噪音问题,装在小型车辆上后,不但省油而且时速也可以达到很高。
1、因为柴油车车相对于汽油车而言:柴油车更好一点,因为柴油发动机热效率和经济性较好,它采用压缩空气的办法提高空气温度,使空气温度超过柴油的自燃燃点,这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。
2、因为汽油燃点,缸径都比柴油大。柴油机是靠压缩燃烧,因为柴油燃点比汽油更高。柴油机需要比汽油机更大的压缩比,柴油机的缸径行程也应该比汽油机的大,自然,柴油机的曲轴半径也要比汽油机大。
3、就是说使用柴油机的车辆低速扭矩要比同排量汽车大得多,重载起步要轻松得多,也就是人们常说的柴油机劲儿大的原因。\x0d\x0a正因为如此,现在的货运卡车和工程机械都使用的柴油机。这些领域汽油机不行。
4、所以汽油车功率大,跑的快,但提速较柴油机慢,而柴油机提速爬坡和负重能力强,但最高车速不及汽油机。
5、加速慢,是因为柴油机的响应慢。汽油比柴油易燃,汽油机是点燃,柴油机是压燃,所以汽油机的燃烧速率要快于柴油机。柴油的比重大于汽油,喷射入压缩缸内时,同样的体积,势必柴油的重量大于汽油,所产生的热值也会比汽油高。
肯定是汽油车快,看看F1赛车就知道了。汽油车转速高,控制灵敏,可以在3秒钟内将速度从零提高到100公里/小时,这是柴油机无法比较的。
这个和什么油没关系,同排量不等于同功率同扭矩。一个车说起步快不快,和发动机功率,扭矩,变速箱齿比,主减速器齿比都有关系。
不是这样的,柴油机的转数慢,劲头肯定大。多数都用在重型上,当然,空载在一定扭力上起步,是快一些。但,汽油机的转数很高,可达到5000转,所以,柴油机车速不可能跟的上汽油车速。
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