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中央企业 中国中车集团有限公司(简称“中国中车”,缩写“CRRC”)是国务院国有资产监督管理委员会直接管理的中央企业。 经中国证监会核准,2015年6月8日,中国中车在上海证券交易所和香港联交所上市。截至2016年6月,集团有46家全资及控股子公司,员工17万余人,集团总部设在北京。截至2016年,中国中车集团有限公司产品出口到全球101个国家和地区,覆盖六大洲的11个市场区域。2011年~2014年,中车海外签约金额分别为19.25亿美元、35.88亿美元、39.6亿美元和67.47亿美元,年均增长55.7%。
中国中车是国企,也是央企。中国中车股份有限公司,由中国南车吸收合并中国北车方式进行合并组建的国有企业。中国中车股份有限公司,中文简称为中国中车。
错误,目前央企共有97家,中国中车只是其中之一。97家央企名录如
中车青岛四方机车股份公司隶属于央企,去年的营业收入是458亿元,中国的高铁,动车等超过一半是青岛四方机车生产的,包括创造纪录的复兴号,中车在济南还有另一家企业一中车济南机车,中车青岛四方和济南机车,分别是当年修建胶济铁路和津浦铁路时创办的,已有上百年历史了。
国企。
在轮轨上成长的中国中车拥有开放的基因。一直以来,中车坚持自主创新和开放创新双轮驱动,构建起完善的轨道交通装备技术体系、制造体系和标准体系,将“中车制造”出口到全球105个国家和地区,建立起17个海外研发中心,打造全球轨道交通技术资源洼地。
株洲中车的特点
从1958年到1978年20年中,株洲所先后参与了韶1到韶3系列电力机车设计项目,自主研发了包括晶闸管、牵引电机、调压开关、电阻制动等近60项重大科研成果,攻克电力机车、内燃机车、地铁车辆等多种轨道交通制式车辆核心技术难题,开拓出我国铁路电气化自主创新的历史新征程。
60年来,扎根于田心的株洲所,在千锤百炼中不断壮大,当年寥寥数十人的小研究所,在历经一甲子风雨洗礼后,已长成为百亿级规模的“庞然大物”。但变的是体量,不变的是经过一代又一代株所人传承和发扬的创业初心。
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