统一统力合成制动液HZY4(DOT4)它的产品特点是:传导速度快,刹车灵敏,HZY4(DOT4):硼酸酯型合成制动液。具有优异的高温稳定性和高温抗气阻性能。对水的敏感性小、吸湿性低,沸点不易下降。
1、·需避免皮肤或眼睛接触制动液,如果不慎接触到,请立刻用大量清水冲洗。·请勿将制动液泼溅到高温的电机上,否则可能会起火。
2、●避免在不必要时急踩制动踏板。有些驾驶员开车过于激烈,如急踩油门踏板后又急踩制动踏板,而不是与车流保持同步,这样的驾驶非常危险。制动器在连续紧急制动之间来不及冷却,如果经常急踩制动踏板,会加快制动器的磨损。
3、要注意的是:若短时间内液位明显降低,则表明制动系统可能存在泄漏现象。遇此情况必须立即安全停车,切勿继续行驶,并建议您尽快与北京新能源汽车股份有限公司联系,彻底检查制动系统。
4、·灯光,喇叭,转向灯,雨刮器,清洗装置和警告灯的功能。·安全带和制动的功能。·检查车身底部是否有泄漏液体的残留痕迹。
DOT是美国汽车安全标准规定标称,其数字越大,级别越高。
DOT是美国汽车安全标准的标称。数字越大,级别越高。DOT标准的主要区别是平衡回流沸点(ERBP)的区别,是干沸点ERBP和湿沸点ERBP的统称。ERBP值越高越好。制动液的性能指标见下表。DOT-3制动液属于醇醚制动液,国内外广泛使用。
DOT-3的制动液属于醇醚型制动液,是当前国内外广泛应用的制动液。它主要由基础液(也称基础溶剂或稀释剂)、润滑剂和添加剂三部分组成。基础液是用以调节制动液的沸点和低温粘度。
DOT-4的制动液属于酯类制动液,酯类制动液以醇醚型为主,含大量硼酸盐。硼酸酯是由低聚乙二醇或丙二醇与硼酸酯化而成。硼酸酯的沸点高于聚乙二醇或丙二醇,因此其制动性能更好。
一般车用制动液都是以DOT为分类标准。 DOT3,一般为醇醚型。醇醚型的化学成份为低聚乙二醇或丙二醇。低聚乙二醇或丙二醇具有较强的亲水性,所以在使用或贮存的过程中其含水量会逐渐增高。
1、一般车用制动液都是以DOT为分类标准。 DOT3,一般为醇醚型。醇醚型的化学成份为低聚乙二醇或丙二醇。低聚乙二醇或丙二醇具有较强的亲水性,所以在使用或贮存的过程中其含水量会逐渐增高。
2、DOT-4的制动液属于酯型制动液,酯型则是在醇醚型的基础上添加大量的硼酸酯。硼酸酯是由低聚乙二醇或丙二醇通过和硼酸的酯化反应而成。硼酸酯的沸点比低聚乙二醇或丙二醇更高,所以其制动性能更好。
3、DOT是最低沸点标准数据。国外汽车制动液标准 国外汽车制动液有代表性的标准是:(1)美国联邦 *** 运输安全部(DOT)制定的联邦机动车辆安全标准(FMVSS),具体是FMVSS NO.116DOTDOT4和DOT5。
4、制动液含义制动液俗称刹车油,是在汽车的液压制动和液压离合器应用中使用的一种液压油。它用于将力转换为压力,并放大制动力。之所以有效,是因为液体不可压缩。
5、DOT3和DOT4级制动液是非矿物油系,是以聚二醇为基础和乙二醇及乙二醇衍生物为主的醇醚型合成制动液,再加润滑剂、稀释剂、防锈剂、橡胶抑制剂等调合而成,也是各国汽车所用最普遍的一种制动液。
1、DOT是最低沸点标准数据。国外汽车制动液标准 国外汽车制动液有代表性的标准是:(1)美国联邦 *** 运输安全部(DOT)制定的联邦机动车辆安全标准(FMVSS),具体是FMVSS NO.116DOTDOT4和DOT5。
2、一般车用制动液都是以DOT为分类标准。 DOT3,一般为醇醚型。醇醚型的化学成份为低聚乙二醇或丙二醇。低聚乙二醇或丙二醇具有较强的亲水性,所以在使用或贮存的过程中其含水量会逐渐增高。
3、DOT是美国汽车安全标准的标称。数字越大,级别越高。DOT标准的主要区别是平衡回流沸点(ERBP)的区别,是干沸点ERBP和湿沸点ERBP的统称。ERBP值越高越好。制动液的性能指标见下表。DOT-3制动液属于醇醚制动液,国内外广泛使用。
4、制动液含义制动液俗称刹车油,是在汽车的液压制动和液压离合器应用中使用的一种液压油。它用于将力转换为压力,并放大制动力。之所以有效,是因为液体不可压缩。
富时A50指数的成份股有哪些?1、a50成分股主要有:中...
今天阿莫来给大家分享一些关于华为真正入股的a股上市公司和华为深度合作...
长沙邮箱是多少?1、湖南交通职业技术学院联系电话073...
最新豆油期货行情1、截至11月26日,大商所豆油主力合约...
这是当然的受国际金价波动影响着最高的时候达到1920美元/盎司一:...