极氪ipo排队,极氪回应暂缓IPO:上市工作正有序推进

千人声讨的极氪,宁做枭雄不做英雄

汽车有文化调查发现，网络有多位极氪车主受到极氪售后的“冷暴力”对待，一位代表这样提到：“千万不要相信极氪销售人员的任何承诺，一切以白纸黑字为准，极氪最擅长的就是翻脸不认人，有本事你就去告我的那个态度。

极氪回应暂缓IPO:上市工作正有序推进

易车讯针对市场有关极氪暂缓美国IPO传闻，极氪表示，公司已向美国证监会公开递交招股书，各项筹备工作正在有序推进中。

极氪于2022年3月诞生，至今未满两岁。吉利汽车曾在2022年12月13日公布，极氪已于2022年12月7日在美国证监会递交申请IPO注册声明草拟本，拟美国IPO上市。从经济角度来看，极氪的分拆上市有其积极的一面。

本以为在科创板可以铁定上市的吉利 汽车 突发“撤回申请”的公告，让市场一头雾水。是什么原因导致吉利 汽车 暂缓科创板IPO申请呢？上交所和港交所的公告基本说清楚了。

此外，极氪001被曝出的问题还包括蓝牙钥匙难用、全景天幕货不对版、刹车有啸叫声、中控绿屏等。还有网友在微博发帖称，极氪001在结束休憩模式之后，会直接挂D挡并触发主驾座椅自动后移的Bug，存在行车安全隐患。

投诉量激增,极氪到底有哪些问题?

从消费者投诉的主要问题来看，影音系统依然是投诉的主要问题，这也是最近几个月主要的投诉点，同时OTA升级也并没有解决。

其中极氪001以279例的投诉量排名第一，极氪001投诉量直线上升，主要投诉问题涉及车身附件及电器、座椅故障、影音系统故障以及行车安全辅助系统故障等。

由其它车辆牵引、拖拉发动。借用其它车辆的电源发动。利用下坡发动。

自极氪001交付后，先后被车主反映蓝牙钥匙难用、全景天幕货不对版、刹车有啸叫声、中控绿屏等问题。眼下的新创电动车公司在产品功能性上日益丰富和高端化，各品牌间在产能爬坡方面也暗暗较劲。

极氪X市场分析:略过不卖低价车,17.5万元起步或成爆款

1、极氪X定一个15万起步价如果不算低价的话，那自然也是能够热卖的。 接下来，我们就提前分析一下极氪X的市场前景，以及市场策略。 001的欠账，极氪X的压力 要聊极氪X的定价，首先要理解到极氪品牌需要极氪X这款车做到什么销量目标。

2、（回顾：极氪X市场分析：销量压力面前略过“不卖低价车”，15万元起步或成爆款）首先可以聊聊，为什么有人觉得极氪X不到19万元很值，但也有人觉得极氪X诚意不够？两者的偏差在于选择了不同的竞品车型。

3、乘联会零售数据显示，元PLUS更为热销，3月卖掉了27，907辆，今年累计销售62，528辆，宋PLUS EV稍低，但本年也累计卖了20，453辆，想必极氪X上市后将争夺这两款车的市场份额。

4、交付至今两年来，极氪实现了近十万台的产品交付，至今仍保持着行业唯一的电池零起火纪录。整体看，极氪X拥有同级车稀缺的智能、舒适、豪华配置，爆款潜质充分，将为极氪站上年销14万辆提供重要支持。

5、月12日，极氪X正式上市，新车定位紧凑型SUV，共推出三款车型，零百加速7秒，售价区间为198万~98万元。新车预计将于6月起开启交付。 极氪X将目标指向中国乃至全球体量最大的紧凑级豪华市场。

免责声明
           本站所有信息均来自互联网搜集
1.与产品相关信息的真实性准确性均由发布单位及个人负责，
2.拒绝任何人以任何形式在本站发表与中华人民共和国法律相抵触的言论
3.请大家仔细辨认！并不代表本站观点,本站对此不承担任何相关法律责任！
4.如果发现本网站有任何文章侵犯你的权益,请立刻联系本站站长[QQ:775191930]，通知给予删除