因为国新能源公司业绩很差,总体素质不好,目前股市的流行趋势是追捧绩优股。现在大盘跌得这样,很多绩优低估值股都到位了,换股更有希望。从新能源行业指数观察,一支跟踪新能源板块指数的公募基金从2月开始出现明显下跌,最近一个月(截至3月16日收盘)的跌幅已接近20%。结合3月中旬*的走势看,虽然新能源板块整体的下跌走势趋缓,偶有反弹,但总体股价还在下探中。面对新能源行业股票的连续下跌,不免引起了包括众多股民在内的外界对新能源行业前景的担忧。新能源板块资本市场从高歌猛进到急转直下,究竟发生了什么 新能源行业怎么了 当时就有人分析称,或许是汽车“缺芯”问题影响汽车的产量,进而导致市场对新能源板块出现负面预期。“芯片堪称汽车的神经,整车应用芯片的数量已达500块以上,车上电子稳定程序系统(ESP)、电子控制单元(ECU)等车内核心系统都依赖于此。现在汽车芯片断供,势必会导致大量汽车延产。”一位业内人士指出。但随后,更多的人慢慢发现,正在经历股价“跳水”的板块不只是新能源,消费类、医疗类等板块股票也都在持续下跌中。当时的股评总结说:以上都是此前已经暴涨过的板块,或许是这些行业的前景被提前透支,此前股价涨得太高,现在在回调。但当看到全球市场,尤其是美股中的新能源汽车板块,甚至包括整个纳斯达克指数都在杀跌时,人们又开始猜测:难道是因为美债收益率飙升,影响了全球的货币流动性 归因或许永远没有尽头,同时也难以判断对错,这就像明天的股价会跌会涨一样让人捉摸不透。*能确定的,就是这些板块的股价确实在“跌跌不休”。风云突变的股市确实搅动人心,而以上的事后分析,更多的也只是种种猜测。那我们接下来谈一些高确定性的事情。在网上曾看到这样一个讨论:新能源汽车行业的企业市值飙升,这是资本市场孕育出的新兴产业巨浪,还是炒作过头出现的估值泡沫 有位网友的留言引起了小编的注意:即使这是一个泡沫,那新能源行业也配得上。无独有偶,如果你看一些关于诸如“未来的风口产业有哪些 ”的分析文章时, 案里肯定少不了新能源行业。首先,从国内政策角度看,《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出2025年新能源汽车销售占比将达20%。据中国汽车工业协会预测,2021年我国汽车总销量有望达到2630万辆,比2020年增长4%。其中,2021年我国新能源汽车销量将达180万辆,比2020年增长40%;从汽车保有量看,对比日本400辆的千人保有量,中国目前这一数据仅为约200辆,未来中国汽车千人保有量有望翻番,汽车总保有量或将从目前的3亿辆提升至6亿辆。新能源汽车未来巨大的发展空间可见一斑。其次,从产业的角度来讲,未来的发展机会不是仅限在整车上。其中,汽车电子化是一个重要方向。在汽车零部件领域,电池、电驱、电控等电子产品是整车附加值很高的一个方面,其发展都具有高确定性。同时,如何把电动汽车作为一个超级智能终端、叠加出更多的服务和应用创新,也有广阔的前景。此前华为宣布参与造车,就源于此。当然,新能源行业未来的高确定性并不能直接左右其资本市场的短期表现。股市不是有句名言嘛:股市短期是投票机,长期才是称重机。短期的波动更多是股市参与者预期的一种表现,这其中充满了各种博弈,也掺杂了参与者的贪婪与恐惧,所以其波动历来无人能*预测;但一个行业板块股价的长期表现有迹可循——一个行业未来的广阔前景会促使对应板块的企业股价趋势长期向上。新能源行业的未来发展是高确定性的,按照这个逻辑,你如果通过股票投资了新能源行业的未来,相信将来你的股票收益率会和新能源行业的未来发展一样亮眼。
,你是想问国新能源股票涨停原因是什么吗 国新能源股票涨停原因是天然气+燃气。纽约商业交易所(NYMEX)天然气主力9月份合约创下新高,引发市场对国际天然气供应危机的担忧。国新能源公司主营业务为天然气输气管道建设、生产、经营管理及对外专营、天然气储运、配送与销售等。因为天然气的供应危机,就导致了国新能源的产业危机,就间接导致了国新能源股票涨停。
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