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中国高铁相关股票一览:
上游原料环节类
工程机械、桥梁及隧道专用钢铁﹑水泥﹑电力、建筑材料企业将直接受益,且他们的景气周期长、波动幅度小,这一类企业以中国中铁(601390)、中国铁建(601186)、中铁二局(600528,股吧)(600528)、隧道股份(600820,股吧)(600820)、徐工机械(000425,股吧)(000425)、三一重工(600031,股吧)(600031)、江山化工(002061,股吧)(002061)等为典型代表。
机械车辆环节类
共同垄断国内铁路机车制造市场95%份额的中国南车(601766,股吧)(601766)及中国北车(601299,股吧)是高铁主题的*目标,北方国际(000065,股吧)(000065)也具备充分的优势。
基建环节类
主要包括具有垄断地位的中铁、铁建、以及粤水电与隧道股份。近日国务院批复了有关地铁与城际列车项目,粤水电与隧道股份有望分得一杯羹。
零部件环节类
南方汇通(000920,股吧)(000920)、北方创业(600967,股吧)(600967)、湘电股份(600416,股吧)(600416)、晋西车轴(600495,股吧)(600495)、西北轴承(000595,股吧)(000595)、天马股份(002122,股吧)(002122)、中航重工(600765)、龙溪股份(600592,股吧)(600592)、太钢不锈(000825,股吧)(000825)、太原重工(600169,股吧)(600169)等公司直接从事机车及零部件制造,此类公司面临的发展空间依然较大;卧龙电气(600580,股吧)(600580)
信息电子设备环节类
主要上市公司有华东数控(002248,股吧)(002248)、沈阳机床(000410,股吧)(000410)、秦川发展(000837,股吧)(000837)、东力传动(002164,股吧)(002164)、晋亿实业(601002,股吧)(601002)、时代科技(000611,股吧)(000611)、时代新材(600458,股吧)(600458)、辉煌科技(002296)、远望谷(002161)目前发展空间巨大。
铁路营运和物流环节类
广深铁路(601333)、国恒铁路(000594,股吧)(000594)、铁龙物流(600125,股吧)(600125)、申通地铁(600834,股吧)(600834)、中储股份(600787,股吧)(600787)等在大物流体系内的业务增值潜力巨大。尤其是铁龙物流、中储股份这样具有大规模铁路货运的龙头企业,未来依托交通枢纽,提升业务辐射的预期也更为明朗。高铁涉及到的利益主体广泛,诸多相关行业都会从中受益。
基本上就是这六大类了!
10月份国内共生产生铁、粗钢、钢材分别为4928万吨、5175万吨和6245万吨,同比增长42.9%、42.4%和41.6%;10月份出口钢材271万吨,较9月份增加24万吨,与去年同期相比下降41.34%。粗钢日产量开始回落:10月粗钢日产量167万吨/日,较9月份下降了2万吨/日。
东方证券表示,四季度钢铁行业平衡面临产量和库存高位压力,随着2010年需求进一步增强,产能压力将逐步消化,供应偏紧的平衡重现建立。综合未来6个月行业趋势和估值位置,仍看好未来钢铁股表现。从短期看,因为钢价反弹和股价的相对表现已经部分反映行业趋势变化,钢铁股超越市场表现的动力在减弱,新的驱动需要更多时间去积累,建议继续关注资源和并购重组属性的钢铁公司。广发证券认为,在钢厂出厂价的不断上调及期货多头的资金优势之下,钢价震荡上行的趋势有望继续。但目前高产量、高库存、低需求的压力依然较大,虽然钢价底部将不断夯实,但短期大幅的上涨仍需等待。继续看好铁矿石题材的 西宁特钢(行情 股吧)、凌钢股份、酒钢宏兴、金岭矿业、鞍钢股份、 太钢不锈(行情 股吧)以及高弹性的三钢闽光、八一钢铁。天相投顾指出,11月以来,钢铁板块已经连续3周跑赢 上证指数(行情 股吧),不过从目前的整体超跌及反弹幅度、PB估值等角度来看,钢铁股估值优势仍然明显,维持前期的投资策略"增持钢铁股,静待景气度回升";个股方面,建议关注:(1)长协矿占比较高、有集团协议矿、铁矿自给率较高的钢企;(2)板材龙头和长材占比较高的钢企;(3)产能释放明确的钢企;建议增持三大龙头钢企:宝钢股份、鞍钢股份、 武钢股份(行情 股吧),以及 新兴铸管(行情 股吧)、华菱钢铁、新钢股份、恒星科技、凌钢股份、西宁特钢、大冶特钢。
长江证券指出,受制于现货的疲弱表现,近期大幅上涨的期货价格随后出现上涨动力后继不足的迹象,钢价依然没有摆脱震荡的走势。在1季度之前缺乏上涨的足够预期正在逐渐成为影响当前钢价的主要因素,对供给的担忧和淡季需求的环比下降是形成这种预期的根本原因。不过,上周成本滞后一月的估算毛利继续小幅改善,但成本在近期重新开始上升使得成本钢价同步的估算毛利改善幅度放缓,维持行业"中性"评级。
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