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成都主城区出租车分起步价分两种,8元和9元。
1、白天(6点-23点)2公里以后每公里1.9元,超过10公里的每公里加收50%返空费(也就是10公里以上每公里2.85元)。
2、夜晚(23点-次日6点)2公里以后每公里2.2元,超过10公里的每公里加收50%返空费(也就是10公里到60公里每公里3.30元)。
出租车简介:
出租车,供人临时雇佣的汽车,多按里程或时间收费。称作“计程车”,湖南、广东及港澳地区称为“的士”,新加坡及马来西亚一带则称为“德士”,上海称作“差头(cā dǒu)”出租车英文“taxi”为“taximeter”之略称,即为“计程表”或 “里程计”。
成都出租汽车多采用一人一天制,规定的换班时间是07:00
一般出租车驾驶员晚上12:00到次日凌晨07:00之间视生意进行交接车。
下午4点到7点是不允许交接班的,有规定错峰交接班
成都出租车司机需要1、《出租车从业资格证》2、三年内无重大交通事故,扣分不超过12分,12个月超速行为不超过3次,3、不得有酒驾,超速50%以上等行为,4、持有公安机关交通管理部门核发的机动车驾驶证。
成都主城区出租车分起步价分两种,8元和9元。爱丽舍、捷达及1.6L速腾,起步价8元。
巡游出租汽车运价调整方案
(1)调整起步里程和基本租价,将起租里程由1公里调整为2公里,起租基价由5元变调整为8元,即起步价从1公里5元调整为2公里8元。
(2)调整车公里租价,将基础运价1.7元/公里调整为1.9元/公里。
(3)调整回空租价,将7公里-60公里以上部分收取50%回空费,调整为10公里-60公里部分收取50%回空费,即回空租价从每公里2.55元调整为2.85元。
1979年后,在改革开放大潮的推动下,广州出租汽车行业迎来了发展的春天,出租汽车企业如雨后春笋般涌现,车量剧增了近10倍。
到1985年,广州出租汽车企业逾百家、车辆近7000台,打破了出租汽车业以往只有“广汽”一家的格局,形成“百家争鸣”的局面。
然而,行业迅猛发展也产生了很多问题,经营管理有漏洞,司机服务不规范,向乘客漫天要价的现象屡禁不止。
针对这种情况,“广汽”为了净化行业之风,诚信服务市民,于1989年率先在全国引进了出租汽车计价器,规定司机必须按表收费,从而维护了消费者的利益,为出租汽车规范服务和提高服务质量起到表率作用。
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