为什么大家一直都在骂腾讯 「腾讯市值大涨超4千亿」
为什么大家一直都在骂腾讯 「腾讯市值大涨超4千亿」
本文摘要：为什么大家一直都在骂腾讯? 〖One〗腾讯代理了大量的道具收费网游，一些玩家在消费后可能因为游戏体验或花费问题产生不满，从而将怨气发泄在腾讯...
〖One〗腾讯代理了大量的道具收费网游，一些玩家在消费后可能因为游戏体验或花费问题产生不满，从而将怨气发泄在腾讯头上。这种情绪在互联网上传播，进一步加剧了公众对腾讯的批评。自身行为引发的争议：腾讯在某些情况下，可能因为自身的行为（如模仿其他有创意的软件、推出类似功能等）而引发争议和批评。
〖One〗但是另一次断轴所造成的影响就大了，事故中的蔚来ES6追尾前方大众轿车，按理来说出现损坏的地方应该是蔚来ES6的车头部位，但是在碰撞发生之后，蔚来ES6的左后侧车轮却发生脱落。这次事故在网上引起热议，再结合刚刚聊到的碰撞后车轮脱落事件，自然让蔚来汽车登上风口浪尖。
〖Two〗月12日，一起蔚来ES6隧道追尾后断轴事故，就将蔚来汽车推向了风口浪尖。因为该事故看着是与大众车发生了碰撞，但事故情况来看，不至于让蔚来ES6出现了后轮掉落的情况。而隧道断轴没过多久，11月14日，一台蔚来ES6因为撞击到了道路中的护栏发生了轮胎脱落，因此蔚来汽车又一次被送上了热搜。
〖Three〗按照收盘的市值来计算，蔚来市值619亿美元、小鹏市值387亿美元、理想市值295亿美元，造车新势力三剑客，在一晚上市值就跌掉了超过130亿美元。相比历史峰值市值已经跌掉了1个理想（收盘市值最高为1636亿美元，跌幅超过300亿美元）。
〖Four〗从理想公布的2020年业绩看，理想 汽车 确实做得不错。单凭理想ONE一款车型，2020年全年销量达到32624辆，仅次于蔚来，而且毛利率也超过了蔚来、小鹏，去年第四季度还实现扭亏为盈，成为首家“赚钱”的造车新势力。
〖Five〗月17日，特斯拉股价大涨逾11%，首次突破1800美元关卡，市值攀升到约3420亿美元，跻身目前标普500指数排名第十位。 自8月12日特斯拉宣布股票分割、一股份拆为五股以来，股价在短短四个交日易日累计上涨36%。8月17日，特斯拉收涨12%，以每股18364美元报收，盘中最高见18486美元。
〖One〗要知道如今腾讯的市值高达4万亿港元，如果当初李泽楷一直追加投资腾讯保持20%的股份不被稀释，那么持有到现在这些股份就价值0.8万亿港币，差不多7200亿人民币，而当前中国首富马化腾的身价也就只有3220亿左右，如果当初李泽楷没有“抛弃”马化腾，那么现在他就是当之无愧的中国首富了。
〖Two〗腾讯市值在两万亿人民币左右，如果没卖那么李泽楷身价至少在4000亿人民币以上。
〖Three〗而今腾讯的市值是97万亿港元，如果李泽楷当时没有选择转让腾讯的股份，就算被稀释到15%的股份，今天相当于49700*0.15=7455亿港元，相当于九百多亿美元。
〖One〗腾讯回购了价值40亿的股份，送给了全部员工，每一个员工送100股，按照腾讯最新市值，100股的股票价值高达65万元。腾讯市值在最近一个月继续冲高，目前已经来到了34万亿的历史高位了，腾讯市值折合9500亿美元，已经迫近了1万亿美元的大关了。中国也即将诞生第一家市值1万亿美元的公司。
〖Two〗马化腾个人仅持有腾讯股份143% 截至昨天港股收市，腾讯公司每股166港币的收盘价，总市值高达2700亿港币 折合350亿美元。 而这个数据已经超过ebay、雅虎和亚马逊这些巨型互联网公司。截止昨日纳斯达克收盘，雅虎市值20335亿美元；eBay市值28170亿美元；亚马逊市值34933亿美元；Google市值145186亿美元。
〖Three〗香港的盈科动力的董事长李泽楷在2000年的时候，以110万美元占比20%股份的方式投资了腾讯，李泽楷以1260万美元的价格，将其所持有的腾讯20%的股权出售给了一家南非的叫做米拉德国际控股集团，以110万美金的投资在不到一年中获利1150万美金，股权增值超过10倍，但事实证明李泽楷还是低估了腾讯的成长潜力。
