氢气罐龙头股「巴拉德的第一大股东」

本文摘要：氢气罐龙头股 〖One〗东华能源：丙烯行业龙头，全球*的烷烃资源综合运营商和氢能供应商。公司目前拥有两套PDH装置（生产高纯氢气），与张家...

氢气罐龙头股

〖One〗东华能源：丙烯行业龙头，全球*的烷烃资源综合运营商和氢能供应商。公司目前拥有两套PDH装置（生产高纯氢气），与张家港新材料、凌凯化工、高益生物、宁波新材料、万华化工、大厦石化等客户建立了稳定的氢气供应合作。此外，张家港加氢站还为张家港和常熟的部分氢能汽车提供加氢服务。

潍柴巴拉德氢能科技有限公司和潍柴是什么关系

〖One〗合作关系。潍柴巴拉德氢能科技有限公司成立于2018年11月，是一家中外合资企业（其中潍柴动力和巴拉德各拥有51%/49%的股份），这是潍柴成为巴拉德*股东的重大战略交易的一部分。

〖Two〗年，巴拉德的*股东由大洋电机变成了潍柴动力。潍柴动力斥资64亿美元一举拿下了巴拉德19%的股份。作为双方重大战略交易的一部分，合资公司潍柴巴拉德氢能科技有限公司同年成立，潍柴动力和巴拉德各拥有51%、49%的股份。在此之前，巴拉德在中国已经成立子公司或合资公司。

〖Three〗潍柴巴拉德氢能科技有限公司联系方式：公司电话0536-8197777，公司邮箱ballard@weichai.com，该公司在爱企查共有3条联系方式，其中有电话号码1条。

〖Four〗与此同时，全球各车企也正在加速布局，比如：丰田牵手肯沃斯，本田牵手五十铃，现代牵手康明斯，尼古拉牵手依维柯，潍柴牵手巴拉德；而在今年一季度，美国正式发布燃料电池重卡技术路线图和欧洲发布燃料电池重卡联合声明，这让市场注入并增加强力预期。

〖Five〗潍柴动力积极布局燃料电池商用车市场，认为氢燃料电池在重卡和冷链物流领域具有显著潜力。公司与弗尔赛能源、博世和巴拉德等合作，布局燃料电池产业链，国内氢能市场的快速发展为其提供了广阔前景。巴拉德技术合作：巴拉德是燃料电池领域的领先企业，潍柴动力与其合作，通过技术授权与合作在中国市场迅速发展。

〖Six〗主要亮点：全球*的发电设备研发制造基地和电站工程承包特大型企业之一。入选原因：自2010年开始氢燃料电池的研发，掌握了氢燃料电池系统全套核心技术和自主知识产权。潍柴动力（000338）：主要亮点：我国内燃机产业骨干企业。

谭旭光:无人驾驶太“忽悠”,重型汽车不可能纯电动

在潍柴动力2021年度业绩发布会上，潍柴动力董事长兼CEO谭旭光称无人驾驶就是忽悠，只能当辅助驾驶。这话一说出来变引发无数热议，网友纷纷表示谭旭光太敢说了，可谓一针见血。其实我个人是认可 潍柴动力董事长兼CEO谭旭光说“无人驾驶当下只能是辅助驾驶手段” 这个说法的。

年3个多月前的2022年4月1日，在潍柴动力2021年度业绩发布会上，潍柴动力董事长兼CEO谭旭光还称“无人驾驶就是忽悠”。 谭旭光说，辅助驾驶是希望，特定环境可实现；自动驾驶“千万别听他们忽悠，L1还凑合，L2也马马虎虎，L3不可能。你们听我的话，我老谭从不说假话。

中国重汽又请谭旭光的原因如下：谭旭光是一位经验丰富的汽车行业专家，曾担任过一汽集团副总经理、中国重汽总经理等职务。他在中国汽车行业中拥有广泛的人脉和深厚的行业经验，对中国重汽的发展方向和战略规划有着深入的理解和洞察。

谭旭光，眼界高，格局很大，能洞察产业发展态势，又能预测产业前景，佩服他的不凡眼力和战略定力。

潍柴动力董事长 谭旭光 关键词：业绩增长并购 获奖理由：他驾驶动力升级的重型汽车，经营和资本双轮驱动，从容越过百亿大关。2005年，他出人意料的并购“湘火炬”，强力整合国内汽配市场。获奖感言：做企业要有激情。要有激情，没有干不成的事。

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