长城港股股价多少（长城汽车股价）

长城汽车a股和港股是分开资产的吗

是分开的

长城汽车港股是在香港上市的股份,a胡股是在中国上海和深圳股票交易所上市的。

长城汽车是在港股和A股都上市的，两个市场上的长城汽车的价格是不一样的，A股对于长城汽车的估值更高，而港股上估值更少，港股和A股是不能流通的，两个市场上是相对封闭的，因为两个市场给矛的价格可能是不一样的，港股机构投资者比较多，估值更为理性更少。A股恰恰相反！

长城汽车港股涨超5%，导致其涨价的原因是什么？

今年国内所有的在售汽车品牌，好像除了比亚迪逆势增长，其他的似乎或多或少的都受到了疫情的影响，在原本应该增长的3、4月份，出现了大幅的下跌，环比同比跌去50%的都不在少数，同比下滑7.94%简直太正常了。

因素无外乎这么两点：

1、经济大环境不好，哪怕没有疫情，消费者的购车积极性都在打折；

2、疫情实实在在的影响到了众多行业的生产和销售，特别是上海折腾了三个月，对汽车产业链的打击是巨大的，众多的汽车零部件供应商及其生产工厂、研发中心，都集中于上海嘉定和苏州，物流一停、生产一停，就会直接导致主机厂的生产受影响。汽车可不是普通商品，缺一个零件都没法上路。前天还看见视频说，一大片的坦克300停在空地上，就因为车里缺了芯片了，不能卖。怎么办，只能等。这不3、4月最严重，4月下旬以后物流渐渐恢复，零部件供应链也渐渐正常了，生产正常了，销售也就慢慢正常了。

所以5月销量比4月增加48.9%就很合理啊，生产能力达不到去年的水准，市场环境也没那么好，同比去年5月下滑7.94%也很合理啊。

我觉得，长城现在更大的问题不是生产能力，而是发展理念。到底该往哪个方向走。

从行业大趋势看，电气化和新能源化是必然。长城起步还挺早的，布局也挺积极的。我总说每一个买了坦克300和坦克500的车主，都该感谢欧拉车主，因为是他们为长城换来了积分，让长城有兴趣开发这些油耗巨大的大玩具，让车主们可以在2022年还有机会花30多万买个3.0T的发动机。

一、长城的燃油车部分，正在越来越难做。

以H6为核心的主销车型，竞争优势越来越弱，除了性价比、实惠，H6已经没有更多的特点能够吸引用户（哈弗品牌5月销售41,748辆，环比增长43.3%，同比下滑22.47%）。

WEY风风火火的做了两年，之后就开始走下坡路，后劲明显不如同期的领克，眼下摩卡系列也无法挑起大梁，确切的说再卖不出点成绩，品牌都可能被砍掉了（魏牌5月销售2,520辆，环比增长9.9%，同比下滑16.31%）。

坦克被独立出来成为品牌，火爆是很火爆，可终究不是品牌的销量担当，也做不了销量担当，过于强调越野的属性注定了它只能成为长城的重要一环，而不是核心一环（坦克品牌5月销售8,018辆，环比增长32.2%，同比增长31.66%）。

二、长城的电动车部分，正在越做越窄。

长城的总体增量，是依靠坦克、皮卡和欧拉在支撑。（欧拉品牌5月表现不俗，单月销售10,768辆，环比增长248.7%，同比增长199.36%）。

昨天开车在路上看见一台欧拉好猫，我就想了，一个汽车品牌把自己打造成“更懂女人”的品牌，让女性设计师去提供更多的思路，设计专属于女性的产品。固然很好，也很值得推崇。但如此定义的影响就是拒绝大部分的男性用户。而且，女性也未必看得上欧拉啊，也可以是特斯拉或者蔚来。也就是说，当你欧拉把自己圈定在某一个圈层的时候，也就注定了这个品牌做不大了，不能是一个大众化的品牌了。汽车行业发展了100多年，虽说看起来这是一个男性主导的行业，但大家都不傻，都不会明确地把自己定义成男性专属品牌，或者女性专属品牌，人为地“抛弃”另一半潜在客户，人为地让自己越做越窄。

而且，长城在电动车方面除了欧拉，也没什么像坦克那样，拿得出手的硬气的子品牌了。怎么办？

所以长城的走势，其实还挺微妙的。如果不能在新能源领域找到一个面向主流市场的突破点，可能未来两年过后，会比今天更加困难。

2014长城汽车股票市场总估值为多少??

截止2014年10月22日：长城汽车A股30.4亿股，股价：30.95，A股总市值940亿左右；H股1138万股，H股价：32.2港币，H股总市值3.65亿港币，所以总市值943亿人民币左右。

港股收评：恒指涨0.9% 科技、汽车、医药股集体大涨

恒生 科技 指数大涨3.44%。比亚迪电子(港股00285)涨7.99%，金山软件(港股03888)涨7.69%，中芯国际(港股00981)涨7.06%，美团涨4.96%，小米涨2.88%。

苹果概念股暴涨。高伟电子(港股01415)涨38.01%，富智康集团(港股02038)涨6.96%，瑞声 科技 (港股02018)涨4.57%。

汽车 股上涨。长城 汽车 (港股02333)涨8.89%，北京 汽车 (港股01958)涨7.41%，吉利 汽车 (港股00175)涨6.11%。

医药股上涨。阿里 健康 (港股00241)涨7.03%，康基医疗(港股09997)涨6.74%，信达生物(港股01801)涨6.51%。

SaaS概念股上涨。中国软件国际(港股00354)涨11.27%，明源云(港股00909)涨10.41%，微盟集团(港股02013)涨8.27%。

农夫山泉(港股09633)涨5.48%，报37.55港元。此前农夫山泉（09633.HK）发布公告，根据2020年9月27日悉数行使超额配股权，于2020年9月30日按每股21.50港元发行及分配5823.46万股股份，已发行股份占有关股份发行前的现有已发行股份约0.52%。东吴证券表示，农夫山泉以多元化的品牌布局构筑综合强大的品牌营销能力、成熟的经销体系、优质的水源地加持的竞争优势，兼具成长性和盈利能力，长期看好公司未来发展，维持“增持”评级。

上海复旦(港股01385)涨14.47%，报15.66港元。上海复旦10月4日发布公告称，就建议公司首次公开发行A股并将于上海证券交易所科创板上市的相关事宜，该公司已就建议A股发行向上交所提交包括A股招股说明书在内的申请材料，并于2020年9月30日接获通知上交所已对公司提交的建议A股发行申请出具受理通知书。

圆通速递国际(港股06123)涨17.8%，报5.36港元。此前圆通速递发布公告称，公司控股股东及实际控制人已向阿里巴巴 *** 部分股权。本次 *** 的股份占公司股份总数的12%， *** 价格为17.406元/股， *** 价格总计约合66亿元。

专家观点：

华盛证券高级分析师 Louis：在美股内的纳指，自年初急升后，在9月份见大幅调整，更出现单日跌幅超过4%的景像。但近日已见急速反弹。在整体的 科技 股中，大型的股份仅见稳定，仍未言能重拾升轨。但有个别中小型的股份，则见升势凌厉。当中包括有网上付费的企业，升幅已接近 历史 高位。相关云端服务、通信平台或数据监控等股份，亦见逐步向上破顶。可以留意这些中小型的企业股票。

港股上午收升179点，午后维持升势，再小量扩大升幅。唯仍继续在窄幅区间内波动。是日恒生 科技 指数略见造好，高见7350，最多升258点。 （3690）美团点评有买盘，升幅近5%。 （700）腾讯及（1810）小米集团亦跟随上升。唯（9988）则稍见回落。能在如此淡静的市况中，也没有北水流入支持，竟有如此的升幅。相信待周五A股市场复市，再有北水流入，估计可以再试新高。

正在准备招股行动的蚂蚁集团，工作并没有因假期而停顿。内地有多个基金或私募基金齐推出蚂蚁基金，是属于18个月的封闭式基金，专门投资蚂蚁集团。集结资金120亿元人民币。在推出短短数日，已经全部售罄。估计稍后招股行动正式推出，市场会更见疯狂。

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