从2021年初到现在,新能源汽车板块持续上涨,虽然当中发生了调整,可是阻挠整个板块的攀升还是做不到。
当下国内自主品牌已进入百鸟齐鸣的阶段,意思就是未来中长期新能源汽车仍是最好的赛道。作为汽车领域的龙头企业--长城汽车,咱们今天一起来了解一下。
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宝藏资料:汽车行业龙头股一览表
一、从公司的角度来看
公司介绍:长城汽车成立于1985年,是一家具备全球化研发、生产、销售实力的汽车及配件生产制造企业,针对汽车发动机、变速器等核心零部件已经拥有了自主的配套能力。
经历了这么长时间的积累,公司旗下的五个整车品牌是:哈佛、WEY、长城皮卡、欧拉和坦克,SUV、轿车、皮卡是产品的三大品类。
对长城汽车有了简单的了解以后,我们再来看看该公司在投资方面有什么亮点?是否值得我们投资?
亮点一:产品优势
在列出的这五个整车品牌里,在市场上处于领导地位的是长城汽车旗下的SUV、皮卡两大品类产品。经典车型连续畅销,受到了消费者的青睐。
另外公司也用新品牌来开创新车型,并且不断完善成公司产品矩阵,能使抗风险能力有所提升。以及频繁发布新车不光能够将公司的品牌形象持续提升,还可以提高产品成为爆款的几率,未来对提升公司的发展速度很有用。
亮点二:研发优势
长城汽车在日本、美国、德国、印度等六个国家先后进行了研发中心的建设,引荐各国的研究型优秀人才,构建覆盖了欧洲、亚洲以及北美等区域的全球化研发布局。
除此之外,公司在2021年上半年研发投入18.58亿元,相比往年同一时间,达到了52.27%的增长比率,为公司后面的研发奠定了坚不可摧的经济基础。
亮点三:市场优势
从国内来剖析,长城汽车旗下的各个品牌服务网点已笼罩全国,县级市场销售服务网点覆盖率高达80%,宗旨是为客户提供更快捷高效的服务。
并在海外,公司设立了3个全工艺整车工厂和5个KD工厂,同时正在精心策划南美、欧洲等地的整车项目,现在除了海外市场中有哈佛、皮卡、欧拉三大品牌之外,其他车型预计也会陆续规划海外业务。拓展更多海外市场强有力的支撑了公司的营收。
由于篇幅受限,更多关于长城汽车的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】长城汽车点评,建议收藏!
二、从行业角度来看
在全球新能源汽车发展越来越向好的环境下,国内新能源汽车的渗透率也在快速提升,以这样的态势发展,这也意味着,有很大的可能性会超越燃油车的市场,可以得知新能源汽车拥有的发展潜力是非常不错的。
此外国内主要城市慢慢实行皮卡解禁政策,这将说明了皮卡市场将迎来新的发展机遇。因此我觉得长城汽车具有的上升空间潜力很大,未来希望很大。
但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道长城汽车未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下长城汽车估值是高估还是低估:【免费】测一测长城汽车现在是高估还是低估?
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截止2014年10月22日:长城汽车A股30.4亿股,股价:30.95,A股总市值940亿左右;H股1138万股,H股价:32.2港币,H股总市值3.65亿港币,所以总市值943亿人民币左右。
新能源汽车板块从2021年初到目前为止持续上涨,虽然当中出现过调整,可是阻挠整个板块的攀升还是做不到。
目前国内自主品牌已进入遍地开花的阶段,这也就是说明未来中长期新能源汽车仍是最好的赛道。所以咱们今天一起来了解一下汽车领域的头部公司--长城汽车。
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宝藏资料:汽车行业龙头股一览表
一、从公司的角度来看
公司介绍:长城汽车公司于1985年正式成立,是一家具备全球化研发、生产、销售实力的汽车及配件生产制造企业,具备了汽车发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。
有了长时间的发展,比方说哈佛、WEY、长城皮卡、欧拉和坦克五个整车品牌都在这个公司的旗下,产品的三大品类有SUV、轿车、皮卡。
对长城汽车有了简单的了解以后,我们再来看看该公司有什么投资亮点?它有没有被投资的价值?
亮点一:产品优势
在列出的这五个整车品牌里,这两类品牌在市场占据领导地位--长城汽车旗下的SUV、皮卡。经典车型热销,广受欢迎,消费者都特别的青睐。
另一边公司还利用新品牌制造新车型,同时不断提高公司产品矩阵,对提高抗风险能力有用。且频繁发布新车不单单是为了能够提高公司的品牌形象,还可以加大产品成为爆款的可能,未来,可以有效提高公司的发展速度。
亮点二:研发优势
在日本、美国、德国、印度等六个国家长城汽车先后设立了研发中心,把各国的研究型人才都吸纳进来,构建把欧洲、亚洲、北美等区域的全球化研发布局都包括了。
此外,公司在2021年上半年研发总共投入了18.58亿元,同比增长率为52.27%,为公司未来的研发攻克了牢固的经济基础。
亮点三:市场优势
从国内来剖析,长城汽车旗下的各个品牌服务网点已遍布全国,县级市场销售服务网点覆盖程度比高达80%,目的是便于给客户提供更快捷高效的服务。
并在海外,公司设立了3个全工艺整车工厂和5个KD工厂,同时正在精心策划南美、欧洲等地的整车项目,目前为止海外市场不仅有哈佛、皮卡、欧拉三大品牌,其他车型预计也会陆续规划海外业务。拥有更多海外市场扩大了公司的营收。
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二、从行业角度来看
在世界新能源汽车行业不断升温的背景下,国内新能源汽车的渗透率也在高速增长,按这样的态势发展下去,在未来很可能超过燃油车的市场,可见新能源汽车具有的发展潜力是非常大的。
外加国内主要城市陆续发布皮卡解禁政策,这将预示着皮卡市场将迎来新的发展机会。因而我认为长城汽车还拥有非常好的上升空间,未来大有看头。
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长城汽车股份有限公司分别在A股和港股上市。长城汽车股票代码分两种,A股长城汽车股票代码是:601633。H股长城汽车股票代码是:02333。
长城汽车简介:
长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌,总部位于河北省保定市,主要生产SUV、轿车、皮卡及新能源汽车等车型。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的SUV、皮卡专业厂、跨国公司。
公司下属控股子公司40余家,员工7万多人,拥有4个整车生产基地(皮卡、SUV、CUV、轿车MPV)。具备发动机、前后桥、变速箱等核心零部件自主生产与配套能力。2019年12月18日,***“中国品牌发展指数”100榜单排名第60位。2020年1月9日,《2019胡润中国500强民营企业》位列第84位。
有可能。
长城汽车股价自7月以来就开启持续上涨,累涨高达100%。业内人士表示,长城汽车进入了全新的产品周期,获得外界一直看好。正值长城汽车30年,董事长魏建军也多次强调要将长城汽车从传统汽车公司向全球化的科技出行公司转型。未来长城将在科技化、智能化、全球化的支撑下,夯实品牌,传递价值,实现以变应变。
长城汽车,今年股价涨了4倍之多,如此强势的上涨产生了巨量获利盘的同时,也滋生了源源不断的跟风盘,二者一拍即合,前者高位减仓套现,后者开仓接盘。 在前高29.90附近,成交量与日俱增,汽车股如日中天的阶段,追涨资金蜂拥而入;然而成交量等于买盘加卖盘,有多少买就有多少卖,把成交量放大当成行情动能足是极其低智商的逻辑。
据wind统计显示,9月9日,21支个股获机构买入型评级,其中,长城汽车关注度最高。此外,长城汽车还于6个月获得机构89次买入评级、24次推荐评级、20次增持评级、13次跑赢行业评级、11次审慎增持评级、8次买入-A评级、6次增持-A评级、5次强推评级、2次Outperform评级、2次强烈推荐-A评级、1次审慎推荐-A评级、1次优于大市评级,足见长城汽车的坚实品牌力和巨大潜力。据长城汽车最新发布数据来看,长城汽车8月共销售89,442辆,环比上涨14%,同比劲增27%。其中,国内市场销售82,594辆,环比增长15%,同比增长32%,海外市场销售6,848辆,环比增长9%。在开年疫情和车市低迷的双重影响下,长城汽车依然用亮眼的销量和业绩展现出强悍的盈利能力。
拓展资料
关于长城汽车
长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌,总部位于河北省保定市,主要生产皮卡、SUV、轿车及新能源汽车等车型。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。 公司下属控股子公司40余家,员工7万多人,拥有4个整车生产基地(皮卡、SUV、CUV、轿车MPV)。具备发动机、前后桥、变速箱等核心零部件自主生产与配套能力。2019年12月18日,***“中国品牌发展指数”100榜单排名第60位。
自2021年初至今,新能源汽车板块持续攀升,就算当中出现过调整,只是依旧改变不了整个板块的攀升。
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经过长期的积累,像哈佛、WEY、长城皮卡、欧拉和坦克五个整车品牌都是它旗下的,SUV、轿车、皮卡是属于产品的三大品类。
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亮点一:产品优势
在这五个相关的整车品牌里,自身处于市场领先地位的是长城汽车旗下的SUV、皮卡两大品类产品。经典车型持续热销,消费者都特别喜欢它。
除此之外新品牌还被公司利用来做新的车型,并且不断完善成公司产品矩阵,提高抗风险能力。且频繁发布新车不单单是为了能够提高公司的品牌形象,能增大产品成为爆款的几率,将来,有利于提升公司的发展速度。
亮点二:研发优势
长城汽车先后在日本、美国、德国、印度等六个国家设立研发中心,吸引各个国家的研究型人才,构建把欧洲、亚洲、北美等区域的全球化研发布局都包括了。
此外,公司在2021年上半年研发总共投入了18.58亿元,相比于往年同一时间,提高了52.27%,为公司后面的研发奠定了坚不可摧的经济基础。
亮点三:市场优势
从国内角度出发,长城汽车旗下的各个品牌服务网点已笼罩全国,县级市场销售服务网点覆盖比值高达80%,旨在为客户提供更快捷高效的服务。
还在海外,公司创设了3个全工艺整车工厂和5个KD工厂,同时正在稳步促成南美、欧洲等地的整车项目,海外市场截止现在在拥有哈佛、皮卡、欧拉三大品牌的同时,其他车型预计也会陆续规划海外业务。正是因为拥有了更多海外市场,所以强有力的支撑了公司的营收。
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二、从行业角度来看
在全球新能源汽车景气度持续高涨的背景下,国内新能源汽车的渗透率也在飞速提升,按照这样的态势发展,在未来很可能超过燃油车的市场,可见新能源汽车具有的发展潜力是非常大的。
另外国内主要城市渐渐践行皮卡解禁政策,这将表明皮卡市场将迎来新的发展机会。因而我认为长城汽车拥有的上升空间还是非常好的,将来可期。
但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道长城汽车未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下长城汽车估值是高估还是低估:【免费】测一测长城汽车现在是高估还是低估?
应答时间:2021-12-06,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看
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