如果你曾经打开京东的物流仓库,偶然听见仓库保安抱怨“这套系统太不人性化”,你就知道这背后有一股强劲的势能。京东的“从山丘到三维城”的故事,其实隐藏着一个典型的风险投资与成长企业的交汇点——红杉资本。
红杉资本(Sequoia Capital)在中国的舞台上自 2010 年起就开始“撒点红种子”。当时北京层出的电商巨头京东正处在早期的 “冰河期”,流量来源稀缺,物流效率不尽人意。红杉看到了一个“自建仓库、售后无忧”的蓝海。
2011 年,红杉与京东完成了约 4.8 亿美元的 Series A 投融资,形成了当时国内比较罕见的一笔大额外部融资。根据《腾讯财经》报道,这笔资金不仅让京东的物流仓库规模迅速扩大,也让京东正式开启自营物流的先河。
接着在 2012 年,红杉再度跟进,注入约 5.4 亿美元,标志着京东与红杉之间的合作已高度上升。两方在期间签署了志同道合的运营协议,红杉更在战略层面主动介入,帮助京东完成 “第三方物流(3PL)向自营物流(1PL)过渡”。
在 2014 年,红杉明显加大了对京东的信心,正式设立了 Sequoia China Seed Fund 并投入约 7 亿美元,继续支持京东的规模化扩张。此时京东的 Revenue 已经突破 100