新能源汽车板块自2021年初以来持续上涨,虽然当中出现过调整,但是整个板块的攀升依然无法阻止。 当前国内自主品牌已进入百鸟齐鸣的阶段,意思就是未来中长期新能源汽车仍是最好的赛道。所以今天咱们一起来看看汽车领域的头部公司——长城汽车。 在开始分析长城汽车前,我把整理好的汽车行业龙头股名单分享给大家,点击就可以领取: 宝藏资料:汽车行业龙头股一览表 一、从公司的角度来看 公司介绍:长城汽车创办于1985年,是一家具备全球化研发、生产、销售实力的汽车及配件生产制造企业,研创了汽车发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。 经历了这么多年的发展,公司旗下拥有哈佛、WEY、长城皮卡、欧拉和坦克五个整车品牌,产品的三大品类有SUV、轿车、皮卡。 把长城汽车简单介绍以后,我们再来看看该公司有什么投资亮点?有投资的必要吗? 亮点一:产品优势 在五个整车品牌里,自身处于市场领先地位的是长城汽车旗下的SUV、皮卡两大品类产品。经典车型持续热卖,深受消费者的青睐。 另外公司还创造新的车型,并且不断完善成公司产品矩阵,能使抗风险能力有所提升。而且频繁地发布新车除了可以提升公司的品牌形象之外,还能增加产品成为爆款的概率,将来,对提升公司的发展速度很有利。 亮点二:研发优势 长城汽车先后在日本、美国、德国、印度等六个国家设立研发中心,吸引各国的研究型人才加入,构建涵盖欧洲、亚洲、北美等区域的全球化研发布局。 除此以外,公司在2021年上半年给研发投入了18.58亿元的资金,相比往年同一时间,达到了52.27%的增长比率,为公司接下来的研发奠定了结实的经济基础。 亮点三:市场优势 从国内来剖析,长城汽车旗下的各个品牌服务网点已遍布全国,县级市场销售服务网点覆盖占比高达80%,是为了给客户提供更快捷高效的服务。 况且在海外,公司开设了3个全工艺整车工厂和5个KD工厂,同时准备深入推动南美、欧洲等地的整车项目,海外市场截止现在在拥有哈佛、皮卡、欧拉三大品牌的同时,其他车型预计也会陆续规划海外业务。拥有更多海外市场扩大了公司的营收。 由于篇幅受限,更多关于长城汽车的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】长城汽车点评,建议收藏! 二、从行业角度来看 在全球新能源汽车火热程度持续高涨的环境下,国内新能源汽车的渗透率也在高速增长,按这样的态势发展下去,在未来很可能超过燃油车的市场,可见新能源汽车具有的发展潜力是非常大的。 外加国内主要城市陆续发布皮卡解禁政策,这将代表着皮卡市场将迎来新的发展机遇。因此我觉得长城汽车还拥有相当不错的上升空间,前途无量。 但是文章具有一定的滞后性
2021年氢能股龙头告锋大股主要有柴权电力、宜华通、美锦能源。其中柴油动力是氢能的代表,易华通是新一代氢燃料电池发动机,达到国际先进水平。美锦能源主要出口氢燃料电池汽车,突破国内出口零记录,前景广阔。
氢概念股有鲁北化工、六国化工、兴发集团、长城汽车、汉中精机、隆基股份、大洋电机、盛鑫锂能、安泰科技、华风股份、凯美特燃气、三维化袜竖工、齐翔腾达、华茂实华、镇海股份、石兰重装、陕西建工、ST金宏、新天绿能等。
全球对环境的要求越来越高,与双碳生活密切相关的行业也越来越好。清洁能源的发展是大势所趋,氢能作为清洁能源的代表,逐渐成为人们关注的焦点。经过多年的发展和技术积累,中国终于在2021年迎来了氢能发展的热潮,成为中国前瞻性规划的六大基芦产业之一。而且由于新能源汽车的快速发展,对清洁能源的需求也在不断扩大。未来,氢燃料电池有望迎来更大的发展空间和政策支持。
氢产业有三个核心环节,需要投资者关注。
第一,核心是上游氢能。目前,随着技术的不断发展,制氢的方式越来越多样化,从最原始的化石原料制氢到电解水制氢。
第二,中游储运。制氢完成后,我们要进行一定的储运,以保持氢气储运技术对能效和安全性的要求。目前最常见的储运技术是高压气态和机械液态运输。
第三,下游应用。氢能的应用已经渗透到各个领域,在工业领域和燃料电池汽车上得到了广泛的应用。
股票有风险。大家投资前一定要慎重考虑。不要只是纸上谈兵。只有实践才能赢。
品牌:博玛仕(BallmerS) 商品名称:博玛仕适用于马自达长城汽车方向机总成专车专用转向机总成原装规格
长城2022年11月汽车上险量为87560辆。根据查询相关信息显示截止于2022年12月12日查询到1月份长城汽车销售上线量87560辆,其中海外销量突破了2万辆,同比大增百分之33.87,并创下历史新高。
排挡旁边。根据查询长城品牌旗下的长城炮乘用皮卡出厂参数,点烟器位于排挡旁边,有一个小凹槽,当使用点烟器时,需要先打开汽车电源,即能使用。长城汽车成立于1984年,总部位于河北省保定市,长城汽车业务包括汽车及零部件设计、研发、生产、销售和服务,对智能网联、智能驾驶、芯片等前瞻科技领域进行重点研发和应用。
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