这让马斯克分身乏术,导致特斯拉股票价格大降,马斯克也跌下了世界首富的神坛。
收购推特对马斯克带来的影响
一、对推特的改革让马斯克备受争议
从成功收购推特开始,马斯克先是材料高管,后又大规模裁员,他对于推特的各类型改革都备受吐槽,让很多人对于推特的未来并不看好,也让人对马斯克现阶段的做法表示担忧。处于争议之中的马斯克,一言一行都被无数人关注,这给推特的经营带来了一些麻烦。
二、收购推特让马斯克分身乏术,财富猛缩水。
在将推特成功收购之后,马斯克将多数精力都投入到推特之中,以至于其分身乏术,对于特斯拉的管理出现了一定程度上的松懈。这种行为不仅导致了特斯拉企业内股东的不满意,同时让投资者开始看衰特斯拉,以至于特斯拉股价狂跌,甚至把马斯克从世界首富的神坛上拉了下来。虽然推特的运营开始逐渐正常化,但特斯拉貌似遇到了不少问题。
三、财务压力猛增
本身作为世界首富的马斯克,旗下企业能为他赚取许多利润,但是在收购推特之后,每天几百万美元的亏损让马斯克的财务压力猛增。他一直在通过运营策略调整的方式拯救推特,但在公司真正扭亏为盈之前,他需要不断向公司注入资金,而这对于特斯拉价格猛跌后的马斯克来说压力并不小。如果在未来一段时间内推特依旧无法正常化,始终处于亏损状态的话,马斯克极有可能还会再出售特斯拉股票套现,这将有可能形成极大负面影响。
其实对于马斯克来说,钱或许真的只是一个数字,他更致力于实现自己的目标与梦想。但如果现阶段局面始终无法得以扭转,他或将面临极为尴尬的亏损局面。
特斯拉授权钣喷中心仍是主流。
“特斯拉重视售后直营与特斯拉的保有量越来越高有关,另外,特斯拉的车普遍价值较高,维修利润也相对较高,之前采用授权钣喷就意味着这部分利润要与授权店共享。授权钣喷中心可能还要修理其他品牌的车,不是专门为特斯拉服务的,也有可能不能完全满足特斯拉车主的维修需求。”汽车行业分析师张翔接受证券时报·e公司记者采访时表示,直营钣喷中心便于将更多的售后市场份额抓在车企自己手上,也便于为客户提供更高的服务标准。
中国汽车工业协会数据显示,今年1-11月,我国新能源汽车累计销量已超全年预期,接近300万辆。新能源汽车市场渗透率也由今年上半年的9.4%提升至12.7%。今年11月,国内新能源乘用车零售渗透率更是突破20%,达到20.8%。中汽协方面认为,今年我国新能源汽车销量将达340万辆,同比增长1.5倍。对于明年国内新能源车市场的发展走势,中汽协方面也给出了销量500万辆、增速47%的乐观预期。
对特斯拉品牌来说是一剂强心针。此举极大的推动了市场的活力,也让消费者更有信心。
朱熹妍/文 2014年,特斯拉的股价只有140多美元一股,如今已翻了20多倍(2020年曾一拆五)。
7年后看美股,可以发现很多这样“改变命运”的投资机会。一个个可持续、高增长的商业逻辑,在成熟资本市场上的表现,让第一波美股投资者体验到价值投资的美好收益,这样的传奇故事也让个人出海投资规模剧增。
这并不是说国外的机会更好,这些出海投资人的大多数标的仍以中概股为主。中国是一个经济活跃、发展环境相对稳定的市场,这里涌现出的商业机会,注定比同期的世界其他地方要高得多。相信随着国内资本市场的不断成熟,股权投资也将进入史上*时期。所以不用惋惜没有在2014年买入特斯拉,拥有一双能发现价值的眼睛,更大的机会永远在现在、在未来。
美股周二强劲反弹,纳斯达克100指数领涨。
美股收盘后密切关注特斯拉财报
纳斯达克100指数的技术分析
美国股市在本周初表现低迷后,周二大幅上涨。受到好于预期的公司财务报告的提振,逢低买入此前受损的股票。尽管近几个月来美国经济面临的挑战有所增加,但美国企业还是能够在恶劣的环境中取得一些成功,并带来了健康的业绩。但是财报才刚刚开始,现在普遍看好股市还为时过早。
此外,俄罗斯国有能源公司俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom)周四将恢复通过北溪一号向欧洲出口天然气的消息也助长了市场的乐观情绪。
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