2月10日,美国电动汽车巨头特斯拉股价连续第三个交易日收涨,再创历史新高。中国财政部和其他部委对新能源汽车的补贴高于预期,推高了它们的股价。截至周一收盘,特斯拉股价收于196.56美元,涨幅为5.38%。盘中股价一度攀升至199.30美元,为上市以来*。上周六,中国财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委发布《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》,调整新能源汽车补贴标准,明确在现行补贴促进政策到期后,中央财政将继续实施补贴政策。新能源汽车补贴2014年降低5%,2015年降低10%,远低于此前市场预期。
特斯拉的市值只有700亿美元左右。
对于特斯拉这样的新能源汽车企业来讲,因为特斯拉本身有着非常强的技术实力,同时也有着非常好的资本表现,所以很多人非常看好特斯拉在资本市场上的发展空间。在此之前,特斯拉的股价已经在几年之内暴涨了20倍以上,很多投资人也因此而赚得盆满钵满。即便特斯拉的股价已经非常贵了,但很多人依然认为特斯拉的股价上涨潜力非常大,同时也在选择大幅加仓特斯拉的股票。
马斯克预测了特斯拉的市值问题。
在马斯克接受媒体采访的时候,他表示特斯拉的市值已经非常贵了,但特斯拉的综合市值有可能会达到40,000亿美元。如果情况确实如此的话,这不仅意味着特斯拉将会成为全球市值*的企业,公司的综合实力也会达到苹果公司的两倍以上,我们也很难想象这样的情况会成为现实。
特斯拉的市值是700亿美元左右。
在特斯拉的股价出现一定的回落之后,特斯拉的综合市值是700亿美元左右。与此同时,特斯拉所对标的苹果公司的股价其实非常贵,苹果公司的综合市值更是达到了20,000亿美元以上。从某种程度上来说,如果特斯拉能够进一步发展自己的业务的话,特斯拉确实有追上苹果公司的潜力,毕竟新能源汽车板块是今后的主流风口方向之一。
最后,我个人觉得马斯克的话确实有可能会成真,特别是当全球各地主动发展新能源汽车领域的时候,我们可以看到很多新能源汽车企业的发展前景非常好。不仅如此,整个资本市场也非常看好这些企业的股价表现,而且会选择全力支持他们的发展。
马斯克表示特斯拉有望在市值层面超过美国,公司与沙特阿美的总和,这是马斯克对于特斯拉未来发展的预测。但是从现在股价的表现上来看却并不算特别,理想要想达成他这个目标可能还真的比较困难。
特斯拉股票在11月20号左右的时候是220元,但是这几天它的下跌十分猛烈,从年初到现在。特斯拉的股价已经下跌了超过30%,就像马斯克说他要回购股票,并且相信特斯拉,未来的长期发展一定是比较好的,就是预计今年产量增速能超过50%,车辆增速也能超过百分之40。总体的这个产品线发展是没有问题的,但这个并不能证明他未来的发展可以超过苹果。
特斯拉现在在全球车企里面的市值确实排名非常高,它可以甩出丰田一倍以上的这个市值市值,现在基本上达到7000亿左右。但是苹果的市值突破2.3万亿沙特阿美上市之后,市值突破1.88万亿,当然这个单位都是美元。这代表着什么?这意味着苹果与沙特阿美两者的市值加在一起起码超过4.2万亿。数值相当于特斯拉的6倍左右。如果特斯拉能够实现这6倍价值的飞涨,那真的证明这是一个奇迹,但遗憾的是不太可能,因为苹果作为全球排名非常靠前的科技公司,产品线非常广。沙特阿美更不用说了,搞石油的这东西未来只会上升不会下降。想要在这两个公司高速发展,同时还超过对方,这个难度无异于登天。
特斯拉作为新能源汽车里面几个龙头老大们的存在,从所有车企的排名里面,它这个市值确实算是比较厉害的,但是要说它比苹果比沙特阿美加在一起还要厉害,这个太遥远了,未来三年以内能做到这个目标几乎是不可能的事情,因为特斯拉可能作为新能源行业里面比较排名靠前的,他会有比较高的发展速度。中国发展这么多年,也不是没有积累的沙特阿美搞石油的,那未来肯定也会继续上涨,不可能停滞不前,他在发展的时候另外两者也在发展。
从6月1日至今,特斯拉市值已经蒸发了2.9万亿美元。而此前特斯拉股价是278.68美元,市值一度达到1171亿美分。目前,特斯拉累计市值约为10393亿美元,在过去的24个交易日内累计下跌了13.74%。这主要是因为两方面的原因:其一是其股价表现和“三座大山”政策导致;其二则是特斯拉最近出现了“盈利不及预期”的情况。
在美股整体震荡不下的大背景下,特斯拉市值为什么会缩水呢?原因主要有以下几个方面与今年的市场表现有关:1.与前两年相比;2.特斯拉公司目前更具有吸引力的盈利前景;3.美国市场需求疲软、竞争激烈、利润下降导致的估值下滑;4.特斯拉在中国市场正在取得成功,并且还会继续发展。
根据 WIND数据,今年前六个月特斯拉的累计市值同比增长了23%。从2019年到2020年,特斯拉的市值增长了42%。根据目前的估值水平不难发现,特斯拉股价目前与2018年相比已经处于相对合理的水平上了,而且在今年一季度末估值水平也还处于相对合理的区间。因此,根据 WIND数据预测,特斯拉在2020年上半年仍有60亿美元的盈利空间。因此,在今年二季度开始出现亏损的情况。
过去两年里,特斯拉的股票估值一直保持在100美元以上。在今年早些时候公布的季度财报中显示,尽管在季度中经历了盈利不及预期的情况,但特斯拉仍然实现了收入22亿美元、利润21亿美元、每股收益5.84美元。而2019年一季度的财报数据则显示,特斯拉公司二季度收入为58.7亿美元。而特斯拉实现扭亏为盈所需的时间为18个月。而这意味着即使是在特斯拉不计成本的情况下,其实现了盈利并实现了扭亏为盈。
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