2021年下半年油价还会涨吗（2021年下半年油价会一直涨吗）

下一轮油价调整是涨还是跌

国内油价将于2022年9月21日开启新一轮的调价窗口，目前媒体预测油价会涨价，汽柴油价格预计每升上涨0.18-0.20元。当前预测仅供参考，具体油价调整情况，以国家发改委公布为准。 2022年9月6日24时油价调整最新消息，本轮油价上涨，国内汽、柴油价格每吨分别上涨190元和185元，对应油价上涨0.15元/升左右。对应全国最新油价平均值参考：92号汽油：8.38元/升；95号汽油：8.89元/升；98号汽油：9.91元/升；0号柴油：8.09元/升。 因为全国各地具体油价不同，如需查询所在地油价，请在微信公众号【车主指南】回复【油价】，获取各地实时油价数据。 2022年油价调整日历表 2022全年累计 汽、柴油分别上涨1595、1535元/吨（约为1.28元/升） 12月19日24时 12月5日24时 11月21日24时 11月7日24时 10月24日24时 10月10日24时 9月21日24时 9月6日24时 汽、柴油分别上调190、185元/吨（约0.15元/升） 8月23日24时 汽、柴油分别下降205、200元/吨（约0.16元/升） 8月9日24时 汽、柴油分别下降130、125元/吨（约0.1元/升） 7月26日24时 汽、柴油分别下降300、290元/吨（约0.24元/升） 7月12日24时 汽、柴油分别下降360、345元/吨（约0.29元/升） 6月28日24时 汽、柴油分别下降320、310元/吨（约0.25元/升） 6月14日24时 汽、柴油分别上调390、375元/吨（约0.31元/升） 5月30日24时 汽、柴油分别上调400、390元/吨（约0.32元/升） 5月16日24时 汽、柴油分别上调285、270元/吨（约0.23元/升） 4月28日24时 汽、柴油分别上调205、200元/吨（约0.16元/升） 4月15日24时 汽、柴油分别下降545、530元/吨（约0.44元/升） 3月31日24时 汽、柴油分别上调110、110元/吨（约0.09元/升） 3月17日24时 汽、柴油分别上调750、720元/吨（约0.60元/升） 3月3日24时 汽、柴油分别上调260、255元/吨（约0.21元/升） 2月17日24时 汽、柴油分别上调210、200元/吨（约0.17元/升） 1月29日24时 汽、柴油分别上调310、300元/吨（约0.25元/升） 1月17日24时 汽、柴油分别上调345、330元/吨（约0.27元/升） 2021年油价调整日历表 2021全年累计 汽、柴油分别上涨1485、1430元/吨（约为1.18元/升） 12月31日24时 汽、柴油分别上涨140、135元/吨（约为0.11元/升） 12月17日24时 汽、柴油分别下调130、125元/吨（约0.1元/升） 12月3日24时 汽、柴油分别下调430、415元/吨（约0.35元/升） 11月19日24时 汽、柴油分别下调95、90元/吨（约0.07元/升） 10月22日24时 汽、柴油分别上调300、290元/吨（约0.24元/升） 10月9日24时 汽、柴油分别上调345、330元/吨（约0.27元/升） 9月18日24时 汽、柴油分别上调90、85元/吨（约0.07元/升） 9月6日24时 汽、柴油均上调140元/吨（约0.12元/升） 8月23日24时 汽、柴油分别下调250、245元/吨（约0.20元/升） 7月26日24时 汽、柴油分别下调100、95元/吨（约0.08元/升） 7月12日24时 汽、柴油分别上调70、65元/吨（约0.05元/升） 6月28日24时 汽、柴油分别上调225、215元/吨（约0.18元/升） 6月11日24时 汽、柴油分别上调175、170元/吨（约0.14元/升） 5月14日24时 汽、柴油均上调100元/吨（约0.08元/升） 4月28日24时 汽、柴油分别上调100、95元/吨（约0.08元/升） 3月31日24时 汽、柴油分别下调225、220元/吨（约0.18元/升） 3月17日24时 汽、柴油分别上调235、230元/吨（约0.18元/升） 3月3日24时 汽、柴油分别上调260、250元/吨（约0.2元/升） 2月18日24时 汽、柴油分别上调275、265元/吨（约0.21元/升） 1月29日24时 汽、柴油分别上调75、70元/吨（约0.05元/升） 1月15日24时 汽、柴油分别上调185、180元/吨（约0.14元/升） 提示 其余调整窗口期油价未做调整 2020年油价最大降幅 3日17日24时：油价下调，具体是国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低1015元和975元（按平均值计算：92汽油下调0.8元、95汽油下调0.84元、0号柴油下调0.83元）。油价下调原因追溯：由于沙特与俄罗斯之间的原油贸易协议“破碎”，3月9日沙特单方面突然大幅度提产，降价向欧美地区“倾销”原油，导致原油价格暴跌。 不过，油价还存在“天花板价”和“地板价”，其中“天花板价”为原油每桶130美元，地板价为原油每桶40美元，当国际原油价格超出此范围时，国内汽柴油价格将不再调整。即便原油跌至20-25美元一桶，国内的汽油价格也会维持在5.5-6元之间。 国内油价调整是有规则的，即周期为10个工作日，即每10个工作日调整一次，工作日不包含周六日和法定节假日。

2022下半年油价是涨还是跌

由于受多个因素的影响，最近一段时间油价一直在上涨，到目前为止已经突破了9元大关，直接影响到了人们的生活。油价上涨之后对很多行业都会有影响，比如运输业等等，按照当前形势来看，下半年油价还可能会上涨。

2022油价下半年会下跌吗

2022年下半年油价大概率上涨。

2022年，油价仍然容易上涨，也很难下跌。自进入页岩油时代以来，美国原油产量的急剧扩张将原油价格上限降至每桶120美元。展望未来，欧佩克的定价能力将得到加强，增产的可信度将继续得到验证。美国随后的页岩油产量增长乏力，这可能并不担心供应方带来的干扰。如果伊朗带来的原油增量影响是虚假的，而全球原油需求的叠加仍处于改善通道，那么油价方面，100美元/桶可能只意味着上半年，不排除达到120美元/桶的可能性。

俄罗斯和乌克兰的紧张局势导致国际原油价格持续暴涨，国内油价持续上涨。短期内，俄罗斯和乌克兰的局势无法解决，维持高油价将成为常态。如果以美国为首的西方国家制裁俄罗斯的能源部门，可能会引发能源危机。俄罗斯是主要的能源出口国，在世界能源供应结构中发挥着关键作用。

虽然国内油价基本上涨幅很大，但涨幅不大，所以我们不必担心下半年油价会大幅上涨。

油价为什么会持续上涨

其主要原因是俄罗斯和乌克兰之间的冲突以及西方国家对俄罗斯的制裁，导致国际原油价格持续上涨。

我们应该知道，中国全年对国外原油的依赖度在70%左右，国内油价可以说直接受到国际原油价格的影响。从年初的每桶80美元国际原油到现在的每桶120美元。然而，你们这些开着车的老司机不必太担心。我们的国内石油价格有上限和下限。当国际原油价格在40美元至130美元之间时，国内石油价格将跟上国际市场。然而，当国际原油价格超过每桶130美元时，你在中国购买的成品油价格不会随着国际原油价格的上涨而继续上涨。因此，当国际原油价格低于每桶40美元时，国内成品油价格不会继续下跌。

然而，这个问题不会持续很久。按照正常的经济原则，当油价飙升时，国际原油交易商将尽最大努力增加原油销售量，以寻求更高的利润。当然，随着原油数量的增加，国际原油价格自然会下降。无论如何，当国际原油价格过低时，原油交易商也会控制原油产量，从而提高原油价格。

油价上涨影响哪些行业

首先是运输和物流业。在航空运输方面，由于空域关闭和油价上涨，短期稳定的运价飙升至1月份的水平。巨大的运价使业主企业将注意力转向航运，给尚未解决的集装箱积压和港口拥堵问题增加了压力。

油价上涨不仅对航运业产生影响，而且其长期影响将逐渐辐射到各个行业。近年来，它将提高与日常生活中的燃料直接相关的汽车加油价格和机票价格，在不久的将来，由于综合运输成本的增加，它将逐步推高各行各业的商品价格。一些依赖进口石油、天然气和食品的国家的生活成本大幅上升。不幸的是，通货膨胀的增加是全球性的。在一些国家，高昂的运费使普通商品价格翻了一番，油价上涨造成的压力最终转移到了消费者身上。普通人需要花更多的钱来购买足够的食物。

布伦特原油跌破100美元关口，下半年油价走势会如何？

我个人认为下半年的油价走势还是会持上升的趋势，就算原油已经跌破了100美元关口，也是小幅度的下跌，而之后很有可能还会再涨上去，油价将会越来越贵，而且今年的油价增长很有可能只是一个开始，明年的油价可能会更贵。我国的油价也会受到国际油价的影响跟制约，而我国对石油的进口依存度还是很高的。而油价也受到多方面的影响，想要短时间内让油价恢复正常不太可能。

1.下半年油价还会下跌吗？

我觉得会有小幅度的下跌，但是大趋势来看还是会上涨的。油价的动荡也跟俄罗斯和乌克兰的关系有关。俄罗斯是石油输出大国，它的石油储油量是非常高的，而欧盟也对俄罗斯进行制裁，导致石油禁运，也造成了石油资源的短缺。而且又因为美国的货币印发超量，很多石油交易也是以美元为基准的，所以导致石油价格整体上升。

2.下半年油价的走势还是不稳定，还有可能回落吗？

回落可能在一年之内，也可能在两年之内，目前这个局势谁也不能保证油价有回落的可能。而且影响油价的因素非常多，跟欧佩克的产量有关系，还跟俄乌战争的走势有关系，还跟欧洲对石油进口的政策有关。但走势不稳是非常肯定的，与其在期盼石油价格回落，不如换一台新能源汽车。

3.下半年石油价格如果持续增长，那么我国该怎么办？

我国不能只依赖进口能源，也可以增加我国的石油产量。除此之外，如果油价不会超过130美元的话，我国的政策大概率不会干涉油价。但如果油价真的到了天价，只能买新能源汽车了，新能源汽车不香吗？与其赶着给欧洲送石油钱，不如奉献给国产新能源。

今年油价还会上涨吗

目前来看上涨可能性更大经历了九月第一波涨势之后，在高位徘徊的油价，这一次大概率又要下调了。9月21日24时，国家发改委将开启新一轮国内成品油调价窗口。据卓创资讯测算，截至9月16日，本轮成品油调价周期第七个工作日，国内参考原油变化率为-6.41%，油价累积下跌约270元/吨，折算为下跌约0.21-0.23元/升。国内成品油价格或将迎来年内“第七跌”按照这一调整幅度计算，车主加满一箱50升的油箱将能节省10元左右；油耗方面，以月跑2000公里，每百公里油耗为8升的私家车为例，油耗成本将减少34元左右。记者了解到，今年以来，国内成品油价格已进行17轮调整，共计“11涨6跌”。虽然在前一段时间刚实现了“五连跌”，不过由于今年上半年油价出现了大涨，油价在涨跌互抵之后，今年累计上调汽油1595元/吨，柴油1535元/吨。按照升计算，92号汽油、95号汽油、0号柴油分别上涨1.23元、1.33元、1.30元。对比年初，按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱95号汽油，比年初要多付61.5元左右。

成品油迎下半年第二涨！未来油价走势或将如何？

成品油迎下半年第二涨！未来油价走势或将如何？

国内油价已迎下半年第二次上调，国际原油期货价格似乎进入了胶着状态。以布伦特原油来看，基本维持在90美元每桶的价格附近徘徊，出现了难涨难跌的局面，出现这种情形一边是欧佩克要减产、一边是美国的战略石油储备的投放，这两者之间形成了博弈，使得油价的波动不像之前那么剧烈了，但是从布伦特原油期货价格的整体走势看，似乎多少有点在90美元每桶下方形成空头陷阱的可能，这就意味着未来原油期货价格再想出现过度下跌似乎就不现实了。

另外，随着国际原油期货价格的坚挺，国内成品油价格的上调机制将同时开启。在10月24日新一轮成品油调价窗口将开启，按照机构的预测，以及参考国际原油品种均价90.38美元每桶，这个变化率为1.14%，那么对应的国内汽柴油零售价应该上调180美元每吨，按照升算的话就是每升上调0.13元到0.15元，加满一箱50升油需要多花7元钱。#财经#

总结：国内成品油价格上涨，意味着出行的成本增加，未来随着原油期货价格长期维持在高位，这对经常出行的人们来说，为交通所要付出的将会更多，那么人们会逐步的对电动车产生极大的兴趣，油价越是上涨，我感觉越是利好新能源板块，尤其是新能源汽车，从这点看新能源汽车行业的增长还会持续，相关板块的热度接下来会继续升温，对此要有个战略性的认识，也是我们国家为什么要加大力度鼓励和支持新能源发展以及新能源汽车的普及。 

下次油价是涨还是跌？

涨。

12月3日24时，油价调整窗口正式启动，自此后，油价上调，其中，92号汽油每升上调2毛钱，95号油价和0号柴油价格上调均上调0.21元，截至2020年结束，目前仅剩下两轮，分别是2020年12月17日24时、2020年12月31日24时。

2020年最后一次调整油价，也相当于2021年的第一次调整油价，毕竟12月31日24时，亦为2021年1月1日零时，只是根据2021油价走势分析，明年油价或将继续上涨。高盛分析师认为，随着疫苗利好消息的来袭，国际原油需求反弹，同时，非OPEC供应反应并不大，在市场再平衡过程中，2021年油价将上升至65美元/桶。

汽油使用注意事项

在高原地区使用汽油的时候，会由于空气稀薄，充气系数下降，气缸压缩压力和压缩温度下降，可改用牌号较小的汽油而不会产生爆震。

例如在海拔1000米地区，只需用辛烷值为62的汽油。如果汽车由平原地区行驶到高原地区后，在没有换用低牌号汽油时，应及时将点火提前角适当提前，并将主量孔调小，反之，从高原地区行驶到平原时，为了不产生爆震，应将点火提前角减小（即推迟点火），并将主量孑L适当调大。

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