2021原油还能涨回来吗今天（2020原油还能涨回来吗）
2021原油还能涨回来吗今天（2020原油还能涨回来吗）
国家发展改革委2月18日称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，
自2021年2月18日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高275元和265元。
油价上涨！每升6.4至6.6元
此次调价折合成升价后，调整幅度分别为汽油每吨上涨185元，柴油每吨上涨180元。
折合每升89号汽油每升上调0.20元，
92号汽油0.21元，
95号汽油0.23元，
0号柴油0.23元。
本轮调价后，全国大多数地区92号汽油零售限价在每升6.4至6.6元。
牛年首涨，涨涨涨
本轮调价是2021年第三次调价，本次调价后，今年成品油调价将呈现“3涨0跌0搁浅”的格局。
如果累加2020年末的调价，这将是现行调价机制自2013年春天执行以来，连续上涨。
但新冠肺炎疫情在海外呈加速扩散蔓延之势，多国延长了为遏制疫情采取的限制措施，全球经济及原油需求的恢复仍将是一个漫长且不均衡的过程，油价上涨空间也将受到限制。
2021年1月15日晚上执行的2021年首次油价调整，延续之前涨势，可能出现“六连涨”，
以油箱容量50升的普通私家车计算，加满一箱油将多花10元左右。可以说用车成本增加了很多。
为什么油价上涨？
一是全球疫情出现改善，市场对欧美经济复苏的预期推动了风险偏好的回升。
二是对于全球接种新冠疫苗带来的群体免疫预期，尤其是市场预计群体面临会对交通运输尤其是航空等领域的成品油需求前景向好。
三是供应层面可能出现新的变化，拜登 *** 对新能源发展的支持，对传统能源如原油等支持力度有限，甚至存在一定的遏制倾向，这使得美国页岩油产出在2021年恢复较为缓慢。
四是原油去库存势头较好使得原油价格在所有商品中最后反弹。
对此，广大车友们有什么看法呢？
截止至2021年10月29日，不能涨了。
10月22日成品油10月份的第二次油价调整，虽然在上一次油价调整中，油价刚出现了今年最大的油价上调，大涨油价3毛/升，不过由于近期国际油价继续创出今年的新高价，这让22日晚油价再次出现超过2毛/升的大涨。
22日晚24时(10月22日24时)全国加油站又要上调油价，目前经过一轮油价10个工作日的统计，预计上调油价300元/吨，按照升计算，就是预计大涨油价0.23元/升-0.27元/升的范围。
国内成品油定价机制
根据国内成品油定价机制的原则来说，目前油价调整时间是十个工作日调整一次。
简单来说，国内成品油的价格是根据国际油价价格的走势进行判断的，每十个工作日调整一次。如果在这十个工作日内，国际油价是上涨的，那么国内油价就上涨一次。如果在这十个工作日内，国际油价是下降的，则国内油价就下跌一次。
目前来看上涨可能性更大经历了九月第一波涨势之后，在高位徘徊的油价，这一次大概率又要下调了。9月21日24时，国家发改委将开启新一轮国内成品油调价窗口。据卓创资讯测算，截至9月16日，本轮成品油调价周期第七个工作日，国内参考原油变化率为-6.41%，油价累积下跌约270元/吨，折算为下跌约0.21-0.23元/升。国内成品油价格或将迎来年内“第七跌”按照这一调整幅度计算，车主加满一箱50升的油箱将能节省10元左右；油耗方面，以月跑2000公里，每百公里油耗为8升的私家车为例，油耗成本将减少34元左右。记者了解到，今年以来，国内成品油价格已进行17轮调整，共计“11涨6跌”。虽然在前一段时间刚实现了“五连跌”，不过由于今年上半年油价出现了大涨，油价在涨跌互抵之后，今年累计上调汽油1595元/吨，柴油1535元/吨。按照升计算，92号汽油、95号汽油、0号柴油分别上涨1.23元、1.33元、1.30元。对比年初，按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱95号汽油，比年初要多付61.5元左右。
国际原油价格确实有小幅度的下跌，但是这个下跌幅度对油价影响整体不大。虽然在6月28日国内成品油迎来了年内的第2次下调，但是最近几天国际原油又开始处于震荡的状态，未来油价是涨是跌，存在很大的不确定性。从6月29日到7月1日，国际原油整体是处于下跌的，我们以布伦特原油为例，6月29日下跌1.7美元，跌幅1.49%；6月30日下跌3.05美元，跌幅2.72%；但是从7月1日原油的走势来看，原油又出现了小幅度的上涨，截至下午6:00，原油又上涨2美元，涨幅1.86%，布伦特的又重新回到了110美元以上。看到最近两天原油下跌，可能有很多车主期盼着未来国际原油能够不断下跌，这样国内成品油就跟着不断下调了，但这种愿望短期内我觉得不太可能实现。
最近一段时间国际原油之所以下跌，主要是受美联储大幅加息的影响，在6月16日，美联储宣布加息75个基点，这是1994年以来美国最大的单次加息幅度；而且按照目前美国的CPI数据来看，如果未来通胀压力没有明显的下降，美联储在7月份还有可能进行一次大幅加息，这次加息幅度也有可能是75个基点。如果未来美联储继续大幅度加息，将会导致市场流动性减少，对大宗商品也会产生很大的挤出效应，包括原油等一些大宗商品价格有可能会出现下跌。但除了美联储加息影响之外，对于国际原油市场，目前仍然有不少利多因素，尤其是欧洲对俄罗斯原油进口的态度，对原油价格走势有很大的影响。按照欧洲的计划，他们将减少75%从俄罗斯进口的原油，而且预计到年底将会进一步减少，如此一来，国际原油就会产生一定的缺口，如果欧洲进一步停止从俄罗斯进口原油，预计国际原油市场将会出现300万到500万桶之间的缺口。
在国际原油缺口没有得到解决的背景之下，过去一段时间，国际能源署又纷纷释放了战略石油储备，目前有很多国家战略石油储备都降低到历史新低，未来他们肯定会想方设法补充战略石油储备，如此一来，国际原油市场供需紧张的局面仍然会持续很长一段时间。所以预计在年底之前，国际原油仍然有可能在100美元到120美元之间震荡，除非未来国际原油市场出现一些非常大的利空因素，比如欧洲恢复对俄罗斯原油的进口，这样才有可能导致原油出现明显的下跌。在原油没有明显下跌的背景之下，我国的成品油也不可能出现大幅度下跌的，所以短期内国内汽油不可能回到6元时代。
油价处于6元时代的时间是发生在2020年2月份到2021年3月份这段时间，在这一年时间之内，92号汽油基本上都低于7块钱，有很长一段时间甚至只有5块多钱。而在这一年时间内，国内汽油价格之所以比较低，因为自2020年2月份发生疫情之后，全球生产生活受到了一定的影响，结果导致原油价格出现了明显的下降，在2020年4月20日左右，国际原油甚至一度只有16美元左右。虽然从2020年5月份开始，国际原油价格开始有所上涨，但是在2021年3月份之前，国际原油价格一直低于70美元，这也是国内汽油价格能够低于7块钱的重要前提。不过从2021年5月份之后，随着国际原油价格不断上涨，国内的成品油也是一路水涨船高。
按照国际原油跟国内成品油的关联性来看，想要让国内汽油回到6元时代，那么国际原油必须回落到70美元以下才有可能实现。那未来国际原油有没有可能下跌到70美元以下呢？我觉得有可能，但需要较长的一段时间。从最近十几年国际原油的表现来看，原油在50美元到80美元之间震荡是比较正常的，但如果发生一些特殊事件，尤其是地缘冲突就有可能给原油带来很大的影响，随时带动原油价格的上涨。
但是一旦地缘冲突缓解之后，油价就会有明显的下降。如果未来地缘冲突有所缓解，如果欧洲能够恢复俄罗斯的原油进口，到时国际原油缺口将会得到缓解。再加上目前全球已经开始进入加息通道，在美联储纷纷加息的背景之下，全球其他央行也有可能跟进，在流动性减少之后，全球经济增速将会放缓，甚至有个别国家会陷入衰退当中，如此一来，国际对原油的需求量就会下降。当这几个因素综合在一起之后，国际原油价格就有可能下跌，不排除到2023年或者2024年国际原油有可能下跌到70美元以下，到时国内的汽油就有可能重返6元时代。
国际油价还会继续涨的。随着各国放松封锁措施，全球原油需求将继续增长。但2021年下半年之前全球原油需求水平不会达到2019年的水平。7月中旬，原油库存将出现强劲增长。
对于国际油价后市走势，海通期货表示，中长期来看，基本面带动价格上行的逻辑依然生效，下半年大概率会迎来供应紧缺的局面，预计油价在此轮回调之后，如果需求端不让人失望，未来仍会重回上涨的大趋势之中。
卫星数据显示，全球主要经济体的交通流量强劲回升，暗示燃料需求改善。技术公司TomTom提供的数据表明，过去几周上海的交通堵塞情形多于上年同期，莫斯科的交通状况也恢复至去年的水平。
扩展资料：
国内成品油新一轮调价窗口将开启
6月28日24时，国内成品油新一轮调价窗口将开启。由于挂靠的国际原油均价有望超越40美元/桶，多家机构认为“突破地板价”的预期或将兑现，国内油价或迎来年内首次上调。
截至周五收盘，布伦特原油期货报40.64美元，美国原油期货报38.16美元。
据中新经纬报道，金联创分析师王珊指出，截至6月24日第九个工作日，参考原油品种均价为40.67美元/桶，变化率为4.05%。王珊表示，因为遇上国内端午假期，所以虽然离调价仅剩一个工作日，但原油价格走势仍存变数，因此，6月28日24日我国成品油零售价小涨或搁浅概率并存。综合来看，国内成品油零售价有望兑现年内首涨。
参考资料来源：东方财富网－赶快加油！国内成品油将迎来年内首次上调！
富时A50指数的成份股有哪些?1、a50成分股主要有：中...
今天阿莫来给大家分享一些关于华为真正入股的a股上市公司和华为深度合作...
长沙邮箱是多少?1、湖南交通职业技术学院联系电话073...
最新豆油期货行情1、截至11月26日，大商所豆油主力合约...
这是当然的受国际金价波动影响着最高的时候达到1920美元/盎司一：...
