92号汽油价格涨多少（92号汽油多少钱一升还涨价吗）

9月4日调整油价 92号汽油上调0.09元/升

【太平洋 汽车 网 行业频道】据国家发改委公布，将于9月3日24日开启新一轮成品油调价窗口，汽油每吨上调115元，柴油每吨均上调105元。其中，92号汽油每升上涨0.09元；95号汽油每升上涨0.10元；0号柴油每升上涨0.09元，若加满一箱(50L)92号汽油要多花约4.5元。

据了解，本次调价为2019年国内成品油调价窗口出现的第十次上涨，将呈现“十涨五跌两搁浅”的格局。

本轮计价周期内，国际原油呈宽幅震荡走势，国内参考的原油变化率持续处于正值范围。北京时间9月3日凌晨，WTI 10月原油期货收跌0.6%，报54.77美元/桶；布伦特11月原油期货收跌1.08%，报58.61美元/桶。

据专家介绍，8月22日至8月28日，国际原油期货价格呈现先抑后扬走势，美国EIA原油库存再度降千万桶提振油价上涨、OPEC坚定减产提振市场心态、伊朗局势紧张导致原油供应继续受到威胁等因素为油价带来提振。

下一轮国内成品油调价窗口将于9月18日24时开启，在这期间国际原油市场或将持续动荡，预计下一轮成品油调价小幅下调或搁浅。（文：太平洋 汽车 网 曾惠君）

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成品油价年内第5次下调 加满一箱油少花3元

现在汽油涨价了吗，涨到多少钱了？

是的，2019年以来，92号汽油累计涨0.32元/升，限价在6.7-6.8元/升。

截止至2020年2月，2019年以来，92号汽油累计涨0.32元/升。私家车车主的出行成本将有小幅增加。以油箱容量50L的普通私家车计算，调价后，车主们加满一箱油将多花2元左右。

而对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一千公里，燃油费用增加16元左右。调价后，全国大多数地区柴油价格在6.6元/升左右，92号汽油零售限价在6.7-6.8元/升。

扩展资料：

汽油的相关情况：

1、进一步减产以便稳定油价，应对美国原油产量增长及全球需求疲软。欧佩克及以俄罗斯为首的非欧佩克产油国将于12月初举行会议，讨论是否继续执行当前的减产协议，或进一步抑制产量。

2、美国商业原油库存连续第二周上涨，高于市场预期的150万桶和美国石油学会早些时候公布的涨幅。库存数据公布后带动国际油价显著下跌。

3、将在2020年至2022年每年增加120万桶/日，而包括凝析油在内的石油需求增幅预计为96万桶/日。

参考资料来源：***-油价2019年开年三连涨92号汽油每升累计涨3毛

2021年元月份中石化92号油多少钱一升

八元二毛一升。2021年元月7日24时，油价迎来新年的首次上涨，其中92号汽油上涨0.19元一升，涨至8.2元一升。在2021年元月大部分时间都维持在8.2元升这个价格。

2022油价涨了多少比2021年

2022年以来，汽油价格已经经历了几轮涨价，汽油价格的上涨与我们的生活息息相关，现在加满一箱汽油比去年贵了十几元，大家十分关注汽油的实时价格，下面就和小编一起了解一下2022年汽油调价最新消息和调整时间。

2022年汽油多少钱一升

本次油价调整具体情况如下：国内汽、柴油价格每吨分别提高260元和255元。

3月4日，第1个工作日，预测油价累计上调255元/吨，折算为上调0.2-0.22元/升，下一轮油价调整时间为：2022年3月17日24时！

2021年油价以上涨收官之后，2022年油价延续涨势，在昨天之前就出现了“四连涨”的局面。

2022年第四轮油价调整的十个工作日统计数据在昨天圆满结束，根据调价周期内的国际油价涨幅调整了油价，最终在今天（3月4日）凌晨0时以上涨汽油260元/吨、柴油255元/吨去进行了今年第四次油价调整。

不难看出，今年油价“四调四涨”，加上去年末那次涨价的话，合计上涨：汽油1265元/吨，柴油1220元/吨，折合加油站公升价计算，“五连涨”油价上调了加油站汽柴油零售价1.00元/升~1.07元/升的范围！也就是说，现在油价较去年12月上涨超过1元/升。

92号汽油涨进“8元时代”！

经过今天3月4日凌晨上涨调整的结果，在国际油价创出10年来新高的情况下，国内成品油油价也创出新高！当前全国加油站92、95号汽油也都涨进了“8元时代”。

全国加油站各标号油的最新均价如下：

0号柴油全国均价涨至7.70元/升；

92号汽油全国均价涨至8.03元/升；

95号汽油全国均价涨至8.57元/升；

当然更高标号的油价就涨得更多！

油价为何连续上涨

似乎近两年就没有听说过油价是下跌甚至是持平的，有也是非常少见的情况。似乎每一轮油价调整时，油价都是处于上涨的状态，那么主要的原因是什么呢？

首先就是因为新冠疫情的原因。因为新冠军对于全球的影响。其实更多的人应该是为了安全，相对应地减少外出，这样一来对于石油的需求减少了，油价应该会下跌，因为需求小了降价是自然的市场现象。

当然从简单的经济逻辑来考虑的话的确如此，但是因为同样受到新冠疫情的冲击，石油需求下降了，导致欧佩克和非欧佩克的产油国达成了减产的协议，所以导致油价仍然在上涨。

减产就代表着石油产出的成本变高，单价自然也变高，因为供应市场减少了，所以石油价格会上涨。所以各位有车一族也没能因为疫情迎来油价的下跌，反而看着油价一直往上跑而无奈。

虽然自2021年8月开始，主要产油国达成了协议，通过每月增产让之前实施减产的产油量逐步恢复，一直到取消为止。但是这样的举动似乎对油价并没有产生太大的影响，原油价格一直维持在高位。

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