国际油价走势2019走势分析（国际油价走势2019走势分析视频）

油价2019还会涨吗？

油价新年第一调已经落实了，此次在1月14日24时开启的油价调整窗口，从全国平均值来看，92号汽油每升上调了0.08元，95号汽油每升上调了0.09元，0号柴油每升上调了0.09元。从上涨的幅度来看，并不算太大。加满一箱50升的92号汽油会多花费4元左右。

2018年国内成品油以“五连跌”的表现结尾，没想到在2019年的首次调价就出现了上涨的局面。很多人感到奇怪，为何2018年油价的整体走势还是以下调为主的，到了2019年就变成上涨了呢?

相信其中的原因应该不少人都是清楚的，首先就是OPEC石油组织国达成的减产协议。加上俄罗斯等主要产油国都在积极配合减产行动，2018年12月份欧佩克的原油产量降至每日3268万桶。已经是2017年以来的最大单月降幅了，而俄罗斯的原油产量也降至每日1138万桶。这样的利好因素自然带动了国际油价出现反弹的局面。

当然一直以来影响油价的还是欧佩克，这一石油组织国能够控制40%的石油产量。因此通过增减或是减产的举动就可以改变市场的供应，从而达到控制油价的目的。不过在近十年中美国页岩油产量的增加，也改变了美国在全球原油供需格局之中的地位。

而现在的OPEC石油组织国和之前也有着不同，除了自身以外，美国和俄罗斯作为国际产油国之一，也变成了独立的一个状态。因此OPEC在国际原油市场的定价权也遭到了“削弱”。在这样的情况下，美国页岩油的增产，就会导致国际油价出现震荡。如果想要2018年国际油价持续呈现上涨的趋势，那么美国在页岩油这一块的减产也是必不可少的。

目前来看的话，美国在页岩油这一块并没有大幅减产的迹象。在这样的背景之下，国际油价上行的可能性还是很大的，不过想要出现大规模上涨的话还有着一定“难度”。

一直以来油价与我们的生活都是息息相关的，油价的调整会影响到我们的出行计划。加上春节快要临近，油价的上涨也会导致车主的出行成本增加。毕竟现在的物价都在上涨，油价如果能够下调的话，对于经常需要开车的人来说，也可以省下一笔开销。

国际油价的上调或是下跌都会影响到国内成品油的变化，因此受到国际油价上涨趋势的影响，新年第一调出现了上涨的局面。而原油的需求并没有出现太大的变化，但是供应量上出现了减少，很好的调解供需之间的关系。

从2019年开始国际油价就有着反弹的趋势，毕竟OPEC石油组织国的目的是十分明确的。就是要让一直处于下行状态的油价调整过来，将市场上供大于求的局面改变。因此在2018年的12月份OPEC石油组织国就达成了减产协议，国际原油产量的减少，国际油价自然会有着上升的空间。

在国际上原油交易大部分都是以美元进行的，所以美元的汇率也是影响油价的一个关键因素。如果美元升值，那么国际上石油以及黄金的原材料价格会有着“下跌”的可能。反之当美元出现贬值时，石油以及黄金等商品就有着上涨的“动力”。

加上现在乙醇汽油在国内得到了不断的推广，不过加过乙醇汽油的车主应该比较了解，乙醇汽油相比传统汽油是比较费油的。因为乙醇汽油是由90%的普通汽油加上10%的燃料乙醇调和在一起的，因为乙醇的热值只能达到汽油的60%，所以产生的能量自然是不及汽油的。

不过使用乙醇汽油可以取代一部分传统石油，减少石油进口的依赖程度。要说在环保这一方面乙醇汽油还是比传统汽油要好的，使用乙醇汽油能够改善空气质量，减少尾气的排放。不过乙醇汽油不耐烧这一问题，让很多车主都表示不太喜欢加乙醇汽油。因为同样加200元，加传统汽油跑的里程数要明显高于乙醇汽油。

回归到油价的问题上来看，此次油价的上调也迎来了开年第一涨的局面。对于之后油价的走势，让人有点“捉摸不透”。按照现在国际油价的走势来看，在春节之前的油价调整，可能会继续迎来“上调”的局面，不过离下一次油价的调整还有一段时间，具体的情况还要继续关注下去。

据消息称：10月24日油价或将“小幅上调”，油价上涨的根本原因是什么？

原油期货价格一度接近每桶100美元，美国总统拜登从美国战略石油储备中释放1500万桶石油。这1500万桶石油是今年春天从紧急储备中释放1.8亿桶石油计划的一部分。计划在实施新的减产，为油价提供了支撑，美联储可能再次加息75个基点，全球经济陷入衰退风险，这打压了油价，油价走势需要密切关注美联储、俄罗斯和乌克兰局势。它还需要承受高油价的压力。

全国92汽油价格基本在8元/升以上。车主出行压力越来越大，很多消费者转向购买新能源汽车，这为新能源汽车产业的发展带来了难得的机遇。许多人受到俄罗斯在乌克兰冲突的影响。俄罗斯是世界三大石油生产国之一。对俄罗斯的制裁清单越来越长。俄乌冲突确实影响了油价，由于石油产量在疫情爆发后没有立即增加，疫情持续了两年，随着疫苗的推出，世界各地的经济开始复苏，病毒发生了变异，对新型冠状病毒的免疫力逐渐增强。石油产量不会突然增加，就像一辆停了一年的车，重启机器需要检查，更换磨损的部件，测试、才能出租。

俄乌冲突加剧了油价上涨的趋势，其根本原因是新冠肺炎疫情对石油开采的影响导致产能下降。不能突然减少生产能力。是去库存的阶段。当产量增加时，我们将进行补货去库存。有人甚至预测油价将达到每桶150美元。当全球原油产量跟不上需求，需求超过了供应，价格就会上涨。美元指数与石油价格成反比。即当美元指数走弱时，资金从美元市场流入原油市场，刺激原油价格上涨，从而推动石油价格上涨。当经济复苏或快速增长时，将增加对原油的消费和需求，从而推高油价。

油价迎2019年以来首个四连跌，油价涨跌与哪些因素有关？

8月9日，国内成品油价格将进行新的调整，油价迎2019年迎来首个四连跌，这次油价的涨跌与国际原油、世界供求关系来决定的。

进入到下半年，随着国际局势的开始缓解，石油产油国OPE组织的产油量有所增加，供大于求造成国际原油出现下滑的迹象。目前欧洲国家开始从俄罗斯购买天然气为寒冷的冬天做准备。相信在不久的将来，俄罗斯的原油也会进入国际市场。产油国这边，沙特跟伊朗都为了抢占市场份额，开始持续增产。导致国际市场供大于求，国际原油的价格甚至降到了90美元/桶之下，这是以往从来没有出现的情景，当然了，国内油价的下跌成为理所应当的事情。除此之外，美国也开始释放自己的原油储备，之前停止开采的页岩油也开始复工复产。由于国际原油的价格出现了持续下降，我国的成品油已经出现了3连跌，加上这次的又一次下跌成为四连跌。

中国海油能源经济研究院的首席研究院表示：目前国际油价面临三重下行压力。首先从世界经济走势来看，各国的经济走势明显放缓。尤其是制造业、服务业的采购经理指数PMI环比下降。欧美经济速度明显放缓，中国经济复苏的迹象很明显。根据国家统计局的数据，中国上半年的国民生产总值同比增长2.5%。国际货币基金组织IMF表示：由于全球经济前景黯淡，有进一步恶化的可能。美国为了避免经济衰退可能出实行利率倒挂的政策。而且市场普遍预计美国将从今年的第四季度开始衰退，而且会持续很长一段时间。

其次新冠肺炎的反复出现，变异毒株的隐蔽性增强，给全球疫情的防控带来很大的挑战。如果疫情突破医疗承载能力，可能部分国家会出现限制出行的措施，会跟全球的经济雪上加霜。最后，欧美通胀水平屡创新高，欧美银行不断加息的进度加快。为了抗击通货膨胀，欧美央行采取加快收紧的货币政策，金融市场已经出现了高位炮手的现象，这也是造成油价暴跌的原因之一。

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