沪芦高速不限制外地车的。上海沪芦是个开放的大城市,沪芦高速作为临港新片区产城融合区最重要的对外陆上通道,承担着新片区对外客货运输的重要功能。
随着新片区开发开放的不断深入市委市 *** 对临港交通的改善倾注了更多心血,给予了更多支持。
建设历程
2000年9月24日,上海—芦潮港高速公路沪芦高速公路开工建设。沪芦高速公路北起外环高速公路沪高速S20东南端点的迎宾高速枢纽,向东南延伸至芦潮港附近与东海大桥相衔接。整条高速公路分北段和南段进行施工。
沪芦高速公路按全封闭全立交的高速公路标准设计,双向4-6车道设计速度80-100千米/小时。它的建成,有效地改善了上海主城区与临港新城洋山港的交通状况,满足了海上深水码头大规模疏港的需求。
不限行。上海外环高速目前并没有对外地牌照进行限行,所以24小时都可以走
上海沈海高速不限行外地车。外地车车辆上上海高架限行,高速公路都不限行。
上海外环高速不限行。
上海外环线即S20上海外环高速,属于国家高速公路网,不在限行范围内。
该外环线于1997年动工建设,2003年全线通车,全线位于上海市,环线起/终点为宝山区外环同济路立交。
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