国际原油价格对甲醇期货的价格有一定影响。甲醇(Methanol)又称羟基甲烷,是一种有机化合物,是结构最为简单的饱和一元醇。甲醇可以用以制烯烃,国际上原油也主要用于制烯烃。原油和甲醇有一定的相关性,当原油价格过高时,市场会转而用甲醇代替,从而提高了甲醇价格;当原油价格下跌时,市场用原油为原料制烯烃,则降低甲醇的使用,从而降低甲醇的价格。
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3月4日零时,2021年国内成品油价新一轮油价调整窗口开启,汽油每吨上涨260元,柴油每吨上涨250元。累加2020年末的调整,国内成品油价格迎来“八连涨”。
根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,我市自2021年3月4日零时起,将上调汽油柴油最高零售价。那么油价上涨什么时候是个头呢?
一、国内油价八连涨?
根据界面网的报道,3月1日为本轮调价周期第八个工作日,大宗商品资讯机构金联创监测的数据显示,截至当天,国内参考的国际原油品种均价为64.45美元/桶,变化率为8.33%,对应汽、柴油零售限价上调280元/吨。
隆众资讯监测的数据显示,当天国内参考原油变化率为8.17%,对应汽、柴油零售限价上调270元/吨。本计价周期内,美国寒潮天气导致得克萨斯州二叠纪盆地原油产量下降,美国原油库存大幅减少,加之多地疫苗接种进程良好,国际油价一路走高。
受此影响,国内参考的原油变化率一直在正值范围内波动。隆众资讯油品分析师李彦对界面新闻记者表示,预计3月3日调价当天,国内成品油调价对应的上调幅度将达290元/吨。
卓创资讯认为,本周期内,在沙特减产执行较好、美原油产量降低等利好消息提振下,国际原油呈现不断上涨走势。国内参考的原油变化率处于正值区间内不断上升,故本轮成品油零售限价将迎来自2020年11月19日以来的“八连涨”。
根据测算,截至3月1日收盘,国内第9个工作日参考原油变化率为7.19%,对应汽柴油上调270元/吨,折升价,92#汽油及0#柴油将分别上调0.21及0.23元/升。
二、油价大涨啥时候是个头?
我们看到油价已经开始了第8个连续大涨了,大家都在说这油价连续上涨到底是怎么回事,我们到底该怎么看待当前的油价上涨,未来还不会会不会接着涨上去?
我们之前已经说过,中国的成品油价格实际上是和国际油价密切相关的,虽然不是完全标准一致的浮动,但是基本上是属于一个相互关联的关系,每隔一段时间成品油上涨和下跌的结果就会在我们日常的油价中体现出来。
所以在这样的情况下,当前油价的大涨实际上和成品油价格有着密切的关联度,由于国际油价处于一个比较强劲的上涨区间之中,实际上带动了整体成品油价格的上涨,所以我们在判断当前油价的情况的时候,一定要以国际油价为参考标准,所以这件事的分析就变成了国际油价的分析。
三、那么国际油价我们到底该怎么看呢?
首先,当前国际油价实际上依然处于需求较为萎靡的状态,但是随着天气的逐渐转弱,我们看到病毒的传播实际上也开始逐渐受到抑制,这对于整个世界的需求来说将会是一个比较好的消息,只要经济能够恢复需求就能够有比较好的发展,所以未来的需求将会有一定的上涨和回暖,这是一个很正常的现象。
其次,我们看到国际油价的供给当前,全世界最大的原油出产国,也就是美国实际上处于原油供给不足的状态,受到极端恶劣天气的影响,美国的最主要产油区德克萨斯到现在为止都没有完全恢复正常,特别是石油的运输管道和石油的开采厂之间都没有形成有效的连通,所以国际石油的供给当前依然处于一个非常大的问题状态。
第三,从欧佩克的角度来看,当前欧佩克的主要成员国实际上也都处于减产的区间之中,面对着欧佩克主要成员国的减产趋势,实际上到现在为止依然没有看到各国恢复生产的架势,几大产油国,无论是沙特还是俄罗斯,实际上依然处于一个相对减产的区间之中,所以我们可以说国际油价当前依然在欧佩克的控制范围之内。
所以,我们综合一下供给和需求就会发现当前需求相对回暖,但是供给依然不足,最终导致的结果就是国际油价的上涨,所以我们成品油的价格还会有一定的上涨区间,除非未来实现了说需求的进一步下滑,或者说供给的进一步增强,才有可能让国际油价进入下行通道。
国际油价大涨背后,既有经济复苏背景下需求端的推动,也有供给端的收缩预期在助推。北京时间3月4日晚间,第14次欧佩克和非欧佩克部长会议(即OPEC+)通过视频会议举行。在这次会议上,减产计划得到了延长。
本次会议上,部长们批准将3月份的产量水平继续维持到4月份。不过,由于持续的季节性消费模式,俄罗斯和哈萨克斯坦则被允许分别增加13万桶和2万桶/日的产量。
而在OPEC+减产延长消息公布后,国际油价也出现了快速上涨。3月4日,WTI原油期货收涨4.49%,布伦特原油期货则收涨4.98%。
扩展资料:
新一轮国内成品油调价窗口开启
据国家发展改革委发布的信息显示,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2021年3月3日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高260元和250元。据了解,这是自2020年11月以来,国内成品油价格连续经历的第八次上调,也是自2013年3月26日成品油新定价机制实施以来的首次“八连涨”。
今年以来,我国已经历了4轮成品油调价。经过本轮上调之后,2021年成品油调价呈现“四涨零跌零搁浅”的格局,折合92号汽油每升累计上调0.61元,0号柴油每升累计上调0.65元。
值得注意的是,油价的上涨也在带动下游化工产品价格的提升。中银证券发布的报告显示,2月22日至28日一周间,其跟踪的101个化工品种中,共有63个品种价格上涨,7个品种价格下跌,31个品种价格稳定。全球大宗商品价格上涨,下游需求恢复,今年的旺季可能已经提前到来,3月份部分化工品价格或将继续上扬。
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油价调整窗口期国内油价不涨不跌,让很多期待“三连跌”的车主失望了一把,不过根据3月4日国际原油的走势分析,国内油价在下次窗口期到来之时肯定会迎来大跌,虽然国际原油方面已经达成产量下降的意见,仍无法阻止92号、95号汽油价下跌,下面让我们一起来看今日全国油价变化。
今日,OPEC国际产油国联盟组织和俄罗斯将在维也纳会晤,就阻止国际油价暴跌事件进行讨论,双方对于深入石油减产的目标达成一致,拟定将之前的每天削减60万桶原油产量增加至每天削减100万桶,而如此大规模的减产势必会对暴跌的油价起到缓解作用。
国际分析师也认为,虽然国际原油产量大减,但国际公共卫生事件如果短时间内得不到控制的话,国际原油下跌的情况仍然是无法阻止的,所以在未来的一段时间内油价能否恢复原来的涨势还未知。
国内油价:国内方面本次油价调整窗口期虽然油价没有任何变化,但不涨的现象已经表明国内原油市场已经受到冲击,国内汽油需求量短期并有没完全恢复正常,3月原油需求量并没有大家认为的那么高,因此短时间内国内油价不会上涨。
中石化预计今年油价平均为每桶102美元,后续的油价是否不会涨了?下面就我们来针对这个问题进行一番探讨,希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。
3月28日,在2021年度业绩说明大会上,针对油价走势,中国石化表明,依据一部分国际性投资银行对石油价格的预测分析,2022年国际原油价格均值约为一桶102美金,2023年均值约为一桶85.8美金。
近年来国际原油价格连续增涨,已提升一桶100美金,中国石化怎样看待将来油价走势?针对股民的提出问题,中国石化老总马永生表明,2021年,全球经济恢复增长,国际石油价格振荡上涨,布伦特现货交易全年度平均价为一桶70.7美金,同期相比增涨69.7%。当前油价低位振荡,危害油价走势的原因有很多,如国际局势要素、宏观经济政策迈向、OPEC+现行政策与实施幅度、库存量多少、美金的高低等。将来油价走势有较大的可变性,难以精确预测分析。现阶段,中国石化掌握一部分国际性投资银行对石油价格的预测分析,他们对2022年布伦特石油价格的预测分析均值约为一桶102美金,2023年均值约为一桶85.8美金。
现在油价那么高,新冠疫情也反复,对公司生产经营危害大吗?一季度业绩怎样?马永生回复称,上年中间经济会议明确提出了稳增长的对策,2022年中国经济发展会持续保持较快增长,这将推动石油石油化工产品需求平稳增长。中国石化已搞好全年度生产制造分配,并将按照市扬转变动态性提升。2022年1至2月份,公司把握住石油石油化工产品需求再次增长的有益机会,全力以赴提升生产经营分配,大力推动全产业链、顾客价值总体提质增效。3月份,国际性国际局势形势焦虑不安,国际原油价格迅速增涨,给公司生产经营产生一定挑战。公司紧随销售市场转变提升生产经营,获得了显著成绩。现阶段看,公司一季度的生产经营维持了不错的趋势。中国石化将在4月中旬公布一季度业绩。
3月27日晚,中国石化公布2021年度季度报告表明,依照国际性财务报表规则,公司完成销售额以及他营业收入2.74万亿,同期相比增长30.2%,公司公司股东应占盈利719.75亿人民币,同期相比增长115.2%。依照中国企业会计准则,属于母公司公司股东的纯利润712.08亿人民币,同期相比增长114%,经营业绩创近10年同期最好是水准。中国石化表明,公司业绩增长关键归功于公司石油石油化工商品交易量提升和商品涨价。
依据中国石化2021年报对2022年的未来展望,2022年全球经济有希望维持恢复增长。中国经济发展有希望完成平稳增长,长期性稳步发展的基本情况始终不变。预估成品油批发市场的需求再次恢复,天燃气、石油化工产品需求不断增长。充分考虑国际局势、全世界供求转变、库存量水准、“双碳总体目标”等危害,预估石油价格起伏风险性扩大。
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