广西交通投资集团来宾,河都高速公路介绍？
广西交通投资集团来宾,河都高速公路介绍？
三江至北海高速公路，简称“三北高速”。是广西三江侗族自治县到北海市的省级高速公路，编号“桂高速S31”。中达咨询对三江至北海高速公路的基本信息介绍如下：
三北高速起于三江侗族自治县寨准附近（三江火车站、竹坪村和分水垌村附近），与即将开工建设的厦蓉高速桂林至三江段相接。已知规划途经柳州市三江县、融水县、融安县、柳城县、柳江县，来宾市象州县、武宣县，贵港市港南区、桂平市，钦州市浦北县，北海市合浦县、海城区，终于北海市海城区银滩大道、铁山港大道（北铁一级公路）与该高速公路的十字路口处。
截至2015年8月，三北高速公路三江至柳州段正开工建设中，港南区木梓镇至合浦石湾镇互通段正待建中。部分路段已建成并通车。
经过的地点
三北高速起于三江侗族自治县寨准附近（三江火车站、竹坪村和分水垌村附近），与即将开工建设的厦蓉高速桂林至三江段相接。已知规划途经柳州市三江县、融水县、融安县、柳城县、柳江县，来宾市象州县、武宣县，贵港市港南区、桂平市，钦州市灵山县、浦北县，北海市合浦县、海城区，终于北海市海城区银滩大道、铁山港大道（北铁一级公路）与该高速公路的十字路口处。
注：三北高速终点收费站设在合浦互通以北，经过收费站后延续16千米结束，与北海市区城市道路无缝衔接。
建设状况
已通车路段
三北高速有两段已通车：柳州绕城高速公路南环段（又称三北高速南环段、宜柳高速南环段）、柳州至武宣高速公路（柳武高速）、合浦石湾至北海段（又称三北高速南北段，“南北”即南宁至北海，沿用的是广西高速公路建设初期时的称谓）。
建设中路段
三江至柳州高速公路（三柳高速）；贵港至合浦高速公路（贵合高速）。截至2016年8月，三柳高速正开工建设中。
其余的高速（港南区木梓镇至合浦石湾镇互通段）正待建中，预计通过钦州市浦北县。
开通后，三江到柳州的行车就缩短了很长时间，“只要1.5小时”。
连接高速
G76厦蓉高速；G78汕昆高速；柳州绕城高速公路（柳州绕城南环段）；G72泉南高速；S10桂平至来宾高速公路（桂来高速）；S40苍硕高速（贵梧高速公路段)；G75兰海高速。
并线高速
G7212柳武高速公路（原柳北高速）
战略意义（以三柳高速段为代表）
摘编自***广西频道稿件（有删改）：三江至柳州高速路开工连柳北三县通湘黔出海通道
2009年9月25日，由广西交通投资集团有限公司投资建设的三江至柳州高速公路在柳州柳城县举行开工仪式。项目全长186公里，概算总投资106.2亿元人民币。这条高速的出现，不但结束柳州北部三县无高速路的历史，而且为毗邻的贵州、湖南两省打通一条更近大海的跨省通道。
柳州至三江仅需1.5小时
项目业主、广西交通投资集团有限公司总裁韦勇球介绍，三江至柳州高速公路是广西高速公路网的重要组成部分，项目全长186公里，概算总投资106.2亿元人民币，建设工期3年。
记者了解到，由于交通条件相对落后，三北高速建成之前，从柳州到三江全程只能走209国道，需花3.5小时，柳州至三江高速公路建成后，直接的好处是三江与柳州的距离大大缩短了。届时，三江至柳州仅需1.5小时左右，比原来缩短近两个小时。
三江和柳州之间建成高速路，南宁到三江距离也缩短了。三北高速建成前，南宁至三江要经过两段路，一是南宁至柳州，二是柳州至三江。南宁坐快班到三江，起码要花6个小时的时间。三江和柳州之间建成高速路后，南宁至三江、融安、融水三地都可以全程高速，南宁至三江仅需4个小时，在南宁工作的三江、融安、融水人回家探亲将方便多了。
结束三县无高速路历史
“这条高速公路建成后将有效改善柳州北部地区交通落后状况，对加快沿线各市县和少数民族地区经济发展具有重要意义。”韦勇球说，三江至柳州高速公路在规划建设上尽最大限度经过少数民族人口聚集区，打破沿线县份的交通瓶颈制约。该高速公路的建设，将填补三江、融安、融水三县没有高速公路的历史空白，将大大加强三县跟柳州以及南宁等城市联系，促进三县的经济发展。
立竿见影的还有旅游。三江、融安、融水三县的民族风情和风景一直很有特色，在全区小有名气，已经形成自身独特的民族风情游线路。以前，由于处于边界，距离大城市遥远，三县虽然有吸引人的风景，但游客的数量一直无法提升。高速路贯通后，首先受益的是三县的旅游。交通的便利将为旅游的开发带来更足的底其次，规划中柳州至三江高速与已经建成的桂柳高速、2009年计划开工建设的桂林至三江高速公路连接，形成一个高速公路环，这个环内将形成一条“广西少数民族风情游”线路，线路上的桂林、龙胜、三江、融水、柳州将形成一个整体，这将促进桂北地区旅游线路的开发和整合。
成就贵州、湖南新的出海通道
“三江毗邻贵州东南部、湖南的西南部，三江通高速，将大大缓解这些地区出海交通瓶颈，也打通了柳州、南宁特别是北部湾与贵州的东南部、湖南的西南地区的联系。”广西交通投资集团有限公司有关人士分析说。
在南宁工作，老家在三江的莫先生对三江至柳州高速公路开工建设很高兴。他认为，三江是广西三省交界的县份，地理位置独特。湖南、贵州的货车要进入广西，再到北部湾出海，三江是一条重要通道。其中，湖南货车是经三江的斗江镇、独垌乡，贵州货车则是经过梅林乡进入广西。截至2009年，三江连接两省的道路虽然是国道，但路况很差，外省司机颇有怨言。2008年冰灾时，两省进入广西的三江通道几乎成了死路，让司机吃尽了苦头，都盼着早日扩宽这条三省通道。
卢先生是在南宁工作的贵州遵义人。他说，贵州矿产资源丰富，一直都希望寻找一条最近出海口的出海通道，减轻矿产运输的压力。截至2009年，贵州进入广西主要有三个方向的通道，一个由百色的隆林进入，沿南百高速进入北部湾；一个是从南丹进入，沿都南高速（截至2015年为兰海高速都安至南宁段）走；再一条就是走三江。其中南丹方向为主要通道，最多贵州货车通过。他认为，如果三江至柳州贯通高速路，从贵州东南部出发的贵州货车就可以通过该高速到达柳州，然后通过桂海高速（截至2015年为泉南高速柳州至南宁段，转往兰海高速南宁至北海段）直达北部湾，从距离来说，这将是贵州距离大海最近的一条出海通道。
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河都高速公路（河池至都安高速公路）是指广西境内河池至都安高速公路，该线路长约96公里，设计时速为每小时100公里，双向4车道，路基宽26米，计划建设期为3年。中达咨询查阅各类建筑网站资料得到有关河都高速公路的相关信息：
河都高速公路起于河池肯研那龙水库，与在建的六寨至河池高速公路肯研互通立交相接，经龙头、永安、高岭等乡镇，止于都安县东盘村东侧。全线建设38座桥梁，22道隧道，设龙头、永安、高岭、都安4个互通。
概述
河都高速公路起于河池肯研那龙水库(AK2+875.987)，接在建宜州至河池高速公路肯研枢纽互通立交，经板坝、水泡、龙头、永顺、永安、六坡、高岭、响应，终于都安县东盘村东侧(K96+602.232)，接南宁至都安高速公路K198+200处。项目工可设计主线全长96.243km，连接线长2.682km，为全封闭、全立交、双向四车道高速公路标准新建，主线路基宽26m，设计速度100公里/小时。工程永久性占用土地8713亩，拆迁房屋约13.92万㎡。项目主要工程量：路基土石方约1511万m3，水泥砼路面约1388千m2，特大桥、大桥7967m/25座，中、小桥681.5m/13座，隧道21009m/22道，通道105座，涵洞75座，设置龙头、永安、高岭、都安互通式立交4处，分离式立交2处，天桥8处；服务区2个，停车区1个，收费处4个。项目总投资估算60.78亿元人民币，计划工期3年，由广西交通投资集团有限公司负责投资建设。
开工
2009年12月29日上午，河都高速公路开工仪式在都安瑶族自治县隆重举行。
建设意义
河都高速公路是国家高速公路网规划兰州至海口公路和国道主干线重庆至湛江公路的重要组成部分，也是广西高速公路网规划“四纵六横三支线”中南丹至东兴公路的重要路段，是联系桂西北与桂南经济区重要的干线公路。项目的开工建设是贯彻落实中央“扩内需、保增长、保民生、保稳定”的具体措施，建成后将对加强黔桂两省（区）经济文化合作交流，推进西部大开发，促进泛珠三角经济区和中国—东盟自由贸易区合作具有重要意义。
通车
河都高速公路被广西壮族自治区列为2014年争取新开通的“南宁外环、河池至都安、靖西至那坡、岑溪至水汶、桂平至来宾”5条高速公路之一。
2014年9月26日河都高速公路开通南宁到河池快了1个小时。
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2015年6月13日，来马马平高速公路年内通车，本报记者 王志鹏 通讯员 黄达琨 韦松昊
来马马平高速公路将在年内建成通车，届时上林县将结束没有高速公路的历史，南宁也将实现县县通高速。而该项目的建成，也将成为桂柳方向往南宁的第二条通道，车主可以借此通道顺利避开三岸收费站至兴六立交间这一段“最堵高速”。昨日，记者从广西交通投资集团获悉，目前来马、马平高速公路已基本完成桥隧工程，多项施工完成率超90%。
两条新高速年内通车
在南宁市所辖六县当中，目前仅有上林县还没有通高速。而正在紧张施工力争年内通车的来马、马平高速公路，将结束上林不通高速的历史，南宁也将借此机会实现县县通高速的夙愿。来宾至马山、马山至平果高速公路于2012年8月同时开工建设，计划于今年年底建成通车。
来宾至马山高速公路起于来宾市良江镇，经过来宾市兴宾区、上林县、马山县，止于马山县乔利乡。马山至平果高速公路起于马山县乔利乡，经过马山县、武鸣县、平果县，止于平果县新安镇。
多项施工完成率超90%
那厘右江特大桥是马山至平果高速公路的一个控制性工程，位于平果县城北面，处在金鸡滩水电站库区内，主桥在平果县那厘火车站附近跨越右江。主桥为上承式钢筋混凝土悬链线箱形拱桥结构。该桥去年就已经实现主桥架通，随后就已经转入桥面施工。
来马、马平高速公路建设指挥部相关负责人介绍，来宾至马山、马山至平果高速公路项目是广西交通投资集团和广西新发展交通集团合作投资建设的首个合作项目，是典型的融资合作项目。
两条高速公路沿线地质地貌较为复杂，施工难度较大。不过截至6月11日，多项施工完成率已超过90%，两个项目沥青路面进入大规模施工阶段，部分路段已展开中面层试验路摊铺施工，交安、绿化、机电、房建工程正有序推进。
南宁将实现县县通高速
每逢节假日来临，高速公路上车流量迅速上升，南宁收费站至兴六互通一段高速公路就车满为患，被人戏称为广西的最堵高速。这段高速汇聚了桂柳、玉林、梧州等多个方向往南宁、河池、百色、北海、崇左等方向的车流，虽然六钦、南宁东外环通车后有一定缓解，但巨大的车流量依然让这段高速不堪重负。
而来宾至马山、马山至平果高速公路建成后，将成为桂柳往南宁、河池、百色、崇左等多个方向车辆的第二通道。届时，车辆不再需要通过最堵的那一段高速公路便可直接从来宾进入来马高速，到达马山后前往南宁、崇左或河池，也可以继续向前到达平果后前往百色，相当于一条绕开南宁环城高速的第二通道。
来宾至马山、马山至平果高速公路是广西高速公路网布局中“横四”苍梧至龙邦高速公路的重要组成部分，也是自治区“十一五”规划的重点项目，项目建成通车后，将结束南宁市上林县不通高速公路的历史。
1上汽通用五菱汽车股份有限公司9224764
2广西投资集团有限公司8516053
3广西建工集团有限责任公司7008182
4广西电网有限责任公司6203706
5广西柳州钢铁集团有限公司4446462
6广西北部湾国际港务集团有限公司3633746
7广西壮族自治区农村信用社联合社3438049
8广西玉柴机器集团有限公司3392300
9中国石油天然气股份有限公司广西石化分公司3105383
10广西盛隆冶金有限公司2572506
11南宁富桂精密工业有限公司2383700
12广西中烟工业有限责任公司2255847
13广西农垦集团有限责任公司2231563
14东风柳州汽车有限公司2204633
15广西物资集团有限责任公司2176546
16广西交通投资集团有限公司1943634
17广西汽车集团有限公司1652140
18广西新发展交通集团有限公司1611254
19广西铁路投资集团有限公司1392273
20桂林力源粮油食品集团有限公司1218471
21中国大唐集团公司广西分公司1152483
22广西北部湾投资集团有限公司1134122
23十一冶建设集团有限责任公司1022236
24广西洋浦南华糖业集团股份有限公司1009020
25广西柳工集团有限公司968546
26广西水利电业集团有限公司943217
27广西壮族自治区机电设备有限责任公司845471
28广西壮族自治区冶金建设公司835426
29中国电信股份有限公司广西分公司798260
30中国邮政储蓄银行股份有限公司广西壮族自治区分行781907
31广西西江开发投资集团有限公司777262
32大海粮油工业(防城港)有限公司758374
33桂林银行股份有限公司753701
34中国石化销售有限公司广西南宁石油分公司704005
35广西华南建设集团有限公司681643
36广西南方有色集团669843
37广西裕华建设集团有限公司652143
38广西柳州医药股份有限公司650766
39广西云星集团有限公司607808
40广西方盛实业股份有限公司604334
41南宁产业投资集团有限责任公司590790
42广西北部湾银行股份有限公司585228
43桂林福达集团有限公司579803
44广西金融投资集团有限公司577049
45广西扬翔股份有限公司538108
46中国铝业股份有限公司广西分公司524792
47柳州银行股份有限公司517893
48广西贵港钢铁集团有限公司517872
49桂林彰泰实业集团有限公司499825
50南宁威宁投资集团有限责任公司463107
51百色百矿集团有限公司448187
52中国联合网络通信有限公司广西壮族自治区分公司436049
53广西平铝集团有限公司398064
54中粮油脂(钦州)有限公司396885
55广西桂鑫钢铁集团有限公司392218
56广西正润发展集团有限公司372920
57燕京啤酒(桂林漓泉)股份有限公司361339
58广西桂东电力股份有限公司359060
59广西银亿新材料有限公司303227
60广西南城百货有限责任公司298738
61桂林国际电线电缆集团有限责任公司292356
62中国邮政集团公司广西壮族自治区分公司288484
63广西来宾东糖集团有限公司268797
64嘉里粮油(防城港)有限公司253812
65广西广播电视信息网络股份有限公司244358
66南宁百货大楼股份有限公司236656
67广西贵丰特钢有限公司223563
68广西林业集团有限公司219564
69广西贵港建设集团有限公司218150
70南宁建宁水务投资集团有限责任公司217248
71华润电力(贺州)有限公司212880
72广西凤糖生化股份有限公司212539
73广西新华书店集团股份有限公司208550
74桂林建筑安装工程有限公司208135
75广西五鸿建设集团有限公司202255
76中铁二十五局集团第四工程有限公司201198
77广西泰禾发展集团有限公司200098
78广西南宁梦之岛百货有限公司200022
79广西金源置业集团有限公司196902
80广西鼎华商业股份有限公司191956
81广西大锰锰业集团有限公司190529
82南方黑芝麻集团股份有限公司188761
83广西登高集团有限公司188070
84广西中鼎世纪投资集团有限责任公司180554
85银河天成集团有限公司178059
86广西湘桂糖业集团有限公司174790
87广西贵糖(集团)股份有限公司173540
88台泥(贵港)水泥有限公司171630
89皇氏集团股份有限公司168514
90华厦建设集团有限公司164193
91广西运德汽车运输集团有限公司155409
92广西参皇养殖集团有限公司155164
93广西三环企业集团股份有限公司154861
94中铝广西有色稀土开发有限公司153529
95广西矿建集团有限公司147386
96扶绥新宁海螺水泥有限责任公司144301
97广西鱼峰集团水泥有限公司143831
98桂林三金集团股份有限公司139693
99中国有色集团(广西)平桂飞碟股份有限公司139459
100华蓝集团股份公司138238
12月12日，南国早报记者从广西交通投资集团获悉，桂平至来宾、百色至靖西、靖西至那坡高速公路已经建成，将于12月16日正式开通运营。
据了解，桂平至来宾高速公路起于桂平市石龙镇珍洞村附近，接在建的梧州至贵港高速公路，经湾龙、武宣、寺山，止于来宾良江镇吉利村附近，设良江（枢纽）互通式立交与柳州至南宁高速公路连接。
百色至靖西高速公路起于右江河岸田阳县那坡镇那音村西北的南百高速公路，经田阳、德保、靖西三县，止于靖西县新靖镇亮表村，接同时通车的靖西至那坡高速公路。
靖西至那坡高速公路起于靖西县旧州镇排金村附近，接同时通车的百色至靖西高速公路，经旧州、鹅泉、三合、安德镇、百大、那坡县城、孟屯、那桑，止于桂滇省界的那坡县那圩村附近，与在建的云南富宁至板仑（滇桂界）高速公路相接。
以上三条高速公路均已建成通车，经自治区人民 *** 同意，将于12月16日同时通车运营，实现了靖西、那坡等地高速公路的“零”突破。
