广汽和创纯电动汽车价格表（广汽合创007纯电动汽车）
广汽和创纯电动汽车价格表（广汽合创007纯电动汽车）
如果您是电动车消费者，不知道您选车时是不是将重点放在“数码功能”上呢？也就是智能车机功能和效果等，电池电驱和电控系统会被您列为次要内容吗？您会重点考虑品牌、车企背景、未来可持续的服务力等方面吗？
这两年其实我们又经历着“新能源车市新一轮洗牌”，我们已经看到部分消费者因为品牌退市或无力经营而烦恼，所以倾向保守消费的笔者还是建议，选车要关注品牌、车企背景等关键信息，避免重蹈覆辙。
【车辆基础信息】
今天分享一款20万元区间的纯电智能潮跑-合创A06，设定了3个配置，550A补贴后零售价17.98万元，630C补贴后零售价19.98万元，Performance补贴后零售价26.98万元。
从价格设定来看，笔者认为合创A06主销车型应该是550A和630C，Performance主要作用是“提气”，当然站在同级同类竞品角度，搭载双电机四驱的Performance定价依然很有竞争力，选不选它一看消费者个人需求和喜好，二看销售顾问的专业服务能否赢得消费者信赖。
合创A06车长4965mm，车宽1920mm，车高1520mm，轴距2850mm，就这组数据来看，相信您不会怀疑它的空间表现，笔者也认为得益于电驱平台先天优势，电车更好的车内空间宽适表现是赢得消费者青睐的关键因素之一。
合创A06内饰设计相当成熟，环抱式座舱无论是进行各项操作使用便利方面，还是视觉效果赏心悦目方面都符合该价位、该级别应有的水准和质感。
14.6英寸中控屏相当醒目，搭配10.25英寸仪表搞定了行车所需大部分操作，如果您认为翻阅菜单稍嫌繁琐，您还可以使用语音功能进行部分功能和配置的控制操作，合创A06这个价位的大多数车辆在这方面的表现都很好，语音功能越来越丰富，也越来越好用，并且其操控表现还会随着您的使用频次增加而提升。
动力系统方面，550A驱动电机最大功率135kW，最大扭矩225N·m；630C驱动电机最大功率160kW，最大扭矩225N·m，这两款配置均为前置单永磁同步电机；
Performance前驱电机最大功率160kW，最大扭矩225 N·m，后驱电机最大功率180kW，最大扭矩309 N·m，驱动系统总功率340kW，总扭矩534 N·m。
动力电池方面，550A搭载了容量为63kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航550km；630C和Performance搭载了容量为71kWh的三元锂电池，两者CLTC纯电续航里程分别是630km和≥560km，三款配置动力电池从30%充至80%均需0.6小时。
值得注意的是，合创A06标注了百公里耗电量，550A和630C均为12.5kWh/100km，两者驱动电机输出功率并不相同，您认为电动车降低输出，其电耗能随之降低吗？或者您认为电动车如何才能有效降低电耗呢？
合创A06前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为五连杆式独立悬架，得益于电动车重心较低、电机输出更强等先天优势，大多数电动车的驾控和驾乘表现都和价位相符，因为车辆动态表现和乘坐体验更偏向于主观感受，所以一辆车好不好开首先应该以自己的亲身体验为准。
得益于汽车产业升级和技术进阶，现代汽车安全车身设计相对更简单，碰撞测试甚至可以模拟到和真实碰撞基本一致，也就是说，只要实际用料和设计一致，其相关碰撞表现就应该和设计效果相符。
说到安全，这里必须说明一点，任何碰撞测试都是仅具备参考价值，因为实际碰撞案例五花八门，模拟碰撞测试不可能面面俱到，所以要保证行车安全，驾驶员必须遵章守纪，在行车过程中保持注意力高度集中才行。
动力电池安全也是消费者关心的重点内容，合创A06采用全时管控第五代电池管理系统，加持液冷电池技术和电池低温加热功能，符合当前电动车主流动力电池安全管控水准，另外合创A06电芯征集采用纳米级包覆技术、能实现SEI膜自修复的电解液添加剂、航空级陶瓷隔热科技等，进一步提升了动力电池的稳定性。
智能辅助驾驶也是消费者关注的重点内容，尤其是对于电动车，消费者可能会将其列为决策的关键因素之一。合创A06适配的HYCAN Pilot系统功能相当丰富，550A版本缺少部分具体功能，这方面630C和Performance一致。
【配置解析】
其实550A配置已经相当丰富，比如自适应智能巡航、全景天幕、LED外部灯光、自动防眩目内后视镜、主副驾无钥匙进入、后排座椅靠背4/6折叠放倒、分区自动双层流空调、后排出风口、PM2.5滤芯，远程一键杀毒、10.25英寸仪表+14.6英寸中控屏、语音控制、手机无线充电、前后排USB接口、远程OTA、SPA遥控泊车、360°全景影像、远程控制等功能，就大多数汽车消费者用车场景而言，550A配置可能都过剩了。
630C价格比550A价格高了2万，多出来的配置包括：
轮胎规格245/40R19(550A为245/45R18)、驱动电机输出功率160kW、动力电池容量71kWh、RCW后方碰撞预警、DOW开门预警、BSD盲区监测、RCTA后方穿梭预警、ALC拨杆变道、远离大货车功能、FCTA前向穿梭预警、ELK紧急车道保持、JA十字路口辅助、外后视镜加热/除霜、双向充电、前排座椅加热、等离子净化器+AQS空气净化系统、驾驶员监控系统、车内拍摄系统、视线唤醒+唇动识别、手势控制、人脸识别、姿态识别、内饰律动氛围灯、11扬声器(550A为8扬声器)、品牌音效、模拟声浪系统、5个毫米波雷达(550A为1个)、540°智能影像等。
这两个版本您可以这样选定，如果您更在意自身隐私，建议优先考虑550A；如果您想拥有更丰富的智能辅助驾驶功能，则建议优先考虑630C了。
笔者认为，两者续航里程差异并不会成为消费者决策的关键因素，您怎么看呢？
Performance价格较630C高出7万元，就合创A06来说，这样的差价确实有点大了，笔者认为价差可能会影响到消费者选择，两者配置差异包括：
后电驱系统、可编程灯语、外后视镜记忆、前风挡隔音玻璃、仿麂皮座椅主面料、仪表台/中控台/门板部位仿麂皮材料、拼色触控多功能方向盘、主驾记忆座椅、主驾座椅通风等。
综述：
合创A06为非营运车(首任车主)三电系统提供终身保修，限制条件为年行驶里程不超过3万公里，整车保修期为4年或15万公里。
另外特别指出，合创A06配置表中的“安全”一栏，包括事关动力电池安全的功能和配置，其他主被动安全装备，三个版本这方面的配置相同，不以价格高低区别对待消费者的“安全防护”，这一点很好，您说对吗？
另外还需要指出的是，智能辅助驾驶系统方面，630C和Performance一致，这也是笔者更建议选择两款低配的重要原因之一。
虽然智能辅助驾驶系统好用，但不可依赖，请记住它的主要意义在于降低驾驶疲劳，在您偶尔疏忽大意时防范部分风险，避免发生交通事故，但复杂的交通环境下，智能辅助驾驶系统识别精度未必如您所愿，所以行车时您还是需要保持注意力高度集中，避开高风险交通环境，遵章守纪驾驶才行。
最后说说，合创A06背靠广汽集团，可以说在零部件供应体系、生产制造经验、工艺品控水平等方面都有得天独厚的优势，即便是从消费者用车角度考虑，这也是一项利好，您认为呢？
注：文内配图源于网络，侵删！即兴成文未及审校，若有错误疏漏敬请谅解！
【本文来自易车号作者汽车鉴闻，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
你能想到的高质量智能纯电轿车是啥样，是蔚来ET7？是智己LS7？还是极氪001？不得不否认，这几款车都是定位较高的高质量纯电轿车，并且三款车在驾驶、智能方面都下了很多功夫，别的不说，我想大多数开过的人都会说好。
不过我们要知道，前面说到的三款中大型纯电轿车光是实际落地价格也就是我们花的钱都超过了30万元，这对于不少消费者来说是不太容易接受的。是，大多数人都想要高质量智能纯电轿车，但说实话动辄三四十万元，甚至是更高的价格确实不太容易接受，因此这个时候一款高质价比的车型就显得至关重要了。
刚好，在最近我有幸试驾到了来自合创汽车旗下的第三款量产车——合创A06，也是这款车让我知道了价格低，同样也能享受高质量、高智能、驾驭感以及舒适性。作为珠江投管集团和广汽集团共同投资，具有前瞻性出行生态布局的高级品牌，合创汽车背靠两大巨头，有着两大巨头背书，在产品本身以及品质方面都有过硬表现。
和合创A06的初次相遇，是在杭州的一次活动中，当把合创A06开到江南水乡时，合创A06与古声古色的江南水乡遥相呼应，完全看不出合创A06是一款新时代的智能纯电轿跑；而将合创A06开在杭州的城市当中，它又和一幢幢高楼大厦所散发的工业城市风不谋而合，毫无违和感。
作为新时代的纯电智能轿跑，合创A06整个外观的曲线都很柔和，不会给人任何用力过猛的感觉，反而给人一种恰到好处的亲切感。封闭式的前脸搭配矢量设计美学，缔造出低趴的俯冲轿跑姿态，展现出运动感十足的风格。
在细节之处，合创A06通过158°前风窗倾角+15°尾窗夹角，可以让风很自然的流过前风挡，进一步减少风挡阻力；而当风流到尾部时，158°前风窗倾角+15°尾窗夹角还通过提高背部压力，让上下气流达到最平衡状态，实现0.217Cd的超低风阻系数。
拉开隐藏式门把手进入车内，尽管合创A06没有采用无边框车门，但就整个座舱的设计和乘坐体验，合创A06都十分合我胃口，全系标配的14.6英寸中控大屏不仅显示效果很细腻，内置了H-VIP智驾互联系统2.0，并标配高通骁龙8155芯片为其提供算力基础，不仅能实现3秒极速开机，也能带来流畅的车机体验。
可别看合创A06只是一台17.98万元起售的车型，但合创A06也配备视线唤醒、人脸识别、手势控制以及唇动识别等黑科技，车内取消了绝大多数物理按键，想做什么直接动动嘴就可以实现。而HYCAN PILOT L2.5+级智能辅助驾驶系统也很好用，标配的就有LCC等13项功能，通过整车多传感器以及高阶算法，能够实现实时的路面重构，对200米以内的全域进行感知覆盖，不管是在城市还是高速行驶时，这套辅助驾驶功能都能很好的帮助我们更便捷、更安全的驾驶。
试驾车辆为Performance版本，搭载了前后双电机四驱系统，前后电机的总功率为462马力，峰值扭矩为534牛·米，官方公布的百公里加速时间达到了3.7s。这样的成绩比起我之前开过的比亚迪海豹和极氪001的3.8s还要略胜一筹，但是当我踩下电门的一瞬间，才知道3.7s的百公里加速有多猛，即便是在舒适模式下，合创A06的动力也是随踩随到，在纯电动车这里可以体验到流畅、线性的动力响应，没有传统燃油车那种变速箱带来的换挡延迟，整个加速行程都很顺畅。
而切换到运动模式后，这个时候动力来得更加彻底，深踩电门踏板，数百匹马力骤然爆发，在这个时候给我的体验是，哪怕是奔驰AMG、宝马M、奥迪RS系列车型来了，在前段也不是合创A06的对手。此外，合创A06除了动力够强以外，纵向还做到了50:50的黄金轴荷比，不管是在环线上驾驶，还是说跑山的时候，合创A06都能给到最直接的灵活性和操控性，在一些极限操控场景下，合创A06的姿态也不会比海豹差，反而拥有很稳定的车身姿态。
除此之外，这款高性能的Performance版本也拥有560km的CLTC纯电续航里程，在性能本就够强的情况下，其续航也是很扎实，且拥有自定义驾驶模式，其能量回收以及动能输出皆有10级可调，可以根据个人的用车习惯来设定最适合自己的驾驶模式，可玩性十足。当行驶至一些颠簸、坑洼等路面时，合创A06的后五连杆独立悬架更是打造了弹减分离的三角支撑结构，让阻尼控制和刚性支撑解耦独立，实现操控精准的同时，舒适性也有很好兼顾。
我个人比较感兴趣的是合创A06电池组，该车和市面上大多数车型采用的电池组不同，该车的电池组基于无明火高标准设计开发，本身在电池方面就做了航空级陶瓷隔热科技、纳米级包覆技术等诸多黑科技，再加上“遇见、预见、预防”三位一体安全防护体系，更能全天候让三电系统保持工作状态，进一步降低安全风险并延长使用寿命。
写在最后：
和合创A06相处几天下来之后，我越来越觉得真正的高质量、高质价比车型真的不需要太多所谓的宣传，人们试乘、试驾过以后自然会去考虑。而合创A06就是一台高质量的纯电轿跑车，其质价比放在20万级别的纯电轿车领域中完全就是天花板的存在。如果对合创A06感兴趣，不妨到线下门店或体验中心亲身体验一番合创A06，毕竟适不适合自己只有试过才知道。
当然了，大家也不用担心找不到合创汽车的门店，目前合创汽车在全国建成了261家线下门店，超过147个城市拥有合创汽车的线下门店。关于售后也无需担心，全国292家售后服务中心覆盖了全国31省市，而这就是大厂实力。
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说起合创汽车，可能很多人不是很了解，不妨先科普一下。合创汽车前身为广汽蔚来新能源汽车科技有限公司，由广汽集团、广汽新能源、蔚来基金、蔚来汽车以及创始团队共同持股创立。但是在2022年8月，蔚来正式退出了合创汽车，后来广汽把精力放在了埃安上，而蔚来还是一门心思搞好自己的蔚来汽车。无奈，广汽蔚来又引入了新的战略投资者珠江投管集团成为大股东，并更名为合创汽车。
作为合创汽车的第三款量产车型，A06的名字使用了字母+数字的简约风格，简单易记。A06是合创汽车在轿车领域的旗舰级车型，定位为纯电智能潮跑。尺寸方面，合创A06的长宽高分别为4965*1920*1520mm，轴距2850mm。尺寸与零跑C01、哪吒S等车型基本处于同一水准。
2022年11月9日，合创A06的首台量产车在广乘杭州公司正式下线，这标志着A06即将进入上市交付期。该车此前已于8月的成都车展开启大定，预售价格区间为18-27万元。
作为合创旗下首款纯电动轿车，合创A06同时也是基于合创H-GEA架构的首款车型。外观上基本延续了合创Concept-S概念车的风格，运用了全新矢量美学设计语言，融入国潮艺术理念，缔造0.217Cd超低风阻系数的流畅车身。犀利的“刀锋剑面”前脸，饱满的运动宽体尾部，整体造型符合时下流行的简约风格。
2022年12月3日，合创A06正式上市，并在广州、杭州两地同步开启首批车主交付。 合创A06上市共发布了3个版本：550A、630C以及四驱PERFORMANCE，售价分别是17.98万元、19.98万元以及26.98万元。
合创A06 550A版本，CLTC标准续航里程达550km；630C版本CLTC标准续航里程高达630km，搭载容量为71kW.h的三元锂电池包，最大功率160kW电机；四驱PERFORMANCE版搭载前后双电机，最大总输出功率为340kW、峰值扭矩达534N.m，百公里加速只需要3.7秒，如此加速性能几乎能让用户体验到赛车般的驾驶感。
外观方面，合创A06采用全新矢量美学设计理念。“刀锋剑面”的前脸设计，犀利夺目，运动宽体尾部和贯穿式尾灯与前脸呼应，共同描摹出“水滴风暴”流线造型，缔造出的流畅车身使得车辆拥有0.217Cd超低风阻系数，动静皆美，时时处处都成为视觉焦点。
超低风阻轿跑姿态底下，合创A06所拥有4965mm的车长和2850mm超长轴距，将车内纵向和垂向空间分别扩展至1841mm和1243mm，搭配1.7㎡的低辐射全景天幕，让用户纵享宽适空间。
智能互联方面，合创汽车在技术自研上不断探索，升级打造H-VIP 2.0智驾互联系统，并首次应用在A06上。H-VIP代表了合创全场景车域生态聚合与智能化相融合，涵盖了合创智能语音交互、视觉语音增强引擎、智能辅助驾驶、SPA智能泊车系统等智驾互联功能。基于H-VIP2.0，合创A06全系搭载的高通8155芯片，配合全新自研的车机系统HI-OS，能实现3秒极速开机。
合创A06还标配全新智慧助手“小智”。“小智”拥有行业领先的毫秒级响应速度，可根据地域、时间、天气、用户的喜好等大数据以及传感器的协同，让车机UI 界面伴随场景的变化而变化，充分满足用户的个性化需求。基于强大算力，合创A06还具备视线唤醒、唇动识别、手势控制等多种智能黑科技，在高效便捷的同时，也为驾驶员的舒适体验全方位护航。此外，合创A06座舱使用环绕式无重力零压设计，标配一体式运动座椅以及14.6英寸高清中控大屏，搭载11个铝镁合金扬声器，7.0声道大师级音效调校，为用户搭建了顶级的移动休闲娱乐空间。可见，合创A06在智能化方面是下了很大功夫的。
“有温度的技术”是合创的技术研发理念，也在合创A06上完美体现。A06贴心地为用户提供落瀑式无感风幕，极力降低中上方出风口出风速度，进而实现快速降低天幕及车内温度的同时，还避免了直接吹着乘客造成的不适感。此外，合创还通过巧妙设计，将A06后吹面的部分冷风引流到扶手箱，制成车载冰爽魔方，酷热夏天，用户随手即可享受冰爽的饮料。
性能和操控也是A06作为潮跑的立足之本。A06拥有50：50轴荷黄金比、1640mm超宽轮距，在超低风阻的“助力”之下，为用户提供更稳更具有乐趣的驾控体验。A06全系标配后五连杆弹减分离式独立悬架， *** 之余还能与舒适取得平衡。合创A06还使用了高集成、高槽满率、轻量化油冷扁线三合一电机，电机转速突破20000转，为用户带来电力全开的澎湃性能。
作为首款基于H-GEA合创全球纯电架构打造的车型，合创A06创新性地使用“环环相扣”极致安全车身结构，斩获“2022中国十佳车身”大奖。车身材料以“适材多用”为设计原则，高强度钢占比超过65%，热成型钢应用比例高达20%，柱碰性能提升78%，乘员生存空间能大幅提升52%。
电池安全方面，合创A06标配陶瓷耐热电池，基于无明火高标准设计开发，采用航空级陶瓷隔热科技，上盖能承受1200℃+的超高温度，还搭载合创自研的BMS智能电池管理系统，以及全面升级的高精度SOX估计算法与安全防护技术，能够实现24h全天候智能安全监控。
此外，合创A06配备L2.5+级别的智能驾驶辅助系统，拥有12项主动安全辅助功能，能实现0到200米的全域感知覆盖，精准识别路面障碍物，保障驾驶安全。
说实话，从产品力方面来看，合创A06算是一款相当不错的车，很难挑出毛病。但是，从它上市以来的实际销量来看，乘联会数据显示，合创汽车2022年累计销量为18240辆。其中，合创Z03全年销量为17219辆，成为销量的绝对担当。于2022年12月开启交付的合创A06，当月销量为319辆；合创007的月销量更是仅4辆，2022年的销量为702辆。
来到2023年1月，合创汽车总计销量591辆。其中，合创Z03销量为534辆，合创A06销量为55辆，合创007仅售出2辆。就这数据，合创汽车的市场表现显然不是很咋的。
2023年2月22日，广汽集团董事会审议通过《关于合创汽车增资的议案》：同意广汽集团及控股子公司广汽埃安按持股比例4.46%、20.54%分别向参股公司合创汽车增资1.07亿元及4.93亿元。对于此次广汽集团的投资，很多人表示看不明白。
目前，摆在合创汽车面前的当务之急是如何尽快提升品牌力从而将产品力转化为销售力，如何尽快提升销量，没有漂亮的销量数据，一切都将成空。
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10万以内新能源汽车报价：EV160 轻快版
指导价 ¥17.78万
补贴后售价 ¥8.78万
北汽EV160轻快版外观采用北汽新能源EV系列家族式设计，相较上一代车型，更显动感时尚，细节上更加凸显新能源汽车风格。内饰方面，EV160轻快版标配6.2寸TFT彩色液晶屏，显示信息丰富，便于车主及时了解车况状态。
10万以内新能源汽车报价：江淮 iEV5
指导价: ¥18.08万
补贴后售价: ¥8.98 万
作为江淮纯电动的第5代车型，其补贴后不足10万元的价格是不少车主选择它的理由。相比上一代车型有所提升，空间方面稍占优势。
10万以内新能源汽车报价：江淮 iEV4
指导价: ¥15.28-15.48万
补贴后售价: ¥6.28 -6.48万
10万以内新能源汽车报价：荣威E50
指导价: ¥18.89万
补贴后售价: ¥9.89 万
荣威E50作为国内首款完全基于纯电动整车平台开发的纯电动汽车，拥有灵动设计、潮流科技、高效动力、灵活操控、智能安全五大优势，是目前国内最安全的纯电动汽车，2016款荣威E50最大续航里程220公里。OFweek新能源汽车网为您推荐！
12月27日，广汽蔚来旗下HYCAN合创品牌的首款纯电动SUV正式亮相并启动预售，这款新车定名为HYCAN 007，预售区间为26.00-40.00万元，新车将会在2020年4月份开始交付，其NEDC续航里程可以达到643km。
其中，STARSHIP星舰版每年 *** 500台，SUPREME私人订制版可实现一对一私人定制服务。
既然是广汽与蔚来合作的一款车，HYCAN 007在外观层面汲取了双方品牌设计的特点，“7”字造型的头灯和尾灯很有自己鲜明的特色，在众多新能源车型中具有较高的辨识度。
车身侧面诸如隐藏式门把和悬浮车顶的设计自然不会缺少。车身侧面的线条并不是很复杂，看上去给人清爽简洁的视觉效果。另外新车D柱的倾斜角度很大，营造出蓄势待发的运动效果。
官方给出了HYCAN 007的轴距为2900mm，已经达到了中型SUV的尺寸水平。
内饰方面最大的特点是不对称设计的三联屏，这样的风格还是很创新的。中控上下双屏之间采用了150.48°的夹角，符合人体工程学设计。多媒体系统方面配备了小CAN AI智能交互系统，并且具备了L2级驾驶辅助系统。
另外值得一提的是新车搭载了生命守护系统，拥有检测生命体征、儿童后排照看、疲劳检测、紧急呼叫等功能。
动力方面，HYCAN 007的电池容量为93kWh，NEDC工况下续航里程为643km。此外，新车还可实现对外放电，V2V（车车互充）以及V2L（提供220V电源）。
作者：郝昭
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