未来牌*电动汽车价格表（未来牌电动汽车图片大全）

宝马电动车先别买，2年后新平台电动车上市，将有重大提升！

在汽车行业，2025年这个数字经常被提及。很多传统汽车公司表示要推出新一代电动车专用平台，而且大多数整车公司都设定了到2025年完成自己的软件平台的目标。宝马也在开发名为New Class的3系列电动汽车，目标是2025年上市。

本篇文章，我们将详解宝马汽车未来新能源汽车策略。

【宝马汽车未能达到新能源汽车销量目标】

在2022年高端品牌销量中，宝马以215.2665万辆（集团239.9632万辆）超过梅赛德斯奔驰的202.6220万辆（集团204.39万辆）和奥迪的149.123万辆，连续两年*。在电动汽车战略上，与更领先的梅赛德斯奔驰和奥迪相比，表现出了更多的销售业绩。

在电动化战略上，宝马追求与丰田相似的方向性，从这一点来看，与早先推出专用电动汽车平台底盘车型的梅赛德斯或奥迪存在差异。本质上说，宝马没有把关注点放在电动汽车平台，性能上，而是关注如何实现最终的碳中和目标。

宝马对电池的研究有很长的历史。宝马从1972年开始对电池电动汽车进行研究，包括电池对环境的破坏、与原油减少带来的经济问题、产油国分布不均衡带来的政治问题。宝马发现2030年60%人口居住在100万以上城市的大城市化，因此汽车价值也发生变化。

基于这种思维，宝马推进了电动化战略。当时宝马提出，到2021年为准，累计销售100万辆电池电动汽车。当然宝马的目标没有实现，2022年电池电动汽车销量为21.5755万辆，累计销量仅为50万辆。

【宝马未能达到销量目标的原因是什么？】

不过宝马战略中，到2025年将MINI改为只销售电动汽车的品牌和劳斯莱斯推出电池电动汽车等仍然有效。以2022年为目标的燃料电池电动汽车i Hydrozen Next的上市也略有推迟。

这种差异是因为地缘政治条件的变化。一是因为疫情大流行、中美贸易、俄乌冲突等导致供应链问题。这最终提高了汽车价格，使汽车市场不再是以消费者为中心，而是以供应商为中心的市场。在电动汽车领域，电池单元供应受阻*。

目前宝马电池电动汽车阵容包括iX、i3、i4、iX1、iX3、i7等6款车型，加上iX M60和i4M50等8款车型，还不及当初目标的13款车型。

【宝马修改电动化战略路线】

宝马今年年初发布了时隔两年修改的电动化战略路线图。设定的目标是，到2024年，每5辆汽车中至少有1辆，到2025年将有四分之一的新车，到2026年将有三分之一的电池电动汽车。

再加上新一代电动汽车New Class （德语：Neue Klasse）平台是中期电动化战略的核心。使用该平台的3系列将从2025年上市，计划在两年内至少增加6款车型。全新平台车型搭载宝马第六代eDrive电动系统和新一代锂离子电池，目标是整体成本降低50%，电池芯能量密度增加20%以上，寿命增加30%，可行驶距离和充电速度增加30%。也就是说，虽然宝马没有第一时间推出纯电平台，但最终实现碳中和的目标并没有不同。

考虑到不同国家不同的市场状况和供应链瓶颈，宝马集团预计电池电动汽车到2030年将占全球年出货量的50%以上，在此之前累计出货量将达到1000万辆以上。

New Class的特点是它是纯电车型设计的，但也支持使用汽油和柴油内燃机的汽车，包括插电式混合动力车。对于外界来说，它依然不算纯电平台。以此为基础的新一代3系由新的电机和宝马的第六代动力系统驱动。800伏电池技术可以实现350kW的充电功率，这与专用电动汽车平台上的那个没有什么不同。

目前，New Class在硬件方面搭载新开发的电动驱动系统和电池，在软件方面是全新的IT和软件体系结构的开发，以及面向循环经济的可持续性追求。

【宝马最终将走上电池自产的路线】

对于电动汽车的核心电池，宝马最终的目标是实现内部化。当然，将电池单元内在化需要时间。因此，多年来一直在推进与电池芯供应商的合作，因为这些年来，使用外部供应商减少约1000万吨二氧化碳排放。最近的2022年，宝马与CATL、EVE亿为锂能、AESC等电池企业签订了超过100亿欧元的电池电芯合同。

也就是说，以这些企业提供的电芯为基础，宝马正在推进电池组的内在化。这与今天大多数整车企业的战略相同。

作为从德国莱比锡工厂开始生产高电压电池的第一步，电池芯涂层生产线已经启动。高电压电池生产分为电芯涂层、模块生产、电池组装三个阶段。双芯涂层工艺是为了使电池芯处于绝缘状态，安全地组装成电池模块而进行的工艺，包括电池芯涂层和模块组装在内的电池成品生产都将通过宝马集团莱比锡工厂的自动化工艺进行。

宝马集团在莱比锡工厂投资超过8亿欧元，正在积极开发和生产电动汽车零部件。计划到2024年将两条现行的电池组组装线增加到三条，增加四条电芯涂层线和两条高电压电池组装线。预计今年内全部投入使用。

新的电池芯涂层线一年可以涂层1000万个以上的电池芯，这相当于每小时涂层约2300个电池芯的速度。涂层电池将投入莱比锡工厂的电池模块生产线，搭载在纯电动车型宝马i4和宝马iX1上。今后增加的生产线还计划生产宝马iX的电池模块。

在此基础上，宝马今年1月宣布开发全固态电池。能否适用于2025年推出的新级别还是未知数，但通过宝马电池能力中心的技术开发仍在继续。

【数字工厂，通过英伟达Omnibus实现*效率】

宝马今年年初为计划于2025年上市的New Class平台，决定投资800亿欧元建设墨西哥圣路易斯波托西工厂，这也是一个重要的变化。将投入5亿欧元在该工厂用地内建设电动汽车用电池生产据点，并投资3亿欧元构建电动汽车生产线。计划2024年开始生产电池，2027年开始生产电动汽车。

New Class的第*车型将于2025年在匈牙利德布勒森工厂开始生产，紧随其后的是慕尼黑工厂，2027年开始在墨西哥圣路易斯波托西工厂生产。

New Class车型比实际生产开始早两年，作为虚拟计算平台NVIDIA Omnibus开始虚拟生产。这是宝马工厂（IFactory）的新层面，可以通过更快、更高效的流程节省时间和成本。

宝马集团表示，将工厂计划提升到新的高度，树立了汽车制造数字化的*里程碑。也就是说，在量产正式开始的两年以上前，匈牙利德布勒森未来工厂的车辆制造已经在进行中。德布勒森工厂是宝马集团的第一个设施，完全是虚拟规划和验证的。德布勒森工厂计划2025年开工，建设刚刚开始，新设施将生产宝马集团新一代New Class平台车型。

通过英伟达和人工智能，可以比以往任何时候都更快地建立新工厂，并更高效地生产，最终获得可观的成本节约效果。也就是说，通过该平台，宝马全球团队可以实时合作，从而获得更快的决策和效率。

宝马集团的这些生产变化背后的核心因素是汽车市场的发展和气候变化。我认为，*的技术创新对气候保护和可持续性做出了巨大贡献，最终有助于公司。从碳中和、电动汽车、降低成本到软件定义汽车，现在各企业应对这个时代话题的步伐正在紧张地展开。

【本文来自易车号作者郑谊，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

未来那个电动车质量怎么样

2022纯电动汽车排行榜前十名，哪个电动汽车品牌质量好？



智能汽车百晓生

2022-06-14 20:16上海汽车领域创作者

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2022年又有多款纯电动汽车发布，那么2022年纯电动汽车排行榜前十名有什么变化吗？哪个电动汽车品牌质量好呢？

以下排行榜为个人意见，大家如果有不同意见，可以在评论区提出。

1.特斯拉

特斯拉曾经有过很多负面消息，但它仍然是全球领先的高端电动汽车品牌，在价格相当高的情况下，销量远远超过其他品牌。其车型有ModelX.ModelS.ModelY，其中ModelY(26.67-41.98万)，Model3(33.99万-36.99万)最畅销。

2.比亚迪

比亚迪成立于1995年，是*个纯电动汽车品牌，也是全球新能源客车的领头羊。它是国内新能源汽车的领头羊，全球销量仅次于特斯拉。其车型包括宋、元、秦、唐、汉等系列，畅销车型为比亚迪汉EV(22.98万元-27.95万元)。



3.蔚来

蔚来是中国豪华电动汽车的代表品牌之一，包括蔚来EC6.蔚来ES8.蔚来ES6。

4.小鹏汽车。

广州橙行智能汽车科技有限公司的互联网电动汽车品牌，为一线城市的年轻人打造，外观时尚。它有小鹏P7.G3.P5等车型，价格在15万到40万左右。

5.宝马

宝马一直是高端*品的代名词，其电动汽车的历史可以追溯到1969年。其新能源汽车有i3(30.58-52.28万)。

6.广汽埃安。

前身为广汽新能源的广汽埃安，是一个高端智能电动汽车品牌。耐力、加速、智能都非常出色，其AIONS销量占整个品牌销量的60%，价格为13.9-20.5万，高端AIONLX，价格为28.66-45.96万。

7.上海通用五菱。

五菱声称五菱将生产人们需要的东西，电动汽车领域也没有落后。虽然档次感觉很低端，但是便宜真的很便宜，而且交通非常划算，所以很受欢迎。最畅销的车型是红光MINIEV(2.88-4.86万元)。

8.威马汽车。

威马成立于2015年，专注于15-25万元的市场，车型包括威马EX5。

9.集度。

集度是由百度发起，并由吉利战略投资的智能电动汽车企业，成立于2021年。目前，集度*概念车ROBO-01已经发布，其和*量产车相似度在90%以上。

10.哪吒。

哪吒汽车是何忠新能源汽车的品牌，定位于中低端，致力于打造外观时尚的性价比高的电动汽车。目前有三种主要车型，分别是哪吒01。哪吒U和哪吒V都是SUV，价格在6-20万之间。哪吒V是最畅销的车型，价格为6.29-12.08万。

那么哪个电动汽车品牌质量好呢？

其实，就质量来说，上述10款车型都是可以的。但如果要从中选择的话，个人觉得智能化程度越高质量越好越安全。因为在未来，自动驾驶、舱驾融合等势必是未来的发展趋势。而在这样的趋势之下，智能化尤为重要。从这个角度来说，个人认为特斯拉、集度汽车等的质量更好。

新能源车别乱买，新能源品牌质量排行榜出炉，埃安排第一

虽然汽车正加速进入新能源时代，但当前关于新能源汽车安全问题的讨论始终没有停止，好在2022年新能源品牌质量排行榜新鲜出炉，今天我就为大家盘点质量排名前十的新能源品牌，希望对大家选车时带来一些帮助。

*0 合创汽车

评分：151分

虽然提起合创汽车，可能许多朋友并不熟悉，但其背后的靠山广汽集团和蔚来汽车却来头不小，两者共同成立合创汽车后，广汽集团主要负责整车的研发和生产，而蔚来主要提供智能网联技术及电池体系，在两棵大树的支持下，合创汽车在2022年新能源品牌质量排行中以151分位列第十，旗下的合创Z03在C-NCAP评测项目中取得了三星级标准。

NO.9 威马汽车

评分：151分

威马汽车的在售车型售价集中在15—25万，这也是国内最为主流的细分市场，虽然在国内的整体销量并不出彩，但它却凭借151分的质量得分位列排行榜第九，显示出其产品质量表现还是较为可靠，相较于其他新势力选择代工的方式，威马则选择了自建产线，并且通过工艺升级和质量把控让产品表现更为优异。

NO.8 岚图汽车

评分：141分

依托东风集团的岚图汽车取得了141分的成绩，位列榜单第8。岚图汽车目前主打的两款车型分别是智能电动SUV岚图FREE和电动豪华MPV岚图梦想家两款，两车经过权威测评均获得了“全国十佳车身”的评价，同时岚图FREE还参加过C-NCAP碰撞测试，取得了92.3%的综合得分率并荣获“五星安全”标准。

NO.7 蔚来

评分：136分

作为“蔚小理”阵营中*进入前十的车企，蔚来汽车不仅在质量上拥有不错的表现，在产品矩阵上也是当前最为齐全的车企之一，旗下的ES系列和ET系列均受到了消费者的欢迎，同时30万以上的价格也进入到传统豪华品牌的价格带，除了质量过硬之外，蔚来在服务层面更是相当到位，换电模式的先驱者也开启了电动车用车新方式。

NO.6 飞凡汽车

评分：134分

上汽集团为了快速实现“新能源”时代的自救而推出了独立的新能源品牌飞凡，主攻20—40万的价格带，在此次排行榜中，飞凡汽车以134分位列第6，系出名门让飞凡也拥有了更强大的技术实力和完善的供应链体系，值得一提的是飞凡汽车在自动驾驶方面的进度丝毫不输国内其他新势力品牌，虽然短期遭遇到一些销量问题，但随着产品实力的提升，未来可期。

NO.5 哪吒汽车

评分：129分

哪吒汽车作为2022年的销量黑马，在质量排行榜中也以129分的成绩位列第5，当前主打的两款车型分别为哪吒V和哪吒U，为了提升品牌价值和拓宽价格带，当前哪吒还推出了20.28—34.18万的哪吒S，同时轿跑车型哪吒GT也将很快亮相，凭借着过硬的产品质量及越发丰富的产品布局，哪吒汽车的未来不可限量。

NO.4 几何汽车

评分：127分

作为吉利旗下的纯电动品牌，同样主打20万内车型的几何目前在售的车型也越来越丰富，主打的几何C与几何A都在各自领域取得了不错的成绩，同时在质量品控上非常可靠，此次排行榜中以127分位列第四，而几何汽车之所以取得了消费者的广泛认可，在于其细节设计充满了精致和细腻的处理，而正是这份认真让产品的表现更为出色。

NO.3 比亚迪

评分：127分

作为当前国内新能源车市场的*霸主，比亚迪不仅在2022年销量成绩上遥遥领先，更是以127分的成绩位列质量排行榜第3名，成功摆脱了“人红是非多”的定律，除了质量品控之外，比亚迪的供应链体系基本均为自建，即便在2022年初全球供应链出问题的情况下依然能够完成生产任务，做到了产品生产和质量的高安全表现。

NO.2 ARCFOX极狐

评分：126分

作为北汽新能源旗下的纯电动品牌，ARCFOX极狐与全球*的汽车零部件供应商之一的麦格纳合作，建立了高端智能纯电动汽车研发与制造中心，将整车制造水平提升为至高水平，产品品质达到了行业内的高标准，除了造车保持高精密之外，ARCFOX极狐还拥有一整套严苛的验车流程，力保产品质量达到国际*水平。

* 埃安

评分：125分

为了让消费者对新车的质量完全放心，许多车企都给出了较为不错的三电和整车质保方案，当前市面上绝大多数纯电动品牌都有着3年或10万公里的整车质保，但像埃安一样提供三电和整车终身质保的车企屈指可数，背后也体现出埃安对于自身产品质量的自信，同时埃安还为部分车型的首任用户提供了终身免费的基础保养服务，梳理了国内汽车售后服务的价值新标杆。

写在最后

面对越来越多的新能源品牌及多种多样的新产品推出，消费者在选择新车时难免会遇到“选择困难”，根据此次公布的新能源品牌质量排行，我们可以优先选择排名靠前的品牌，不知道你青睐哪款车型呢？

【本文来自易车号作者车之养护，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

迷你电动汽车排行榜前十名有哪些品牌？

迷你电动汽车排名前十名有五菱宏光MINI、长安Lumin、奇瑞小蚂蚁、奇瑞QQ冰淇淋、零跑T03、思皓E10X、元宝、科莱威CLEVER、宝骏KiWi、凌宝BOX。

1、五菱宏光MINI

是上汽通用五菱旗下五菱品牌的*四座新能源车，定位为人民的代步车，聚焦短途便捷出行场景，推出共3种配置车型。

2、长安Lumin

是长安汽车官方发布的*电动汽车车型。

3、奇瑞小蚂蚁

尺寸设计小巧容易把控，底盘与路况无限衔接，地面反馈可以更直接传到方向盘上，以便驾驶者做好进一步操控。

4、奇瑞QQ冰淇淋

定位纯电动微型车，价格亲民，外形可爱，其主要消费人群将是年轻消费者以及有短途代步通勤需求的用户。

5、零跑T03

是零跑汽车发布的第二款纯电车型，零跑T03定位长续航智能纯电小车，采用5门4座布局，长宽高分别为3620mm*1652mm*1577mm，轴距为2400mm。

6、思皓E10X

创建于2018年4月24日，此品牌为安徽江淮汽车集团股份有限公司与大众汽车集团合资成立的大众汽车有限公司发布全新品牌。

7、元宝

可提供双色车身配色，前灯组内部配有LED日间行车灯。

8、科莱威CLEVER

为上汽集团旗下微型车。

9、宝骏KiWi

个性化时尚外观，未来感十足，老少皆宜。

10、凌宝BOX

在外观方面，车辆采用萌蛙前脸，熊猫式大灯，饱满型面，看上去时尚好看又可爱。

迷你电动汽车介绍

是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。微型电动汽车主要是指微型纯电动汽车，全部使用电能行驶，该类产品噪音小，行驶稳定性高，并且实现零排放。

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