舜天船舶,公司是国内领先的支线船舶出口商。截止2011年1月底,公司手持支线集装箱船订单量在国内船企中列第二名。简介公司是国内领先的支线船舶出口商。截止2011年1月底,公司手持支线集装箱船订单量在国内船企中列第二名。
本周股指持续承压,一方面,是近期大量投机资金转战可转债市场导致市场失血,另一方面,是盘中不时出现消费白马和科技白马个股闪崩的现象,也打击市场信心。
这段时间,A股在停止大跌后,负面效应依然没有结束,几乎每天都有一只白马股跌停,即便是中国中免这种五千亿市值的公司,依然惨遭跌停。
短期内抱团股可能会有松动,但不太可能直接解散。
实际上,近期频繁闪崩的抱团股,都有这样一个共同特征,就是估值高。bo姐查了下,当前仍有42家市值超千亿的公司,市盈率在50倍以上。真正的原因,可能还是杀估值。甭管业绩好坏,先杀再说,属于无差别攻击。
中国船舶作为我国船舶的领先者,对民船回暖有很大帮助,且对造船业供给侧改革也有一定影响;由此可以预想到中国船舶未来相当有前景,极有可能将率先享受到行业发展所带来的盈利。
我国民船龙头企业非中国船舶莫属了,将有益于民船逐步回暖,以及造船业供给侧改革;由此我们看到了中国船舶未来的希望,也将会最先享受到行业发展所带来的福利。
中国船舶作为我国船舶的领先者,将有益于民船逐步回暖,以及造船业供给侧改革;由此可看到中国船舶未来还是很有希望的,因此将率先享受到行业发展所带来的红利。
可以把中国船舶看做是我国民船的龙头企业,对民船逐步回暖,以及造船业供给侧改革方面有很大的帮助;可见中国船舶的未来一片光明,未来行业发展带来的红利也会最先享受到。