智己产品经理工资,家用自驾全兼顾,试驾智己LS7
智己产品经理工资,家用自驾全兼顾,试驾智己LS7
1、K至50K。截至2022年12月17日，智己汽车产品经理薪酬区间：15K至50K，最多人拿30K至50K，取自近一年。智己汽车指IM智己，IM智己是由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的全新用户型汽车科创公司，成立于2020年12月25日，全力探索实现“软件定义汽车”。
1、总的来说，智己LS7拥有极其出色的表现。不论是外观设计、内饰配置还是驾控品质，都能很好地满足自驾出行的需求。新车还创新性地搭载了零重力浮感座椅，能够有效缓解驾乘人员长途久坐的疲惫。4月10日前下订锁单的用户，还能享受到多重上市权益。
2、虽然 LS7 和 L7 在中控的整体设计上基本一致，之前也体验过 L7，确实接受不了那个大横屏，实在是太突兀了。
3、考虑到LS6只卖20多万的价格，尤其是全系标配了激光雷达（我们这台当时因为激光雷达太贵了，就没买带激光雷达版本的）！我觉得智己已经做到了成本和产品的均衡，所以LS6卖得很好是意料之中的。 一句话：LS6并没有能够背刺LS7，能背刺LS7的，还得是平台再上一个台阶的LS7。 最后，最重要的一个部分来说说车机。
4、极其严苛的标准，让智己LS7达到全系180+净味质量，达到国标十分之一级别的空气质量水准，中汽研CN95清新空气座舱测试最高级别满分100分，让智己LS7的用户彻底告别车内空气污染。
5、在舒适性方面，这台智己LS7也相当内卷。宽大柔软的真皮座椅不用多说，试驾车型配备了业内首款121度真零重力浮感座椅，靠背、坐垫、腿托均可实现超大角度的电动调节，配合可全平电动折叠的副驾座椅，位于“老板位”的乘客可获得尤为舒适的乘坐体验。
6、高配车型采用德国巴伐利亚甄选半苯胺真皮，浅色系座椅靠背使用顶级澳洲进口羊毛织物，全系180+净味质量，24扬声器含天空扬声器，全车静音玻璃，可升降驾舱屏，以及零重力座椅，豪华感和舒适度毋庸置疑，当这都不是我这次体验智己LS7的重点。
1、三四年前，李斌、何小鹏这些互联网人跨界而来，沈晖、付强等传统汽车人敢于跳出舒适圈，他们一起推动了10年代中国的第一波新能源汽车创业浪潮。21世纪20年代的开端，中国本土的传统车企们正在掀起第二波的新造车热潮。 汽车行业的未来机遇深藏在电动化、智能化、网联化、共享化等浪潮之中。
2、第一，蔚来、理想、小鹏的先进带头作用。无论是车型产品在终端市场得到的销量认可，还是三家公司在二级市场的优异表现，都在证明中国汽车品牌在智能汽车这条赛道上大有可为。毕竟，从没有一家中国车企像这三家企业一样，推出过平均售价25万元以上，月销量过千的车型。
3、这个阶段，既有“PPT造车”带来的一地鸡毛，也为如今的新能源汽车市场格局打下了基础。如今，第二波造车热潮似乎已经到来，11月份的信息尤其集中。从决策的周期来看，这一波造车热潮，和当前市场在后疫情时代的回暖没有直接关系。但两件事综合在一起，确实给整体车市加温。
4、前有蔚小理步步紧逼，后有小米、集度汽车未至先鸣，如今的中国新能源汽车市场尤为热闹，前赴后继者甚众。尤其是特斯拉、比亚迪带头冲锋，整个汽车市场正迎来前所未有的变革机遇。
5、其中不仅涌现出一批头部造车新势力，不少传统车企也推出热销新能源汽车产品。因此，在新能源汽车发展大潮中，不少车企的量产水平和迭代速度上均展现出一定优势。基于此，第一波“中国市场红利”逐渐变淡，第二波的“中国技术红利”正在快速崛起。
