众泰前十大股东,剧情反转:众泰的“靠山”倒了?并没有!
众泰前十大股东,剧情反转:众泰的“靠山”倒了?并没有!
这是继众泰 汽车 之后，应建仁倾力打造的一个多元化地产业务，主要是在永康、杭州和安徽铜陵开发一些房地产。 同样的，卓诚兆业将和众泰 汽车 一样，在8年之后，会在资本市场掀起一波风风浪。 也是在这一年，众泰 汽车 的董事长吴建中开始谋划上市，他的目标是2011年能够IPO，并且募集数十亿元资金。
1、月7日，网传一份杭州市临安区人力资源和社会保障局公示，该公示称：铁牛集团总部已确认进入破产清算程序，众泰汽车集团总部已连续7个月未支付员工工资。铁牛集团为众泰汽车的最大股东，持股比为378%。消息一出，本来就摇摇欲坠的众泰汽车也失去了最后的“靠山”，距离破产仅有一步之遥。
2、这是公众第一次听到众泰可能破产的消息，但仅过半年，剧情就迎来了反转； 6月，众泰 汽车 还收到了“退市风险警示”，“众泰 汽车 ”变成了“*ST众泰”；5月，众泰湖南基地一边放假，一边鼓励员工离职；深受其害的各地经销商们频频来到工厂门口 *** 。
1、众泰汽车的老板是金浙勇。金浙勇，男，1971年10月出生，众泰汽车股份有限公司董事长。荣获新经济领军人物奖、浙商社会责任大奖、中国改革开放四十年·品牌影响力十大人物。
2、销量归零、拖欠工资、老板变老赖！这是近期关于众泰汽车的新闻热点，而就在大家为众泰汽车是否能够熬过2020年之时间，12月23日晚，众泰汽车发布公告称，母公司铁牛集团已经严重资不抵债，且无继续经营的能力，缺乏挽救可能性，已被永康法院裁定终止重整程序，并被宣告破产。
3、应建仁。根据查询金华本地宝显示，永康属于浙江省金华市，应建仁是永康首富，应建仁将长城机械五金厂变更成铁牛集团，也就是众泰的母公司，注册资本扩充为1亿元，在当时成为永康名副其实的首富，其财富一度随着众泰汽车的市值而水涨船高。
4、夏治冰，1974年出生，毕业于北京大学光华管理学院，财务会计专业，加入比亚迪后，凭借不懈努力，从基层做起，逐步成长为比亚迪副总裁及国内汽车销售事业部总经理。他的贡献使比亚迪国内业务销量连续增长，成为比亚迪发展的重要力量。
5、其中，上海泰汽汽车科技合伙企业背后的老板是威马汽车联合创始人杜立刚，湖南智博智车股权投资合伙企业股东胡，曾担任浙江吉利汽车有限公司湘潭分公司法人，两者均涉及威马汽车和吉利控股重组中国。
6、随着汽车行业的下滑，车企之间竞争压力越来越大，很多企业经营状况逐渐恶化，其他投资领域的盈利能力不及汽车行业的亏损，导致最终被淘汰。例如曾经在榜的力帆尹明善家族和众泰汽车上游企业铁牛集团的应建仁、徐美儿夫妇，今年都没能再次登榜。
1、自从进入2020年，车企可以说是一批又一批的倒下，关厂的关厂，退市的退市，破产的破产……那些本就在边缘地带徘徊的车企，是要多惨有多惨。而在这年的最后几天，又一车企传来了破产的消息，这还是我们的老熟人——众泰。
2、众泰汽车 2020年，众泰汽车一直在破产的传闻中挣扎，先是传出了工厂停产、员工延期返岗的消息，随后“铁牛集团总部已进入‘破产清算程序’公示”更是让大家心头一凉。2020年10月份，众泰汽车被债权人正式申请重整，12月23日，*ST众泰官方发布公告，众泰汽车母公司铁牛集团资不抵债，正式退市。
3、单一季度巨亏百亿元，这在中国 汽车 史上“前无古人”，要知道按照公司最新市值258亿元计算， 众泰 汽车 一年亏掉其4倍市值，刷新了国内车企全年净亏纪录。 天眼查显示，众泰 汽车 在诉案件达98个，仅今年公司就三次成为被执行人，每次被执行标的都超过1000万，董事长金浙勇3次被下达限制消费令。
4、是的，飞雕开关厂现在都已经关门了，都已经破产了，所以就不要再去这家厂了，因为他们现在已经不再生产了，所有的人员也都已经遣散了，回家了。
5、不推荐质量差的国产车，不推荐没有核心竞争力的国产车。比如众泰、东南、力帆、北汽之流。众泰和力帆都是民营性质的企业，原来都是制造小厂而后引入投资并开始招兵买马开始造车，其实众泰和力帆都不是做汽车出身，在中国汽车市场进入迸发期的时候获得资质并开始研发生产。
目前，汽车市场正处于低迷期，几乎没有企业愿意接手众泰汽车。新品牌若诞生，将直接与现有品牌竞争，这无疑会增加其市场压力。因此，众泰汽车很可能因无人接手而最终倒闭。众泰汽车的倒闭并非偶然。在商业领域，公司的成立或倒闭都是再正常不过的现象。这主要是因为企业未能适应市场变化。
月1日，法院裁定受理铁牛集团破产重整申请；11月20日，*ST众泰发布公告，铁牛集团并未能履行上述协议及时对众泰汽车进行补偿；12月24日，铁牛集团被法院裁定破产。
就目前的形势而言，汽车市场现在正处于下降阶段，所以不会有公司来接受这个烫手山芋的。因为现在的汽车市场已经快要接近饱和了，而新的汽车品牌如果在诞生的话，对于自己的品牌会形成一定的竞争力，所以我想没有公司愿意做这种出力不讨好的事情。因此众泰公司在破产之后很可能会因为没有人接手直接倒闭。
月26日，杭州易辰汽车工业有限公司（简称“杭州易辰”）名下土地使用权建筑物构筑物固定资产，以137亿元的价格，在淘宝拍卖上起拍。企查查上的资料显示，该公司是众泰汽车在杭州市的生产基地，原来规划生产的产品包括众泰T系列、S系列等多款SUV车型，年产能达到20万台。
而在力帆寻求重整投资人方面，外界也传出白衣骑士可能会是吉利控股。最近几年，吉利在收购之路上屡屡出手，已经形成了丰富的并购经验。如果能够得到本土领军企业吉利的介入，对于重庆当地 *** 而言，当然是求之不得的好事。
