ofo最初的股权分配,如果当时ofo同意被支付宝收购,它会有现在的结局吗?

被曝大裁员,摩拜完成“美团化”?

月25日，据全天候 科技 消息，摩拜内部管理层人士称，摩拜单车裁员幅度为30%。摩拜团队规模近千人，这意味着有近300人即将面临离职。在这两天前，摩拜发布内部信称，创始人胡玮炜因个人原因辞去摩拜单车CEO职位，由公司总裁刘禹接任CEO一职。随着创始团队悉数退出摩拜，裁员消息迅速出现。

如果当时ofo同意被支付宝收购,它会有现在的结局吗?

1、不会！如果当时的ofo同意被支付宝收购，那么此次的押金退行，支付宝一定会承担责任，也就会稳定OFO的市场地位，就不会沦落到现在被满地传闻将倒闭的境地。Ofo作为曾经共享单车行业独角兽的地位，时至今日沦落至此，不仅仅共享市场的效应，也是ofo董事长戴威一次次的倔强让ofo错失了一次次翻身的机会。

吴长江可以通过什么方式维护控制权?

1、吴某江可以通过以下方式保持控制权： 积极推动公司的经营发展，提高公司的市值和业绩，从而增强自己在公司中的地位和影响力。 与其他股东保持良好的沟通和合作关系，避免因经营理念分歧而产生冲突。 积极寻求其他资本支持，通过引入新的投资者来增强自己的资本实力和影响力。

2、因为以退为进的策略。吴长江采取“以退为进”的策略，联合德豪润达的董事长王冬雷，希望能够“联王抗阎”。他将手中181％的股权转让于德豪润达，使德豪润达的持股达到20％成为雷士的第一大股东，而王冬雷也公开示好，称将支持吴长江重返雷士股东会和管理层。

3、吴某江可以通过多种方式保持控制权，具体取决于公司治理结构、股权分布和吴某江自身的实力和策略。一些可能的方式包括：增加自己的股份，与其他股东达成协议，争取董事会或监事会的支持，通过并购或重组来扩大公司规模和影响力等等。

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