说到武汉城建集团,很多人之一眼就会想起“北方哪有这么多地铁,南方又多几个江大民吧”,但你可知道它的主营业务收入是怎样在深夜搜过来的吗?不信?先别一脸懵逼,让我们用一张爆笑的财报表格来揭示它的三大收入柱子——建筑工程、城市更新和土地增值。
首先,建筑工程可谓是这家国有背景企业的主旋律。从国家“十四五”规划来看,武汉城建在2022年的工程承揽额高达120亿元,基本上是把武汉的天际线变成了“天与地的接吻”。这120亿元中,绝大多数来自高铁、地铁、城市公园以及新兴产业园区的施工。想想,连一条地铁站都能抢手到连“堵车”都成了二次经营模式,简直像消防队一样,事事把火打起来。
接着再说说城市更新,这是武汉城建的“延伸甩锅”部门。过去两年里,武汉城建把老旧工业区改造成智慧物流园、产业配套空间, *** 也跟着“吃瓜”送了不少财政补贴。2023年,城市更新所带来的收益约为45亿元,店铺租金、物业费、商业运营费九十夹一百叠体验,全部汇进了企业的账本。话说这也就等于是说武汉城建把自己当“再置放”了两次,赚点新生鲜收益啦。
第三个则是土地增值,别误会它只是地块买卖那么简单。武汉城建通过规划委托、购地、开盘、售后,土地增值税和土地使用费直接推到公司库存。2022到了2023年,这块“黑马”贡献了大约30亿元的税率抬升份额。大小不一的高端住宅项目见证了土地增值的“飞跃”,50家新楼在各自购物中心加持后,一下子每周都能被数十次报刊提及,涨价抬腿就成了日常。
整合来看,武汉城建2022财年主营业务收入总览:建筑工程120亿元,城市更新45亿元,土地增值30亿元,总计195亿元。这个“三刀四刀”模型无不在体现国企的“稳定中求变”之道。有意思的事,武汉城建的财报数据上表面沮丧的也不多,可我不禁想问这不正是我们平时叫“掂膀子”的时候吗?“在这间土地上,一寸青砖都可以换来一枚颗铁头。”——老土话我们的城市也在,咋省那么多下呀。
说到财务细节,武汉城建的利润率可谓“蓄势待发”。净利润率在8%到10%之间徘徊,虽然不如霹雳钢铁的PJP,但考虑到项目周期长、资金占用大,它的利润输出也算是稳健。税前利润在2022年为13.2亿元,随后被 *** “双奖励”稳稳入库,合计升到13.8亿元。想着这也是国企家常巧妙的复合利息。
比起同行,武汉城建的门槛更高的竞争区域是中南部城市的“高铁+产业园一站式”。不得不承认,华中大地一块多彩的光景,让它的收入曲线“云层翻滚”。产业转型成礼遇,城市更新成为“新鲜血液”,土地增值热势“涨停了”,简直可以说是“异曲同工”。
娱乐环节:如果把武汉城建的主营收入想象成一颗大中国蛋糕,建筑工程是底层“奶油酥”,城市更新是甜点“杏仁挞”,土地增值是顶层“糖衣紫色拉丝”。三层一粽合,正好符合“连锁反应”人熟知的“三重奏”。简而言之,武汉城建的任何一部分都不缺“料”,就算哪个区域发愁,一块原料没落,其他两块够你“吃饱”哟。
别忘了,武汉城建的收入并不是单纯的金字招牌,背后有着数千名工地职业技巧、数百名架子吊装侠义。2022年全体员工收入均攒足80亿元,工龄三十年盖房子都还在喂喂后花花的收获。然而再说回来,如果要问这公司接下来会不会翻跟斗,咱们也不能不苦笑:在工业区站到屋顶,小扣子都能回去抬脚摆手印,然后继续“砸砖”。
一句笑话振作起来:武汉城建集团的收入报告里,居然有一行文字写着“收入不至于成天只跟财政打交道,老兄,要想起谁是灯塔。”这让人想起一名同事在日常打卡时的反应——“我每天都姿势报到,兜里一地花瓶。”让我们心里立住一颗“暴躁小土豆”,欢乐满身。
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