朋友最近在朋友圈看到一则新闻差点笑岔气——上海一名老哥开着特斯拉Model 3上高速追尾大货车被索赔天价维修费后居然还要倒贴钱!更扎心的是法院判决他全责...
事情发生在去年年底沪渝高速上 老铁正享受着"全自动驾驶"功能刷视频呢 货轮突然加塞导致这场面:
"兄弟你这路考教练是缺德了吧?"
听说当时车载系统疯狂报警不说 还拼命喊叫"驾驶员请注意 注意 注意..."(系统真可爱)本该紧急制动却因为某种神秘原因选择了继续前进 直到后面卡车远光灯晃到才猛踩刹车...
这起案件最魔幻的操作莫过于是车主翻出说明书发现原来是他关闭了安全功能 自动驾驶就变成了日常版 明明买的是Pro版本却当免费版用 大概以为自己是特么超人吧?
某律师偷偷告诉我:"现在判决依据都是参照《道路交通安全法》第22条 驾驶人能不能证明自己真的在专注监控?就像让网瘾少年去打游戏说你没玩一样难!"
据说特斯拉准备上诉理由很硬核:"虽然我们的软件有bug但是硬件绝对没问题啊~人类驾驶员不按说明书操作也算违规吧?"
说到这儿突然想通了:以后开车要不要随身带份保险证明 就像坐飞机要安检一样 毕竟现在马路就是变形金刚混战片 特斯拉车祸现场堪比EVA降临地球啊!
不过最绝的是法官判罚部分不仅要看维修费 还要看肇事者有没有投保商业险(有钱任你赔)有没有酒驾前科(没有的话就要相对轻判)简直把法律整成了精算题...
"免责声明看过就忘是当代车主通病 根据《产品使用规范》第5.7条 驾驶员必须每15分钟重启自动驾驶系统否则视为放弃使用权"...啧 看完这个条款谁还敢当圣母玛利亚啊?
后来这名老哥只好每天给车充三次电实现电子羊梦 这届车主太难了!!!