600528,原名为“中铁二局”2017年3月2日变换公司简称为“中铁工业”。该股涉及的题材概念有:国企改革、铁路基建、中字头、一带一路、 基础设施建设、空中轨道、轨道交通、高铁、铁路工程、西部开发 。(这是官网对公司的定位分类),个人认为,对股价影响比较大的是一带一路和国企改革这两个题材。下面附*研报一份:公司变更证券简称为“中铁工业”,中铁集团旗下高端装备资产实现独立上市,盾构机龙头开启新航程。未来地下空间建设助力国产盾构机进入发展快车道。第一,我国地铁、隧道、地下管廊等地下空间建设的快速发展将催生出以盾构机为核心产品的*公司;第二,国产盾构机处于进口替代到走向全球的关键阶段,泥水盾构机目前国产化率已经达到70%,但硬岩掘进机仍有很大进口替代空间,在出口方面,中铁盾构机海外订单复合增速超过***,已进入爆发期;第三,盾构机的平均寿命仅6~10公里,大修频繁,是投资品中的“易耗品”,盾构机行业也将具备更长的生命周期。国产盾构机龙头,盾构机业务复合增速有望达40%。1)公司盾构机产品逐渐向大型化、复杂化方向发展,价值量和毛利率稳步提升,国内市场份额约35%,2015年,公司隧道施工设备及相关服务收入达13.55亿元;2)公司在手盾构机订单近百台,未来实现高速成长的确定性强;3)公司盾构再制造业务行业领先。顺应“一带一路”战略,母公司订单充足:母公司中国中铁是世界*的铁路、城市轨交基建工程公司,施工装备需求巨大;“一带一路”战略带来的海外订单快速增长,母公司2016年海外订单增速约50%,助力公司盾构机产品走出去。估值与评级:我们预计,公司2016年~2018年营业收入分别为138.8亿元、160.3亿元、181.1亿元,净利润分别为9.75亿元、13.48亿元、18.25亿元,对应2016年~2018年EPS分别为0.53元、0.73元、0.99元。公司作为我国轨道设备、隧道掘进设备的龙头企业,具备核心技术及市场壁垒共同构筑的核心竞争力,维持“增持”评级。
中铁工业不涨的原因:1,主力没有准备好,不想涨。2,风口还没有来,不是主流题材,资金不愿意在这个股上耽误时间和机会。3,机构之间没有协调好。4,中原还没有卖完。5,散户太多了。6,目前还没有打压完毕,想进一步打压股价。拓展资料:1、ROE是巴菲特非常看重的指标,是衡量企业经营效率的重要参考。中国中铁2016-2020年扣非ROE稳定在9%~10%,虽然经营效率不高,但也不至于导致股价5年腰斩啊?中国中铁毛利率很低,但是从2016年的8.6%逐渐提升到10%,净利率也很低,但从2%逐渐提升到2.8%,看起来有逐步转好的迹象。2、中国中铁有庞大的应收,而且质量较高的应收账款占比反而很低,应收账款达1000亿之多,这些钱真的能如期收回来吗?中国中铁显然要承接很多政府的项目,容易形成坏账,就算核销其中10%,中铁的扣非净利润就要减半。另外中国中铁的存货也非常巨大,高达2000亿,要是再减值10%,扣非净利润都要变成负数了。3、显然这样的资产质量并不高,这也是中国中铁市值破净的原因吧。另外,中国中铁的负债率非常高,目前还有74%,长期借款1200亿,短期借款500亿,每年赚的钱有一部分要用来还利息。中国中铁2016年自由现金流为370亿,但是从2017年急剧恶化为7.7亿,2018年更进一步,为-273.7亿,2020年为-321亿,这5年自由现金流总和为-397亿。企业的价值是未来现金流的折现,中国中铁这5年并没有赚到真正的自由现金,这应该是中国中铁5年股价不涨的本质原因吧。另外一只近5年资本市场青睐的大牛股海螺水泥的自由现金流却非常好,5年自由现金流总和590亿,因而股价在过去5年涨了近4倍,妥妥的大牛股。
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