2021年2月24日油价（2021年2月23日油价）
2021年2月24日油价（2021年2月23日油价）
2021油价调整窗口时间一览表 2021年，中国成品油将迎来25轮调价窗口。第一次调整时间为1月15日24: 00，后期调整时间为10个工作日。2021年油价调整日期为:【1月】15/29日；【2月】18日；[3月]3日/17日/31日；[4月]15日/28日；[5月]14日/28日；【6月】11日/28日；【7月】12日/26日；【8月】9日/23日；[9月]6日/18日；[10月]9日/22日；【11月】5日/19日；[12月]3日/17日/31日；国内油价调整规则:成品油调整期为10个工作日，也就是说，10个工作日之后油价调整窗口将开启一次，工作日不包括周六、周日和法定节假日。2021年油价调整窗口时间表 @2019
2021年油价调整日历：
1月15日24时 汽、柴油分别上调185、180元／吨（约0.14元／升）。
1月29日24时 汽、柴油分别上调75、70元／吨（约0.05元／升）。
2月18日24时 汽、柴油分别上调275、265元／吨（约0.21元／升）。
3月3日24时 汽、柴油分别上调260、250元／吨（约0.2元／升）。
3月17日24时 汽、柴油分别上调235、230元／吨（约0.18元／升）。
3月31日24时 汽、柴油分别下调225、220元／吨（约0.18元／升）。
4月28日24时 汽、柴油分别上调100、95元／吨（约0.08元／升）。
5月14日24时 汽、柴油均上调100元／吨（约0.08元／升）。
6月11日24时 汽、柴油分别上调175、170元／吨（约0.14元／升）。
6月28日24时 汽、柴油分别上调225、215元／吨（约0.18元／升）。
7月12日24时 汽、柴油分别上调70、65元／吨（约0.05元／升）。
7月26日24时 汽、柴油分别下调100、95元／吨（约0.08元／升）。
8月23日24时 汽、柴油分别下调250、245元／吨（约0.20元／升）。
9月6日24时 汽、柴油均上调140元／吨（约0.12元／升）。
9月18日24时 汽、柴油分别上调90、85元／吨（约0.07元／升）。
10月9日24时 汽、柴油分别上调345、330元／吨（约0.27元／升）。
10月22日24时 汽、柴油分别上调300、290元／吨（约0.24元／升）。
11月19日24时 汽、柴油分别下调95、90元／吨（约0.07元／升）。
12月3日24时 汽、柴油分别下调430、415元／吨（约0.35元／升）。
12月17日24时 汽、柴油分别下调130、125元／吨（约0.1元／升）。
12月31日24时 汽、柴油分别上涨140、135元／吨（约为0.11元／升）。
2021全年累计 汽、柴油分别上涨1485、1430元／吨（约为1.18元／升）。
油价最新消息
12月31日24时油价调整最新消息，本轮油价上涨，国内汽、柴油价格每吨分别提高140元和135元，对应油价上涨0.11元／升左右。对应全国最新油价平均值参考：92号汽油：7.11元／升；95号汽油：7.60元／升；98号汽油：8.62元／升；0号柴油：6.80元／升。
油价调整时间表
1月油价调整时间：1月14日24时。
2月油价调整时间：2月4日24时，2月18日24时。
3月油价调整时间：3月3日24时、3月17日24时、3月31日24时。
4月油价调整时间：4月15日24时，4月29日24时。
5月油价调整时间：5月18日24时。
6月油价调整时间：6月1日24时，6月15日24时。
7月油价调整时间：7月1日24时、7月15日24时、7月29日24时。
8月油价调整时间：8月12日24时，8月26日24时。
9月油价调整时间：9月9日24时，9月23日24时。
10月油价调整时间：10月15日24时，10月29日24时。
11月油价调整时间：11月12日24时，11月26日24时。
12月油价调整时间：12月10日24时、12月24日24时。
油价趋势走向2022
2022年油价预测最新消息，2021年以来，受不少利好因素 *** ，国际油价向上走势表现强劲。其中全球多地库存数据下降、石油输出国组织(欧佩克)及非欧佩克产油国维持减产的决定、疫苗接种。
需求持续反弹等因素都对油价上涨形成支撑，纽约轻质期货价格曾在2021年10月攀升至2014年以来的新高，布伦特原油期货价格也处在近3年来的高点。展望2022年，市场对油价看涨的情绪依然强烈，但同时伴随着高度不确定性。
环保打压了石油供给，比如美国页岩油。各国大力发展新能源，也会让传统能源的投资减少，客观上造成长期的供给不足，从而抬升油价。而且，要大力发展新能源，也需要传统能源的价格高一些。
进入到2022年第1个油价调价窗口，果然油价已经调整了，按照发改委油价调整机制，从1月17日24时起，国内汽、柴油价格（标准品）每吨分别上调345元和330元。最终92号汽油每升上调0.27元，如果按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将多花13.5元。
而且看国际油价的这个趋势，预计2022年的油价还是会涨的，虽然之前发改委预测2022年度的原油全球产需关系偏紧局面有所缓和，价格将呈现前高后低走势。但是由于我国的油价调整机制的设置安排，一般来说上调容易下跌难。所以很有可能在今年整个汽油价格上调的次数多，下调的次数少，最终会升多降少。
全球的经济其实现在还不算特别好，但是目前欧佩克组织与美国两者，对于原油价格的未来诉求是相反的。美国希望原油价格稳定，甚至是下跌，而欧佩克组织也希望原油价格持续推升。所以造就了2022年的原油价格会出现波动和震荡。
原油价格从去年开始持续上涨，现在已经突破了80美元大关。欧佩克组织确实是掌握石油定价权的，他们现在还图谋进行减产，力争维持油价的高定位，或者继续推升油价向上走。2022年全球的经济肯定是会向前发展的，疫情的影响会逐渐消散，尤其是全球供应链和货运的正常化，乃是一定会发生的。所以欧佩克组织想要趁着国际经济全面复苏的时候，也是大赚一把，补一补2020年度的损失。
但是美国可不这么想，美国目前的经济发展情况还是比较满意的，所以他们现在主要目标就是要控制国内的通胀。尤其是面临中期选举的前夕，如果能将通胀控制住，那么选举中就有可能得到选民的支持。所以这就是美联储为什么频频发出加息的信号，尤其是原本6月份的加息，有可能提到3月份之前就开始。加息将收缩美元的流动性，有效地控制国内的通胀。
要知道原油的全球价格是用美元定价的，也是使用美元结算的。如果美联储进行加息，原油价格自然会发生下跌，同时全球经济增长也有可能会放缓，那么也会引发减少对于石油的需求。所以美国和欧佩克组织其实现在是有矛盾的，他们仍然在博弈之中，那么原油的价格就处于震荡之中。
在1月4日，“欧佩克+”召开月度会议，同意维持每月增产40万桶/日。听起来好像增加挺多的，但是对于2022年的经济发展预测，全球石油需求将比2021年增长420万桶/日，也就是说欧佩克组织增加的数量还达不到1/10。结果美国就开始不断释放原油储备，同时国内的页岩油企业又开始生产，同时还威胁放松对于伊朗的经济制裁，恢复伊朗的原油出口，用于打压欧佩克组织。
2022年将是汽油和柴油价格比较高的一年，这在一定程度上也可以促进新能源汽车的更快推广，估计不少民众未来在购车时优先会选择新能源的汽车。
2021全年油价调整时间表出炉，我所在地的汕头油价有改变。不涨价了。国内成品油的价格就给广大群众带来一份不大不小的惊喜。在31号的最后一秒，国内成品油调价窗口结束了一年的任务，以上涨给2020画了一个句号。
历史背景：
从整个2020年的油价调整来看，6,7,8月三个月份经历了三次油价上调，而10-12月份则经历了夸张的五次上调，油价下调则集中于开年的几个月份，主要是2,3月份，经历了3次下调，9月和11月又经历两次下调，其他大部分时间则是搁浅的状态。
