天津港股吧(冠农股份(600251)股吧)

天津港股吧文章列表:

• 1、无人机保险多少钱
• 2、全世界*的4个集装箱运输港口有几个
• 3、设京津冀自贸区利好哪些股票代码
• 4、什么样的股票能超过通货膨胀寻找A股养老股
• 5、07年上半年铁矿石现货和期货的价格行情是怎样的并请提供相应的出处文章谢谢
• 6、冠农股份(600251)股吧

无人机保险多少钱

被数百万人用以工业检测、航拍、边境巡逻、紧急运送、农作物调查，或仅仅作为娱乐，可见无人机或无人机系统是一笔可能发展成数十亿美元的生意，为各行各业 解决问题。但是，当越来越多的无人机在天空飞翔时，一系列的安全隐患也随之而生，例如碰撞、网络袭击、甚至是*行为。安联全球企业及特殊风险近日发布研 究报告《无人机崛起：管理无人机相关的特有风险》，提醒为确保无人机的安全操作，需要对无人机进行系统登记，对操作人员进行健全的教育和培训，而相关的保 险更应具备。

无人机将被广泛用于商业场景

随着无人机变得更为小巧、更实惠、更易使用，以及以美国为代表的国家修改监管条例，如降低准入门槛，使得无人机的发展前景一片光明。美国联邦航空管理局预 计，至2016年底，美国将有超过60万台无人机用于商业场景。这是已登记的有人驾驶飞机数量的三倍。除此之外，预计将有190万台无人机用作娱乐用途。 全球看来，无人机市场预计将达到470万台，甚至更多。至2020年，商用无人机市场规模预计将从20亿美元飙升至1270亿美元。

安联全球企业及特殊风险航空航天事业负责人James Van Meter表示，最近发生的多起和无人机相关的事故和险兆事件，足以引起大家关注。随着无人机数量的增加，发生碰撞和其他损失事故的可能性也将有所上升。

安联全球企业及特殊风险航空航天事业*核保专家Thomas Kriesmann 认为：“未来十年无人机将被广泛用于商业场景，因为他们能有效地执行琐碎或危险的任务。”工人检查房屋时从屋顶摔落等的作业事故，以及工伤赔偿预计将因此 而减少。未来在许多行业，在发展中国家和在救灾的过程中，无人机也许不仅能解决问题，还能节省成本。此外，它还可用于向非洲一些边远地区运送血液和疫苗、 扑灭草地火灾、进行虫害防治，甚至是快递比萨和咖啡。

保险公司也越来越多地使用无人机进行建筑或基建项目的风险评估，既便捷又安全。处理赔案时使用无人机查勘灾后现场的损失情况，也变得更快和更有效。例如， 去年天津港(600717,股吧)发生爆炸后，部分地区禁止进入，利用无人机拍摄事故后的高清图片，与之前的图片作对比，可确定被损毁的车辆数量。安联也在支持一个试点企业 FairFleet，为其提供保险保障和理赔处理服务。当企业需用无人机时，这家企业可以为企业提供飞控师资源。

“中空”碰撞以及失控是主要安全隐患

无人

全世界*的4个集装箱运输港口有几个

依次是：上海、新加坡、深圳、宁波舟山港

*港口：上海
新的全球*港口是中国上海港。2016年上海港的吞吐量为*3万TEU，在2014年的3,174万TEU和2015年的3,253万TEU的基础上稳步增长。相比之下，美国*港口的吞吐量微不足道。
第2：新加坡
新加坡港再也不是全球第一大港了，但是其集装箱运输依然强劲。去年新加坡港的吞吐量为3,263万TEU。2014年为2,994万TEU，2015年为3,165万TEU。
第3：中国深圳
深圳现在是中国的第二大港。根据世界航运理事会公布的数据显示，去年深圳港的吞吐量为2,328万TEU，与2014年的2,257万TEU和2015年的2,294万TEU相比有所增长。
第4：宁波舟山港

宁波舟山港以2062万标箱吞吐量取代香港跃居第四

英国劳氏日报于8月30日公布2016世界集装箱港口100强榜单。

事实上这个榜单吞吐量是以2015年集装箱吞吐量进行排列。前十榜单中，中国军团豪取七大席位。分别是上海港（第一）、深圳港（第三）、宁波舟山港（第四）、香港（第五）港、广州港（第七）、青岛港（第八）和天津港(600717,股吧)（第十）。

其中，上海港以*3万标箱吞吐量继续高居榜首；深圳港以2420万标箱吞吐量稳居第三；宁波舟山港以2062万标箱吞吐量取代香港跃居第四；香港港以1946万标箱吞吐量位居第五；广州港、青岛港和天津港分别以1762万标箱、1751万标箱、1410万标箱吞吐量分别位列第七位、第八位和第十位。

中国港口中，还有大连港(601880,股吧)位居第15位，厦门港紧随其后位居16位，营口港(600317,股吧)位居第23位，连云港(601008,股吧)第28位，太仓港位居第39位，东莞虎门港位居第43位，南京港(002040,股吧)位居第51位，日照港(600017,股吧)位居第53位，第55基隆+台北，烟台港位居第65位，福州港位居第75位，泉州港位居第77位，丹东港位居第84位，唐山位居第94位，台中第97位。

对比去年榜单，全球100大集装箱港口排名出炉 中国24港口上榜 港口圈（点击蓝字即可查看），泉州港和丹东港今年出现在该榜单中。福州港、中山港、海口港、汕头港被挤出这一排位。

设京津冀自贸区利好哪些股票代码

京津冀协同发展有望提速 6只概念股“升机”再现　　
　　从市场表现来看，在42只京津冀概念股中，涨幅靠前的10只个股包括：北辰实业、春秋航空、唐山港（601000，）、凯瑞德（002072）、常山股份（000158）、首钢股份（000959）、河北宣工（000923）、廊坊发展（600149）、荣盛发展（002146）和大龙地产（600159）。
　　资金方面，昨日大单资金净流入的个股有14只，大单资金净流入超过1000万元的个股有10只，分别为：唐山港、北辰实业、廊坊发展、春秋航空、华鲁恒升（600426）、首钢股份、常山股份、天汽模（002510）、乐凯胶片（600135）、凌云股份（600480），这10只个股累计吸金达9.01亿元。
　　中金公司预计京津冀发展规划的重点将至少包括三个方面：1。交通一体化：城际交通上，目前北京和河北各城市间的高铁、动车和公路连接仍然较不发达；京津冀地区货运强度高于长三角和珠三角地区，但客运周转量较低，铁路和公路的客运强度也都明显低于长三角和珠三角地区。有必要进行交通基础设施的一体化规划和补充，来使得整个区域的交通布局更加均衡、合理和便捷。
　　2. 环境治理：根据环保部披露的数据，2014年空气质量较差前10位城市中，京津冀地区独占8席。在过去十年中，京津冀地区的空气污染情况虽略有缓解，但仍然是全国空气污染最重的区域之一。京津冀协同发展，需要解决的首要问题之一就是环境治理问题。
　　3. 产业结构调整和重新布局：京津冀的产业体系互不相关、各自独立，产业一体化的程度较低。同时，京津冀的许多产业同质化竞争严重，尤其是工业与制造业企业，在京郊、天津和河北都有广泛分布，缺乏有效协调。未来产业的重新布局既要考虑各自优势，又要兼顾当前的基础和承载能力，同时也要兼顾环境的治理。
　　那么如何寻找京津冀协调发展受益股呢？中金公司认为京津冀协调发展规划的推进，有如下几类股票将受益：首先，直接受益于京津冀地区交通一体化的基础设施投资和运营公司，如铁路、公路、港口、机场等的建设投资和运营及相关原材料公司；其次，在京津冀地区从事环保运营类公司；再次，京津冀地区的重新规划和逐步发展，对在该地区有较多项目的地产公司有利，同时从中长期来看，也将促进本地消费等公司的发展。根据以上逻辑，看好冀东水泥（000401，股吧）、金隅股份（601992，股吧）、天津港（600717，股吧）、华北高速（000916，股吧）、华夏幸福（600340，股吧）、先河环保（300137，股吧）等6只个股
　　据悉，目前国家层面的京津冀发展纲要已经进入报审阶段。纲要出台后，京津冀还会出台各自的具体实施规划。从今年三地的工作部署中可以看出，京、津、冀在协同发展中的定位及发展目标已经明晰，这些预计都是即将出台的京津冀协同发展纲要的主要内容。京津冀概念：廊坊发展（600149）、宝硕股份（600155）、华夏幸福（600340）、唐山港（601000）、金隅股份（601992）。
　　京津冀一体化概念股汇总
　　廊坊：廊坊发展、华夏幸福、 荣盛发展；
　　保定（含涿洲）：恒天天鹅、巨力索具、乐凯胶片、宝硕股份、风帆股份、天威保变、长城汽车、凌云股份；
　　石家庄：建投能源、博深工具、常山股份；
　　燕郊：三湘股份；
　　张家口：河北宣工、万方发展；
　　唐山：唐山港、盐田港、冀东水泥、首钢股份、三友化工等；
　　秦皇岛：茂业物流；
　　通州：中国武夷、华业地产、新华联、首旅酒店等。

什么样的股票能超过通货膨胀寻找A股养老股

中国古代有句名言，“富不过三代”，原因之一是后代子孙*浪费，但是根本原因是财富未能抵御通货膨胀的侵蚀而大幅度缩水。
不考虑现实的通货膨胀率是多少，若以假设以每年5%的通货膨胀率计算，今天的100万元，5年后将缩水20%；10年后的实际价值将是59.87万元，损失超过40%；30年后，实际价值变成了21.46万元，近80万元白白蒸发。
还记得20世纪80年代的“万元户”，那时1万元简直就是巨额财富的代名词。如果当时把1万元存入银行，现在账面价值也仅约为5万元。到了90年代，富人们新的特定称谓由万元户变成了百万富翁。而最近《福布斯》富人榜排名的*门槛就是5亿元。如果夸张一点推断，中国富人的财富通货膨胀率大概是每10年100倍。
面对这样的数字，得出的结论只能是，普通投资者必须挑选适合自己的“养老股”或者具有养老功能的其他投资品种。
汇丰晋信基金管理公司的十大投资金律中的一条便是，“只有投资才能抵御通货膨胀对财富的侵蚀”。从一个相对较长的历史周期看，战胜通货膨胀的较好的金融工具主要是股票，而不是债券、存款、现金和房地产。
如果股价复权，我们可以发现，过去一些股价持续上涨的股票均可以成为我们的“养老股”。这些耳熟能详的股票，包括G茅台 （600519股吧,行情,资讯,主力买卖）、G 张裕 （000869股吧,行情,资讯,主力买卖）、 G 振华 （600320股吧,行情,资讯,主力买卖）、G 天津港 （600717股吧,行情,资讯,主力买卖）、G 沪机场 （600009股吧,行情,资讯,主力买卖）、苏宁电器 （002024股吧,行情,资讯,主力买卖）等。
它们能否被纳入我们的养老范畴，这还需要对每只股票具体分析。“养老股”仅仅是一个相对的时间概念，历史上曾有三次*的工业革命，每一次工业革命都会产生一批“养老股”。但是随着下一次产业升级，原来牛气冲天的行业可能就会被淘汰。

07年上半年铁矿石现货和期货的价格行情是怎样的并请提供相应的出处文章谢谢

目前印度铁矿石现货价比年度协议价约高出50美元，随着力拓2008年度协议价的大幅上涨，印度现货价也将上涨。
但事实上，现货价格不升反降。据了解，在宝钢和力拓宣布达成协议的当天(6月23日)，印度铁矿石价格为184美元/吨，而截至昨日，则降至175美元/吨。据了解，第二季度以来中国进口铁矿石价格持续走低，6月份印度铁矿石价格已经从4月份*的200美元/吨下跌8%-11%。
印度每年有约50%的铁矿石用于出口，其中80%以上出口至中国。现在印度现货价已经大幅回落，但是仍鲜有成交。
“印度现货从年初至今只上涨了10%左右。”钢铁行业专家徐向春认为，由于前期铁矿石谈判僵持，很多贸易商豪du铁矿石涨价，在港口囤积了大量的铁矿石，矿石供应并不是非常紧张，使得印度现货市场比较疲弱。而国内矿石供应量增长，更让印度矿雪上加霜。
统计显示，6月份全国港口铁矿石库存总量约7500万吨。而5月份，中国国产铁矿石产量*突破7000万吨，创造7549万吨的历史新高。前5月国内铁矿石产量累计为30981万吨，增长22.3%。
港口铁矿石进口减少
“长协矿价格上涨并未带动现货矿价格上涨，看来贸易商豪du铁矿石涨价失策了。”徐向春表示。
据统计，6月份全国港口铁矿石库存总量达到6500万吨，创造历史新高，港口外堆场库存量在1000万吨左右，两者合计约7500万吨。比2008年初的4500万吨增加66%之多，增幅为3000万吨。
对此，发改委等五部委联合通知，从6月1日起执行铁矿石疏港令。部分港口开始增加矿石堆存费，钢协也发出通知，要求企业对自己的港口存放铁矿石进行清理，并称情节严重的囤积倒卖企业，将暂停或取消其进口铁矿石的资格。这可能对铁矿石市场构成另一层压力。
记者从多个以贸易矿为主的港口获悉，疏港效果目前仍不明显，但是铁矿石进口量以及价格已经发生了很大改变。
据天津港(600717,股吧)保税区天盛国际货运代理有限公司的负责人告诉记者，虽然谈判结果出来了，但是目前的传导效应并不会这么快显现。“6月30日以前的合同货现在才刚刚到港呢，可能过两个月应该会有所体现。”
该负责人表示，由于目前客户资金紧张，现在也囤不起了，只能一点一点往外运，目前天津港仍有800万-900万吨左右的库存。
京唐港业务部一钟姓负责人对此表示认同。他说，目前港口的库存量仍有500万吨，新来的货根本接不下来，但是现在的进口量在迅速减少。与此同时，价格也出现大幅下跌。
“主要是由于陆路和铁路运输运力比较紧张。此外，由于钢材价格下降以及奥运会对河北地区钢厂限产，导致需求量减少。”该负责人说。

冠农股份(600251)股吧、冠农股份

冠农现在的股价和它的主营没什么关系,主要是它有罗钾公司股权,即使按照最乐观的估计，冠农股份当前也已大大高估，除非它继续增持罗钾公司股权；但冠农股份此前的公告似已关上了收购大门.2007年至今，冠农股份(600251)股价涨幅已逾10倍以上，而2008年2月19日公布的年报显示，其2007年每股收益仅0.08元。按此计算，冠农股份目前的市盈率已高达千倍以上。然而，如此高的市盈率水平尚不能够阻挡市场热情，甚至有分析师将冠农股份的目标股价想象成超过564元/股。如此疯狂的图景，皆因冠农股份持有国投新疆罗布泊钾盐有限责任公司(以下简称“罗钾公司”)20.3%的股权而起。　　被透支的未来2004年，冠农股份以8700万元价格收购了由德隆系持有的罗钾公司51.25%的股权。之后，由于国家开发投资公司(以下简称“国开公司”)对罗钾公司进行增资扩股，冠农股份持有的罗钾公司股权下降至23.45%，国开公司则控制了罗钾公司63%的股份。　　2005年，冠农股份将罗钾公司8.15%的股权以6996万元价格转让给了公司大股东关联方农二师绿原国有资产经营有限公司(以下简称“绿原公司”)。2007年，冠农股份又以8640万元的价格收购了绿原公司持有的罗钾公司5%的股权，至此，冠农股份共持有罗钾公司20.3%的股权。　　罗钾公司的主要经营业务为开发罗布泊盐湖钾资源。利用罗布泊盐湖天然卤水制取硫酸钾等，罗布泊盐湖开发总体按300万吨/年钾肥生产能力进行规划，分两期建设。2006年2月，国家发改委正式核准了罗钾公司首期年产120万吨钾肥项目可研报告，首期项目报批总投资46.23亿元。　　截止到2007年6月，该项目累计投入了12.18亿元，完工程度为26.34%，全部项目预计于2008年年底建成，2009年全面投产。到2009年120万吨/年硫酸钾项目建成后，罗钾公司将根据市场情况确定是否建设第二期工程。　　罗钾公司现有钾肥生产能力为10万吨/年。据冠农股份年报显示，2006年罗钾公司共生产硫酸钾产品10.10万吨，实现主营业务收入1.90亿元，净利润5724.21万元。2007年，罗钾公司实现主营业务收入2.24亿元，实现主营业务利润1.14亿元，利润总额7333.96万元，净利润7333.96万元。　　罗钾公司120万吨/年项目建成之后，公司产能将增至130万吨/年，增长12倍，若按届时罗钾公司的净利润同样较2007年增长12倍计算，罗钾公司达产后的年净利润应在9.53亿元左右。　　这样的计算虽然粗略，忽略了一些细节因素，但根据冠农股份2007年的一则公告显示，罗钾公司120万吨/年项目建成投产后，预计年销售收入21.60亿元，年平均利润总额为9.55亿元，考虑到所得税因素，上述预测明显高于公司的预测。　　按冠农股份持有罗钾公司20.30%的股权计算，若罗钾公司的净利润能够达到9.53亿元，冠农股份可获得的投资收益约为1.94亿元，目前冠农股份的总股本为1.80亿股，由于公司目前拟增发1500万股至2000万股，增发资金大部分将用于对罗钾公司的增资，增发完成后，冠农股份的总股本将增至1.95亿至2亿股。按此计算，若罗钾公司的年净利润达到9.53亿元，冠农股份因此可增加每股收益约0.97元-0.99元。　　与此同时，冠农股份现有的主业可谓一塌糊涂。2007年，冠农股份虽然实现净利润1384.6万元(归属于上市公司股东的净利润，下同)但在扣除非经常性损益后，实际亏损746.94万元。而实际上，若不是凭借非经常性损益，冠农股份从2005年至2007年已经连续三年亏损，因此若乐观的按照未来冠农股份现有主业可取得每股0.15元的收益计算，公司每股收益应在1.12元至1.14元左右，与目前公司近百元的股价相比，股价显然高估。　　高股价难撑目前市场热捧冠农股份主要是因为目前钾肥价格大幅上扬，若这种涨价趋势能够延续，罗钾公司120万吨/年硫酸钾项目达产后其盈利能力有可能会远高于公司此前预测的年平均利润总额为9.55亿元。　　近年来，因产品提价，盐湖钾肥(000792)的业绩大幅增长。由于盐湖钾肥和罗钾公司的产品类似，因此这成为市场判断罗钾公司未来业绩可大幅增长的一个重要理由。　　不过需要指出的是，盐湖钾肥所生产的氯化钾和罗钾公司所生产的硫酸钾是有一定区别的，氯化钾主要用于水稻、小麦等大宗农作物上，而硫酸钾虽然用途较氯化钾更加广阔，但由于其价格相对较高，同时含钾量略小于氯化钾，一般主要用于水果、蔬菜和烟草等忌氯的经济作物上，因此其需求量明显低于氯化钾。同时由于目前国内硫酸钾企业普遍采用以氯化钾和硫酸为原料的曼海姆法生产硫酸钾，因此氯化钾的用量远远高于硫酸钾。　　虽然目前硫酸钾价格与氯化钾一样出现了上涨，但实际上硫酸钾行业远没有氯化钾行业那样景气。例如2007年，硫酸钾行业就一度因氯化钾和硫酸价格一路上扬，而硫酸钾的价格停滞不前造成企业生产成本和产品价格倒挂，导致整个行业陷入了亏损的泥潭，此后硫酸钾价格有所提高情况才有所好转。　　不过，罗钾公司自主研发的“利用罗布泊含钾卤水制取硫酸钾工艺”及装置为世界首创，利用罗布泊天然卤水生产钾肥，成本将远远低于国内甚至世界同类产品，具有极强的市场竞争力，其盈利能力远高于目前国内同类企业。　　但值得注意的一个因素是，目前，国内硫酸钾的产能约200万吨/年(际产量远小于产能)，罗钾公司120万吨/年投产后，国内硫酸钾的产能将迅速扩张。由于硫酸钾的市场需求远低于氯化钾，同时由于罗钾公司的生产成本较低，届时硫酸钾市场价格很可能会因罗钾公司产能增加而受到一定的冲击。　　这样的担忧并不是多余的，实际上，2007年国内硫酸钾市场就出现过行业整体低迷，设备开工率不足，销售滞缓，只有极个别厂家产销正常的情况。　　虽然由于生物能源的发展和全球粮食库存的进一步下降，未来几年全球钾肥需求的增长仍将超过产能增长，钾肥价格仍有上涨趋势。但根据上述，国内硫酸钾价格的上涨趋势可能并没有目前市场估计的那样乐观。　　实际上，即使乐观估计罗钾公司在2010年可实现达产，同时达产后其盈利能力达到公司此前预测的1倍，即可实现利润总额19.10亿元，扣除15%的所得税，罗钾公司的净利润在16.24亿元左右。按此计算，冠农股份可获得的投资收益约为3.30亿元，按增发后公司总股本计算折合每股收益1.65元至1.69元，而公司目前的动态市盈率仍高达50倍以上，股价仍有高估之嫌。　　目前，罗钾公司是否会建设二期工程存在非常大的不确定性。客观地分析，目前冠农股份的高估值，还来自市场对公司继续增持罗钾公司股权的预期。　　2007年2月，冠农股份实际控制人农二师曾就公司重大资产购并事宜与国开公司进行过接触，由于国开公司是罗钾公司的第一大股东，这很容易让人联想到冠农股份是否会增持罗钾公司的股权。但随后，冠农股份公告称，因农二师和国开公司无法达成共识，双方同意停止重组冠农股份事宜，并不再沟通商洽。