快递协会黑名单(要在北京网广东深圳寄东西用哪家快递比较好有上门提货的吗急在线等)

快递协会黑名单文章列表:

• 1、被圆通拉入黑名单怎么办
• 2、快递业黑名单制度快递公司进入黑名单之后对公司有哪些影响呢
• 3、不服管理企业将上“黑名单”吗
• 4、要在北京网广东深圳寄东西用哪家快递比较好有上门提货的吗急在线等
• 5、如何减少快递员被举报后下跪这一事件
• 6、

被圆通拉入黑名单怎么办

先说结论：圆通速递就是一坨狗屎。看看圆通快递官微的热门微博就大概知道这是个什么垃圾公司了。连续的道歉，炒作所谓“恶意投诉”，有本事你就把所有的投诉都洗成敲诈勒索。什么狗屁快递协会不是要搞行业黑名单吗？我先把圆通加黑名单好吧，以后不会再用圆通快递了，建议所有看到这个回答的请把圆通快递加进自己的黑名单。

快递业黑名单制度快递公司进入黑名单之后对公司有哪些影响呢

我觉得进入了黑名单也是自己咎由自取，好好的做好自己的该做的事，服务好群众，达到一个双赢的效果多好。

现在的快递行业很混乱，正规的大公司还好，有些小公司，各种丢件、时效慢、或者是寄一些问题件，所以才会导致要出台一些政策来整顿一下。由于现在快递行业的模式已经趋于稳定，想要求创新已经很难了，只能在原有的基础上更好的做自己。

如果一个公司被拉进黑名单，那么这个公司应该只能坐等宣告破产了。现在我们在网购的时候，除了一些平台自营的快递之外，我们都是可以选择快递种类的。而我们肯定会去选择速度又快，服务又好的快递。

我觉得 一个快递培养一批*的快递派送人员，也是十分重要的，毕竟与客户接触最密切的就应该是快递派送人员了。负责送我们小区的顺丰派送小哥哥就深得我心，每次如果寄顺*寄普通快递的差价不太的情况下，我都会选择用顺丰。

小哥哥每次打电话的时候，都是好声好气和颜悦色的说话，不像某些快递员，就甩下一句“快递到了，下来拿”就留下下嘟嘟嘟的电话声和茫然的我。有时候我不方便取，或者是在附近办事，他都会特意帮我送一趟，让我非常感动，即使是实在不方便送的，他也会在第二天约定的时候准时送到。

所以说，一个快递做的好与坏完全取决于他的时效和服务态度，毕竟我们人还是有主观能动性的。

不服管理企业将上“黑名单”吗

公安部交通管理局相关负责人认为，外卖企业对送餐员的劳动安全负有主体责任，应该通过优化流程、优化调度等方式提高配送效率，监督送餐员的出行行为，成为一个以守法为前提的服务企业。

据了解，各地公安交管部门采取集中整治行动、约谈外卖企业、实行快递车辆内部识别系统等措施加以整治。

上海公安交管部门动员各外卖企业落实交通安全主体责任。某外卖企业对“骑手”实行“一人一车一证一码”的管理措施，向市民推出针对“骑手”违法行为的有奖监督举报，推动“骑手”规范出行。仅三周时间，“骑手”违规率从25.7%降到7%。近日，上海公安交管部门又约谈8家送餐外卖企业，对企业在安全培训、车辆规范、“骑手”身份识别系统等方面作出规范要求。

辽宁沈阳公安交管部门定期曝光送餐人员交通违法数量较多的企业，督促企业严格落实内部惩处制度，“骑手”3次交通违法坚决辞退，全面规范外卖电动车秩序。

近期，云南昆明交警约谈外卖、快递企业，与企业代表现场签订文明出行承诺书：不闯红灯，不逆行，各行其道，文明出行。

针对外卖送餐员骑车闯红灯、走机动车道和逆向行驶等突出交通违法现象，河北省霸州市交警大队为车辆印制文明交通提示卡，与企业签订责任状，为车辆编号，做到定人定车，对于外卖配送员的不文明行为做到“发现一起、教育一起、查处一起”。

针对外卖送餐中的交通违法，山东潍坊交警加强宣传教育，加强行业监管，强化社会监督，三管齐下约束相关企业，组织开展“送安全文明交通进企业”活动，深入互联网外卖企业开展文明出行专题宣讲，发放文明出行手册，播放警示教育专题片，引导从业人员学习法律法规、文明规范行车。

潍坊交警强化交通道路秩序执法及对重点车辆和快递员的管理，严查交通违法行为；督促市快递行业协会制定全市邮政业车辆文明出行管理考核办法，加强行业自律考核；将各企业文明出行情况纳入寄递服务质量评价体系和邮政业诚信管理系统；在网络媒体开展邮政快递车辆“不文明行为随手拍”活动，进行集中曝光。

公安部交管局提示，互联网外卖企业要加强对员工的交通安全教育，提醒送餐员和相关从业者自觉遵守交通法规。全国公安交通管理部门将持续开展路面严查严管，针对电动自行车进行整治，严管电动自行车闯红灯、逆行、占用机动车道等违法行为，进一步加强外卖送货公司源头管理，对违法频次较高，不服从管理的企业列入“黑名单”。

要在北京网广东深圳寄东西用哪家快递比较好有上门提货的吗急在线等

如何减少快递员被举报后下跪这一事件

1、快递企业不仅要维护用户的合法权益，也要维护从业人员的基本权益，抵制恶意投诉行为，他同时还透露，中国快递协会目前正在研究建立不良用户黑名单制度。但在多位业内人士看来，界定恶性投诉事件、设立相关处理机制、建立不良用户黑名单等等还将存在不少挑战。

2、黑名单制度建立需多方协同，应避免被滥用

今年315国际消费者权益保护日来临前夕，国家邮政局邮政业安全中心主任江明发在回答网友提问时提到，在全年受理的200多万件申诉中，存在多起恶意申诉行为，已经引起了国家邮政局和安全中心的高度重视。

国家正在对《邮政业消费者申诉处理办法》进行修订，将部分恶意申诉人堵在申诉门槛以外，并通过软件对各类申诉行为进行大数据分析，对可能涉及恶意申诉的申诉行为进行预警，从而防范此类行为。

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