小鹏汽车美国*股市行情〖致命猜疑 还未坐稳的小鹏这次真着急了〗

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这位博主称收到一名接近小鹏汽车的粉丝私信：“小鹏汽车为了冲销量的同时保持毛利润为正，特地将新车原价转卖给二手车商，上牌之后再发给三四线城市低价售出。二手车商中间亏损的成本又以运营费用的名义补贴回去，造成了小鹏汽车第三季度营业成本达到了13亿元。

小鹏蔚来理想,三驾马车齐聚美股,新势力撑得起千亿市值?

月27日，小鹏汽车正式上市，蔚来、理想、小鹏“三驾马车”齐聚美股。上市首日，小鹏汽车股价超过21美元（人民币147元），总市值156亿美元（人民币1092亿元），和理想（151亿美元）基本持平，低于蔚来（237亿美元）。曾经自嘲“苦逼三兄弟”，如今坐实新势力第一阵营。中国造车新势力，再次在美国资本市场迎来高光时刻。

首先，资金是一个重要的敲门砖，想要可持续发展就要具备超强吸金能力。截至9月15日，中国造车新势力“三驾马车”总市值分别是：蔚来2487亿美元、理想汽车1513亿美元、小鹏汽车1501亿美元。

自11月24日以来的五个交易日，蔚来、小鹏和理想股价分别累计下跌112%、282%和215%，市值蒸发近2000亿元。狂欢不再，但泡沫仍存。销量持续走高12月1日，蔚来汽车公布的数据显示，11月蔚来汽车交付新车5291辆，继续蝉联造车新势力第一，这也是蔚来继10月后再次突破5000辆。

月*黑马小鹏汽车，交付量为04万辆，在《汽车K线》统计的6家造车新势力中，较“疯狂的12月”环比下滑最小，仅为129%；月交付量仍维持在3万辆以上规模，同比大涨2688%，为纯造车新势力之最，使其一举升至造车新势力交付量第2。在受春节假期影响和国家“两新”政策过渡的月份，仍能有此稳定的表现着实难得。

经过去年年底的一波冲量以及月底春节的影响，所有的新势力在1月份都出现了回落，甚至有个别几家销量环比“腰斩”。当然，其中也有小鹏、小米这样下滑幅度较小的。这使得1月份新势力销量排名再一次洗牌。*的变动在于，小鹏反超理想，时隔2年多重新夺得了新势力月销第一的宝座；而理想和零跑则分别退居第第三位。

昨夜美国股市三大指数涨跌情况

〖壹〗、年4月11日晚，美国股市三大指数收盘全线大跌，道琼斯指数下跌5%，纳斯达克下跌31%，标普500下跌46%。部分知名美股也出现明显下跌，英伟达下跌91%，特斯拉下跌27%，苹果下跌24%，微软下跌34%，超威半导体下跌41%。不过这些公司前一日刚大幅反弹，近两日波动率明显上升。

〖贰〗、亚太股市中，日经225开盘跳水，韩国股市开盘振幅较大。隔夜美国股市高开低走，三大指数收盘集体下跌，道指和标普双双连跌四天。企业增持情况：消息面上，4月9日中国铝业公告控股股东中铝集团及一致行动人有增持股份计划，中国五矿控股上市公司盐湖股份也公告实控人增持计划。

〖叁〗、近期整体表现波动上涨：美国股市三大股指（道琼斯工业平均指数、纳斯达克综合指数、标准普尔500指数）在近期交易中呈现出波动上涨的趋势。在某些交易日，三大股指均实现上涨，其中金融板块表现尤为突出。

借大洋彼岸的大选东风,“造车新势力”在美股就是涨

蔚来市值超过宝马是近日在美股上市的造车新势力股价飙涨的一个缩影，除蔚来外，小鹏、理想近日的股价也均大幅上涨。“蔚来的市值超过宝马？”业内人士普遍认为，上述新势力三强股价涨幅除美股涨幅带动之外，也源于今年业绩表现增速再超预期。其中，蔚来汽车股价开盘涨超5%报345美元，市值突破500亿美元大关。

这件事，甚至引来了大洋彼岸马斯克的揶揄，但何小鹏“回怼”了回去。口舌之争，已经成为了一种常态。但三家新势力逐渐寻找到正确的发展模式，并且在美股横冲直撞，确实引起了特斯拉的警觉，不然，马斯克也不会关注新势力的动向。11月26日，美国当地时间周三，近日大涨的造车新势力股价遭遇了罕见的大跌。

根据第二季度小鹏的财报，公司目前的现金资产有约21亿，在8月完成了C+和C++两轮融资，领投公司为阿里巴巴，此外还有*的高瓴、红杉等等。由此新势力三巨头均已找到超强靠山，势要在大洋彼岸开启一场资本的博弈。

通过软件和出行等领域扩大单车盈利，同时盈利对象有望从增量市场延伸至存量市场；在成长确定性方面，新能源汽车对燃油车的替代已经成为行业共识，对于没有历史包袱和内部掣肘的造车新势力而言，未来有望持续受益新能源化浪潮。

小鹏趁热打铁美股上市,能否复制蔚来和理想的走势?

这样的大环境下，小鹏汽车早已摩拳擦掌，今晚小鹏将正式登陆美股，发行99，733，334股美国存托股，发行价格为100美元，代码为“XPEV”。目前公司的估值约为110亿美元，承销商包括了美银证券、瑞信和摩根大通等等。

资本市场这个晴雨表也格外现实，截至6月1日收盘，小鹏市值525亿元，蔚来市值976亿元，而理想的市值则达到2308亿美元，超过小鹏和蔚来的市值之和。在“掉队”的危机当口，蔚来和小鹏终于迎来转机，分别是蔚来在6月12日解绑换电权益，全系起售价格下降3万，小鹏在6月29日上市轿跑SUVG6，起售价99万元。

月，小鹏累计交付新车20，041台，同比增长245%，其中小鹏G6交付8，750台，连续2个月月交付突破两万，虽然和上个月的销量相差无几，但还是创造了单月交付新高。截至11月末，小鹏汽车2023年累计交付量达121486台，这个数字已经超了小鹏2022年全年累计交付量。

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